Electa

Hum ça je l'ai y a peut être 1000 km maintenant, je ne sais plus très bien, mais après tout c'est l'occasion de mettre les mains dans le cambouis.

Bon bah , je vais creuser cette idée et je tiendrais au courant de la réponse.

Effectivement remarque pas idiote du tout. Et si je met une batterie neuve ça pourrait régler le problème ?

Oui je vois bien le principe de le bougie ='D Mais comme le moteur tourne bien par la suite, je ne l'ai pas du tout soupçonnée. Je ne pensais pas qu'elle pouvait avoir une influence sur le démarrage sans en avoir une sur le moteur une fois démarré. Sinon, je vais déjà la changer, ça ne fera pas de mal, et si le problème persiste je me pencherais sur le starter électrique.

Ok, je vais faire ça. Une bougie usée pourrait en être la cause ?

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et j'ai un petit problème avec mon MK Mach G Air. La batterie est à plat depuis un moment et je le démarre au kick, sauf que depuis quelques temps je doit bien kicker une quinzaine de fois avant qu'il ne daigne démarrer. Par contre après aucun soucis. Tient bien le ralentit, tourne nickel un vrai bijou. Juste le démarrage un peu difficile. Avez-vous des idées ? Merci !