Wep, comme certains l'on vue sur le post de mon Nitro all day'z pour 250€ j'ai acheter un deuxieme Nitro roulant avec de la bonne piece mais transmission HS. Avec Hosker on va le refaire pour aller sur des meetings .
place aux photos :
le Bidalot S2R a pris la direction poubelle, il était irrécuperable, rouillé à mort, percer, des pocs de partout . . .
pour 250€ voila en gros ce qu'il y a dessus :
partie moteur
cylindre : Malossi kit 50 MHR rep
pot : Bidalot S2R
carbu : Dell'Orto 21
boite à clapet : Malossi MHR VL14
pipe d'admission : origine
variateur : Malossi MHR GP premiere version
(galets en 16 d'aprés ce que j'ai lu sur le net il marche un peu mieux que la version 2005)
joue fixe : Omega
embrayage : Malossi Delta Clutch
cloche d'embrayage : origine
correcteur : origine
courroie : origine
transmission : origine
vilebrequin : origine
cage à aiguilles : Doppler
pompe à eau : Top Perf
refroidisseur eau : STR8
allumage : MVT Millenium analogique
partie esthetique/cycle
passage de roue BCD Xtrem
feu arriere lexus
optique STR8
potence Victoria Bull
guidon Conti
béquille latérale Buzetti
disque avant Conti Galfer wave
amortisseur Paioli à gaz
avec le scoot le mec m'a donner un deuxieme jeux de carrenages
hier soir avec Hosker on a démonter le scoot :
le kit 50 MHR replica qui est nif de chez nif
je mettrais plus tard ce que l'on prévois avec Hosker![]()

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( juste a coté du 44 pour ce qui savent pas )





