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Sujet : typhoon grey

  1. #1
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    Avatar de mangoa
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    Bonjour a tous,

    je m'appel yann,27ans passionné vw mais
    ancien accro au typhoon quand j'etais plus jeune (que je possede toujour) je vous le presenterais.
    c'est un modele serie limité benetton a la base de 1996,acheté neuf a l'epoque.
    a l'origine il etait comme ca.





    a l'epoque quand je l'ai eu il avais juste ete debridé.
    ensuite en 2002 - 2003 j'ai decidé de le refaire completementement donc la prepa a deja 6 ans d'existence.et il roule tres bien encore mais peu.car je suis passé a l'auto surtout vw.
    donc voici deja ma config total:

    partie cycle:
    - Jantes de nrg en 13,pneus michelin.
    - Amortisseur Lektronix a gaz a bonbonbonne séparée.
    - disque de frein petale wave
    - plaquette et garniture de frein arriere malossi.
    - tableau de bord perso (compteur de velo/horloge/ et compte tour koso)
    - bequille lateral buzzetti

    partie carrosserie:
    - optique bcd
    - passager de roue bcd
    - sabot bcd (origine pour booster spirit)
    - aileron de rocket adapté.
    - volute de refroidissement large
    - peinture complete gris metal,et liseret brun

    partie esthetique:
    - cabochons de clignotants blanc et ampoule bleu
    - cabochons de feux arrieres blanc/ampoule rouge.
    - visserie complete bleu/or
    - retroviseur f1 look carbone.
    - house de selle wamc factory
    - bouchons de valves chromés.
    - carter poli.

    partie moteur:
    - cylindre/piston/culasse malossi fonte 68.
    - vilebrequin renforcé elfaerre
    - roulement renforcés skf
    - carburateur dell'orto diametre 21,starter manuel tirette polini.
    - filtre air malossi
    - poumon malossi
    - pipe d'admission et clapets carbone top performance.
    - allumage mvt millenium + boitier reglabe
    - bougie ngk b10 iridium
    - variateur polini speed control (coupelle de 45 ou 25 au choix selon reglage)
    - courroie renforcée doppler
    - embrayage delta clucht malossi (ressort blanc) ressort de poussé rouge
    doppler
    - roulement de transmission renforcé.
    - pot d'ehappement ninja rafale chromé

    éléments supprimés:
    - bequille centrale
    - reservoir d'huile
    - pompe a huile
    - demarreur electrique (emplacement bouché)
    - faisceau electrique simplifié

    actuellement il roule au melange 3% d'huile + 2% proboost avec du sp98.

    photos binetot
    Dernière modification de mangoa, 05/01/2010 à 18h57

  2. #Pub
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  3. #2
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    Salut de la bonne piece mais pourquoi a 27ans avec un scoot prefere une tiote moto meme un 600 c'est toujours mieux qu'un scoot mais bon faut les sous aussi ces ton choix sinon sava aller ++ bonne conti

  4. #3
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    Salut de la bonne piece mais pourquoi a 27ans avec un scoot prefere une tiote moto meme un 600 c'est toujours mieux qu'un scoot mais bon faut les sous aussi ces ton choix sinon sava aller ++ bonne conti
    Peut-être qu'un gros cube ne l'intéresse pas ou alors qu'il n'a pas les moyens de se payer le permis gros cube + la moto qui va avec...

    Mets des photos du scoot dans son état actuel


  5. #4
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    Salut de la bonne piece mais pourquoi a 27ans avec un scoot prefere une tiote moto meme un 600 c'est toujours mieux qu'un scoot mais bon faut les sous aussi ces ton choix sinon sava aller ++ bonne conti

    en faite je suis plus passionné de vw,j'ai un golf 3 vr6,un golf 3 gti et une golf 1 gti.
    mais j'ai gardé mon scoot car j'aimerai le passé en 180cc.et plus c'est grand plaisir quand je le prend

  6. #5
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    Peut-être qu'un gros cube ne l'intéresse pas ou alors qu'il n'a pas les moyens de se payer le permis gros cube + la moto qui va avec...

    Mets des photos du scoot dans son état actuel

    oui a une epoque ca ma traversé l'esprit,mais je prefere rouler en vw quand meme.
    et puis les pieces pour faire un ster qui marche bien c'est pas trop cher encore.

  7. #6
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    voici quelques photos de la bete
    je suis en train de faire nettoyage carbu d'ou le chiffon sur le moteur.
    mais promis j'en ferais des plus claire et plus jolie avec beau temp.
    mais voila deja un apercu






  8. #7
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    Pas vilain appart le pot et l'optique avant que je suis pas fan.
    NRG GTR PRC

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    Il est pas mal ce Typh' !

    Par contre la selle est affreuse à mon goût, l'aileron de rocket ne rends pas terrible non plus, bon après chacun ses goûts évidemment ^^

    Dans l'ensemble il est pas mal !

    HS: Golf 1 GTI, mon rêve


  10. #9
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    pas mal,mais perso la selle,non...

  11. #10
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    Pas vilain appart le pot et l'optique avant que je suis pas fan.

    pour le pot je trouve que lez gaz sort plus rapidement et ce qui est un plus pour le cylindre

  12. #11
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    Citation Envoyé par bart01 Voir le message
    Il est pas mal ce Typh' !

    Par contre la selle est affreuse à mon goût, l'aileron de rocket ne rends pas terrible non plus, bon après chacun ses goûts évidemment ^^

    Dans l'ensemble il est pas mal !

    HS: Golf 1 GTI, mon rêve

    en faite il est vrai que la selle jure un peu beucoup,mais j'aimerai trouve une selle phase 1,et y rajouter une coque en acier sur la partie arriere. pour un style mono-place
    la golf gti ca ete aussi un de mes reve quand j'ai eu le permis et commencer la vw

  13. #12
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    Et après tu comptes faire quoi alors deçu?
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    R.I.P. Simoncelli

  14. #13
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    Et après tu comptes faire quoi alors deçu?

    j'aimerai trouver un bas moteur 125cc et le passer en 150voir 180 selon les pieces qui existent

  15. #14
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    Pas mal ton scoot a part la selle que j'aime pas

  16. #15
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    Bonne chance alors car les BM de 125 2temps Runner sont devenu très rare, le choix des piéces est pas mal du tout, mais si tu trouve pas le BM d'ici 2 mois passe a autre chose sérieux.
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    R.I.P. Simoncelli

  17. #Pub
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