Enguerrand

bonjour, voilà un moment que mon scooter a un problème. Alors voilà je vous explique depuis quelque temps quand je le démarre ou quand je roule celui ci pétarade et au bout d'un moment calé Je n'ai pas de problème au niveau de mes phares ni de mon compteur Alors est ce un problème d'allumage ? De stator ? De masse ? J'al changer ma bougie mais aucun changement Ma configuration : cylindre origine, variateur polini, embrayage Stage6 et pot Stage6 pro replica merci de votre futur aide

bonjour a tous, alors voilà je vient vers vous car j'ai un problème depuis 2/3 jours, quand j'accélère mon nitro pétarade, broute et cale même a l'arrêt, j'ai penser a un problème électrique à cause du bruit très sec, j'ai d'abord penser à la bougie, je l'ai changer mais sa ne change rien, sa pourrait venir de ou à part la ? Stator ? Antiparasite ? problème de masse ? Mais ou ? Alors voilà si quelqu'un a une idée je vous remercie !

J'ai reçu tous les pièce ce matin ( et oui il livre même les jours férié ) je monte ça dans l'après midi et je tien au courant !

Oui c'est ce que j'ai fait, j'ai commander galet de 4gr, ressort de poussée jaune malossi et les ressort de poussée Stage6 Je doit recevoir ça vendredi ou samedi je vous tiens au courant ! Merci

J'aimerai surtout enlever le creux d'accélération, après même si sa ne pousse pas à fond c'est pas grave tant qu'il y a une accélération, une reprise et une pointe tout ça assez correct, je sais qu'avec mon cylindre origine je ne peux pas avoir le meilleur

Le démarrage est bon mais pas vraiment pas top, il est assez lent à démarrer

Donc full jaune et galet plus pousser vers les 4g que les 5g sa devrait être bon ? http://www.maxiscoot.com/motoforce-ressorts-d-embrayage-15-30-50-mf89-10101.html les ressorts la en 50% correspondent bien au jaune malossi ?

Bonjour, je vient vers vous car je vient de changer de pot sur mon nitro, je vient d'installer un stage6 pro replica, le problème est qu'il part assez bien puis de 30-50 devient creux et a vraiment du mal a prendre les tours puis s'élance normalement. Ma configuration et : cylindre origine, variateur polini hi-speed, embrayage stage6 sport pro et carburateur origine, je ne sais plus quel est le poids de mes galet ni les ressort d'embrayage par contre le ressort de poussée est un bleu polini, le carburateur est je pense bien régler car bougie marron j'ai passer a passer en full jaune malossi et galet de 4.7 mais certain m'ont dit que les jaune était trop dure pour ma configuration alors je ne sais pas quoi faire, si quelqu'un pourrais m'aider sa serait super sympa, je vous remercie d'avance !