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  1. #61
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    jpence prendre 28koso, allumage mhr, pot scr ou r3 et tout le tralala qui va avec

  2. #Pub
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  3. #62
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    Un de ces copieurs ^^
    Je voulais fiare pareil sur ma DT après noel avec un 2eme BM mais c'est trop chère^^
    Met le pot Yasuni R3
    If you havin' fitment problems I feel bad for you, son.
    I got 99 problems but my stance ain't one.



  4. #63
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    jpence prendre 28koso, allumage mhr, pot scr ou r3 et tout le tralala qui va avec
    prend le pot altec GP

  5. #64
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    prend le pot altec GP
    argumente

  6. #65
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    beaucoup ont testé le altec gp comparé au r3 sur config égal et j'en dédui qu'ils n'ont pas été décu car beaucoup garde le altec , j'ai également un pote qui a le altec GP et il n'en est pas décu , bien au contraire

  7. #66
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    a vois alors je vai rajouter la pipe d'admission a ma commande

  8. #67
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    Je conaissais pas ce pot
    T'aurais pas une tof?
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  9. #68
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  10. #69
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    je crois que t'es le gars de s-s qui a ouvert le plus de projet, c'est abusé, tu changes de 2 roues 3/an^^


    bonne continuation

  11. #70
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    merci adrien

    le pot je sait pas je me deciderai quand je devrai passer la commande

  12. #71
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    commande passée:

    -kit 86cc top perf alu + vilo en course de 44mm + roulements
    -pipe d'admission C4 pour carbu 28mm koso





    a vos commentaires

  13. #72
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    Avatar de valentinocyril46
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    Simpat cette commande

  14. #73
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    Nikel mec, sa va wattterrrrr
    If you havin' fitment problems I feel bad for you, son.
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  15. #74
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    je l'engui que sa watt la couleur de la moto sera cadre rouge comme le stunt et carenages noirs brillants

  16. #75
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    Avatar de Coco4113
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    Le r3 et bien , le altec et mieu si on peu dire , j'ai vu un pote qui a tester le r3 sur un pro race , et le pot pro race sur du pro race (normal me diriez vous ^^) et il y a une énorme difference , le altec serais un bon choix ^^



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