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Sujet : kik tun'r (tnt)

  1. #1
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    Avatar de flo54
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    bonjours alor se n'est pas un probleme mais juste une avant garde N'ACHETER PAS DE KIK TNT ! hier je foire mon kik dorigine donc bon <_<. Je file chez mon pro pour m'en racheter un donk j'en trouve un 16e style origine de marque tun'r et crome ( sa fait chere pour un kik origine ) or en rentrant chez moi je prend mon ancien et mon nouveaux et le tun'r doit pésé facile 100g de moin que lotre , donc je roule tout laprem-midi , se matin et vers 5e je doit kiké et crrrrr , toute les cran bouffé le kik tourne a la main pu moyen de demaré euresment que j'etais chez moi sinon de la ville juska chez moi facile 10km donc ...
    merci d'avoir tout lu et bonne journée
    Dernière modification de Chamby, 01/08/2008 à 10h04
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  2. #Pub
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  3. #2
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    tu di de ne pas acheté de kick TNT alor que celui que tu as cassé c'est un tun'r!
    mè c'est vrai que moi j'avai acheté un kick TNT bleu anodisé et j'avais niké toutes les dents du kick et de l'arbre de kick (l'endroit ou ce fixe le kick)

  4. #3
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    Mauvaise balise .

    Deplus j'ai pas ce genre de probleme car j'ai le démarrage electrique et oui tu vois que sa peut servir .

  5. #4
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    ca m'est arrivé avec un stage 6 tout neuf à 25€

    par contre le kick TNT dépouillé avec la peinture qui se barre bah il tien le coup

    donc voila ca veux rien dire

    si vous voulez pas être emmerdé acheter un kick de bécane de cross ^^

  6. #5
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    Citation Envoyé par snowers Voir le message
    Mauvaise balise .

    Deplus j'ai pas ce genre de probleme car j'ai le démarrage electrique et oui tu vois que sa peut servir .
    en même temp on peut pas avoir un scoot qui marche bien et un démarreur électrique

    j'suis en GP et en rotor interne

  7. #6
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    t'as pas eu de chance car moi en tout cas le mien, pas de soucis.

    t'as serré la vis au moin ?

  8. #7
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    vive les kick d'origine

    perso j'ai se kick, je sais me servir que de lui, les autre je galere, si jamais je le perd je suis foutus



    il est archi solide, meme quand il manque la vis de serage il est encore utilisable...TNT suxx :>.<:
    dedi'break a stuntnaked ! moi jfait frotté les BDC !



  9. #8
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    Avatar de Benj53
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    HS: teddy je t'ai envoyé un mp

    Sinon rien ne vaut l'origine en kick ^^

  10. #9
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    t'as pas eu de chance car moi en tout cas le mien, pas de soucis.

    t'as serré la vis au moin ?
    <_<<_<

  11. #10
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    Avatar de teddy53
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    Citation Envoyé par snowers Voir le message

    Deplus j'ai pas ce genre de probleme car j'ai le démarrage electrique et oui tu vois que sa peut servir .
    tu véra quand t'ora une panne électrique ou la baterie morte

  12. #11
    Silver Member
    Avatar de snowers
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    Citation Envoyé par teddy53 Voir le message
    tu véra quand t'ora une panne électrique ou la baterie morte

    J'ai les 2 . kick et electrique .

    stop Hs change de kick et basta

  13. #12
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    Avatar de nicles
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    Moi j ai le conti et jamais eu de prob avec
    Yamaha bw's 1996:
    Allez voir svp
    NEW
    http://www.scooter-system.fr/tuning/4928.html NEW

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    -boite a air preparée
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    arf...mon vilo est en fin de vie.....

  14. #13
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    Habite derbi powa !!
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    surment tu avait deja foiré tet cran de ton axce avec ton kick dorigine !
    et la avec le tun'R tu les a complétement fini !^^
    mais ses vré rien de tel qu"un kick d'origine :

  15. #14
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    non mon axe et nikel ui fermeture j'ai u un ancien kik dorigine et c parfait mais pas tres estetique , mieux vaut avoir un kik chount mais ki tien q'un beaux crome ki ne tien pas mdr'
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  16. #15
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    Avatar de fred35470
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    ba tu vois sa fait pratiquement 1an que j'ai mon kick tun'r je kick pour demarrer, il est encore comme neuf ...
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