HRD 50 SM. Team DRC #174 - Mis en vente

[DRC174]

Bonjour,

Je vous présente ma Supermot’ comme elle est ä l’instant et comme elle va être active dans la Série 2Race, championnat belge de Scooters, RR85 et NSF. Le chemin était long et dur, nous avons bien rigoler, bien réfléchi et beaucoup gueulé, mais le résultat me rend fier. L’équipe de course Diabolo Racing Crew peut alors souhaiter le bienvenu à leur dernier p’tit bijou. Le but était de créer une moto subtile, pas surchargé et techniquement au sommet.

Partie Cycle:

Cadre, Origine Sherco HRD 50 SM
Bras oscillant, Origine Sherco HRD 50 SM
Fourche: WhitePower USD 48mm
Amortisseur: Kundo KRD à gaz, sur mesure
T et Pont de fourche: KTM 640 LC4
Frein av..: Braking Oversize flottant, noyau en carbone
Frein arr.: Origine Sherco HRD 50 SM
étrier de freins av.: Brembo 4-Pistons
Maître-cylindre av.: Braking Radial 16mm
Durites de freins: Durites d’aviation
Roue avant: Excel 17”x3,0, or, Moyeu TALON Alu CNC, or, Rayons chromés
Roue arriere: Excel 17”x3.5, or, Moyeu Origine, noir, Rayons chromés
Pneus: Dunlop KR 133 Soft-Medium
Guidon: Renthal Fatbar 28mm, couleur titane
Potence: KTM Alu CNC
Commande de gaz: Barikit Tirage rapide
Commande d’embrayage.: Wirtz Alu CNC
Poignets: ProGrip Evo 722 Grau
Repose Pieds : Bihr, Alu CNC, anodisé en noir
Sélecteur de vitesse: Bihr, Alu CNC, anodisé en or.
Pédale de frein: Bihr, Alu CNC, poli

Carénages:

Plaque numéro av.: CYCRA Honda CR noir
Garde-boue av.: Polisport noir
Protège-mains: UFO, X-bar, noir
Ouies radiateurs: Origine Sherco HRD 50 SM, Autoc. origine
Plaque numéros latéraux: Origine Sherco HRD 50 SM, peint en noir
Selle: Origine Sherco HRD 50 SM
Garde-Boue: UFO Yamahe YZ 85, Noir, adapté

Moteur:

Refroidissement: Double Radiateur, 1x Origine adapté, 1x sur mesure, durites style aviation
Cylindre: Top Performances TPR 86cc 50mm, 44mm course
Vilo: Top Performances TPR 86cc, Course 44mm
Roulements: SKF C4
Boîte: JASIL
Rapport Primaire: Top Performances TPR, taillé droit
Embrayage: Polini, 5 disques
Carter embrayage: Athena
Pipe d’admission: Malossi MHR
Boîte ä clapets: TPR Vforce
Barillet: TPR
Carburateur: Dellorto VHST 28mm
Filtre ä air: Karting, rouge
Echappement: Jollymoto, Cartouche carbone
Transmission: AFAM 14x50, Chaîne renforcé

Le moteur est repris de la machine de Eric Lambot, DRC #157, Proto ASR. 4 Départs dans la série 2Race, 4 victoires. Sauf le pot qui était un R3, le moteur est comme 2010



Un petit aprçu :

[media]http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=9szKDA-ysG4[/media]

Photos:

Origine, 2003:



2008-2011 (immer schön gemütlich)







Situation actuelle, 7th European Scooter Customshow.






























Customshow Cologne:







Enjoy!

[McCoco06700]

Je suis cache la

[piaggiozip06]

Baa elle tue grave
Tu a oublier l'allumage dans ta liste

[DRC174]

Les pros roulent sans allumage, poids inutile

En fait, c'est une Malossi MHR Selettra, comme vu sur les photos

[piaggiozip06]

Les pros roulent sans allumage, poids inutile

En fait, c'est une Malossi MHR Selettra, comme vu sur les photos

Et sans vilo , c'est le mieux sa

Ah d'acc j'ai pas reconnue

[Fred-Senda]

Superbe cette hrd, très belle machine avec que des belles pièces

Pour mettre une vidéo en direct sur la page il faut que tu prenne le code de la vidéo qui et après le " = " du lien youtube la par exemple c'est: 9szKDA-ysG4 et tu le place entre les balises

[morgan30000]

magnifique ta sherco.

passe voir la mienne si tu a 2 minute.

[x0x-lucas-x0x]

Sublime

[Noono]

Magnifique

[Jordan33]

c'est quoi sa UN O . R . N . I

( objet roulant non identifié ^^)










Je sors ( magnifique machine )

[fatal24]

Magnifique rien qu'a la configue sa doit soufler

[DRC174]

@Jordan33: Il y'a grand marqué Sherco dessus !

Merci ä tous pour les comm's

[DRC174]

Voici encore une photo détaillé de la fourche et de la jante

[Fred-Senda]

Superbe c'est jantes

[pipo17]

violent j'aime !!