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  1. #16
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    La fourche Malossi je l'avais sur mon typh, c'est vrai qu'elle est stylé, mais cher, et celle d'origine, tu peu faire un bon truc avec.
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    R.I.P. Simoncelli

  2. #Pub
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  3. #17
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    Ouais ....... Mais nan, je la trouve vraiment moche ! J'ai trop été habituer à mon ancien Nitro avec de si beau fourreaux en chromé or ! lol ! On dirait que je parle de ma meuf !

    Nan mais on va faire avec ! Mais je vais surement pas la peindre ! Je pense économiser pour la p'tite Maloss' !

  4. #18
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    Moi la mienne je l'avais trouvé sur le bon coin, 100 EURO ^^
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    R.I.P. Simoncelli

  5. #19
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    T'as d'la chance toi ! Mais moi j'ai eu le pot MHR à 20 €, qu'est ce tu veux le mec il la acheté pour le mettre sur un origine et il ma dit c'est de la merde j'avance pas avec !
    Moi je lui est pris ! Boulet !!

  6. #20
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    Y'en aura toujours, bref prépare nous des photos pour demain moi je vais me couché, car j'ai pas mal de taff sur le Nrg qui m'attend demain.
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    R.I.P. Simoncelli

  7. #21
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    Ok, dors bien ! Moi je continue à polir ma sortie d'échappement !

  8. #22
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    Aller c'est reparti encore quelques p'tites photos !
    Et je ne peux pas vous mettre une photo du cadre car il a été envoyer chez un pro pour enlever toutes les p'tites corrosions et le peindre à l'anti-rouille !

    Mais voilà mon système d'admission full Doppler retravaillé :



    Voici les jantes pas encore fini, il manque le flanc de couleur jaune fluorescent :



    Ici les carénages où j'ai beaucoup de travail à faire :



    Et voici 3 autres photos de mon bas-moteur (ce n'est pas exactement celui-ci mais le polissage est le même et il est sale sur la photo), mon pot d'échappement et le cylindre retravaillé :


  9. #23
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    Pas mal, juste ta combien de Bas moteur Piaggio?? Car le cylindre c'est le même que tu nous montre a chaque fois.
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    R.I.P. Simoncelli

  10. #24
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    Surtout que celui que tu as pris c'est un a tambour si je me trompe pas ^^, mais tu vas avoir du lavage

  11. #25
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    Oui c'est un tambour mais c'était pour montrer le polissage qui est exactement le même que sur le bas-moteur avec disque ! Et j'ai 2 carters piaggio en tout un tambour et un disque ! Et j'ai aussi 3 cylindre 50cc MHR Team dont 2 dans la boîte !

  12. #26
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    A ok tout s'explique alors
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    R.I.P. Simoncelli

  13. #Pub
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