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  1. #16
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    Avatar de benoi spirit
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    J'avais deja vu cette coque arriere sur un magasine et elle rend trop bien je trouve

    Joli spitro mec
    Catégorie S1

    Spitro evo 50 (je vais refaire un post)

  2. #Pub
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  3. #17
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    Citation Envoyé par pandator Voir le message
    j'avais déjà vue ton blog très jolie ton spirit !

    avec la p&a tuning je crois ?
    Merci, oui c'est bien ca coque arriere P&A Tuning

    Citation Envoyé par Eroan Voir le message
    Très très sympa, y'a du gros boulot et ça se voit !

    a+
    merci ^^, mais pdt les vacs de février va y'avoir un énorme boulot de réglages, enfin de test plutot, entre les différent plot, pot, gallet, calage d'allumage, poulie d'inertie ...

    Citation Envoyé par spirit-lc-vr6 Voir le message
    c'est sympa dans l'ensemble , mais les carénages vert j'suis pas du tout fan
    Les photos des coques sont prises avec un portable, donc ca rend pas comme en vrai !
    La couleur c'est la teinte des 307 ou des golf !



    Citation Envoyé par tkr-94 Voir le message
    moi aussi j avai deja vu ton spirit quelque part perso moi je le prefere avec les carenages blanc mais bon c est une question de gout
    up pour toi c est un super projet en tout cas
    Mon frere aussi, préféré la version un peu dépouillé, mais bon moi je préfére comme ca

    Citation Envoyé par benoi spirit Voir le message
    J'avais deja vu cette coque arriere sur un magasine et elle rend trop bien je trouve

    Joli spitro mec
    Oui elle rend bien et de plus elle est rare !

    Sinon voici les photos de mes deux autre pots :

    Le pot team :



    et le c21 black edition :


    et en prime une autre petite vidéo (110/115km/h compteur voiture) :



  4. #18
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    Avatar de boost72
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    ouah pas mal j aime bien en vert

  5. #19
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    Avatar de Matthieu
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    très bon boulot fait sur ce scoot, vivement les tests mais là les perfs sont déja au rdv
    golf 4 et speedfight team 2 piaggio

  6. #20
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    oui c est sur vraiment beau taf en tout cas
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  7. #21
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    bubux presente enfin sont super engin sur SS,

    franchement, il arrache trop ce spitro, je l'ai vu au SP, c'est de la bombe,

    bonne continuation et regle nous sa a la perfection, meme si la courbe est deja parfaite
    mais bon vu que ta prepa, tu doit etre trop leger maintenant

  8. #22
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    Citation Envoyé par boost72 Voir le message
    ouah pas mal j aime bien en vert
    Merci

    Citation Envoyé par mattbretagne Voir le message
    très bon boulot fait sur ce scoot, vivement les tests mais là les perfs sont déja au rdv
    Oui, j'avoue qu'il marche bien, meme si le moteur manque un peu d'inertie !

    Je me fait deja plus plaisir a le conduire qu'au tout début ^^

    Citation Envoyé par BoosterTypeR Voir le message
    bubux presente enfin sont super engin sur SS,

    franchement, il arrache trop ce spitro, je l'ai vu au SP, c'est de la bombe,

    bonne continuation et regle nous sa a la perfection, meme si la courbe est deja parfaite
    mais bon vu que ta prepa, tu doit etre trop leger maintenant
    Non depuis le SP, je n'est pas retouché au cylindre, j'ai juste un peu améliorer la prépa de mon BM et décompresser le cylindre c'est pour ca qu'il prend beaucoup plus de tour !


  9. #23
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    ah okok

    coment tu fait pour decompresser un cylindre, tu met ragrandi le squish??

  10. #24
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    ah okok

    coment tu fait pour decompresser un cylindre, tu met ragrandi le squish??
    ouais, voila.

    Mais attention, faut rajouter des calles sous la culasse, si tu veux vraiment voir si y'a un changement, si tu mets les joints sous le cylindre, ca va augmenter ton squish mais aussi tes diagrammes, donc tu sauras pas si c'est le squish agrandi ou les nouveau diagramme qui t'ont changer les perfs !


  11. #25
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    bubux en force !

    hate de te voir sur els meeting !

    je voit que pour caller ta jante sr tu as mis un petit tube et tu as eu besoin de caller a gauche ?
    Vagpoweer !



    G
    amertag Xbox : Pandator x07x

  12. #26
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    bubux en force !

    hate de te voir sur els meeting !

    je voit que pour caller ta jante sr tu as mis un petit tube et tu as eu besoin de caller a gauche ?
    oui, tube de 12/10 pour y insérer l'axe de 10 et deux petites entretoises (une a gauche et une a droite )


  13. #27
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    Citation Envoyé par Sticky Voir le message
    ouais, voila.

    Mais attention, faut rajouter des calles sous la culasse, si tu veux vraiment voir si y'a un changement, si tu mets les joints sous le cylindre, ca va augmenter ton squish mais aussi tes diagrammes, donc tu sauras pas si c'est le squish agrandi ou les nouveau diagramme qui t'ont changer les perfs !

    a ok d'accord

    et sa te fait gagner de l'accel??

  14. #28
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    a ok d'accord

    et sa te fait gagner de l'accel??
    Bah moi ca ma fait gagner entre 500 et 600tr/min a pleine charge et un moteur qui tractait tout le long, car vant au bout de 80metre il s'éssouflait !

    C'est a tester


  15. #Pub
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