Derbi DRD Racing Blue Edition - Idées esthetiques, voir page 1 !!

[lacoste69]

Salut, à tous, voila après quelques temps, je décide enfin de mettre ma moto ici.
C'est donc une Derbi DRD Racing SM de 2010 (édition 85) acheté via leboncoin, c'est une troisième main.
Je l’ai acheté 1450, pour 11000 km (2400 à l'argus), avec seulement le fusible comme réel problème (ormis guidon légèrement tordu, et pot percé, que j'ai fait ressoudé gratuitement)

Ce projet avancera doucement tant que je n'aurais pas d'offres sur mon projet : MadeByRoM.
Bref, voila.

Alors voici au moment de l'ouverture du projet la config' actuelle :

Partie moteur :
Pot Conti CHR (coupé puis ressoudé)
Cartouche SCR
Carbu 17.5 D'O
Couronne 53
Pignon de 13
Cylindre/Piston type origine (au lieu du Stage 6 50 Alu demandé )
Vilo Top racing


Partie cycle :
Clignotants avant STR8.
Revêtements Victoria bull noir et blanc.
Guidon Conti Bleu
Kick GHB (vendu par un pote), pour remplacer le tun'r bleu que j'avais à l'achat qui s'est cassé.
Selecteur de vitesse tun'r bleu.
Poignées de freins et d'embrayages bleus neufs.
Plaque dans le passage de roue.
Feu arrière STR8 à clignotants intégrés.

Idées futures :
-Peinture noire brillante
-Plaque phare cross (laquelle?)
-Halogène
-Plaque sous le garde boue arrière
-Liserets bleus
-Autocollants bleus (genre polini)
-Passage de roue en alu strié
-Guidon D28 (pas sûr)


Voila, place aux photos (photos de l'annonce, j'en ai pas d'autres pour le moment, désolé), ce qui change c'est juste que moi j'ai la bavette coupée avec feu arrière et clignos arrières d'origines.

0851057736.jpg0868729238.jpg0879162211.jpgIMG_0116.JPGIMG_0171.jpgIMG_0172.jpgIMG_0220.jpgIMG_0221.jpgIMG_0222.jpg


Sinon j'ai trouvé une petite homologation sympa pour les flics quand je ferais moins de bruit :
homologationcontiav0.png (Image PNG, 1114x1725 pixels) - Redimensionnée (43%)



Allez laissez vos avis, et vos conseils.

[stalker-57]

Le pot est un peut sale mais ta moto est très sympa et pis pour le prix tu peut pas te plaindre
je suis

[lacoste69]

Oui j'avoue pour le pot, sauf que la c'est pire, j'ai tout le temps de l'eau qui coule sur le pot, et vu que mon pote est chaud bah ça brule et ça fait une trace :/

[stalker-57]

Moi aussi mais c'est une trés petite fuite en bas du radiateur et sa coule le long du cadre puis sur le pot :/

Pour ton probleme change ton joint de pompe a eau http://www.ride-reaction.fr/refroidi...rbi-euro3.html
sinon le WE prochain je test un anti fuite pour mon radia d’après stunt-57 qui a eu le problème sur son stunt sa marche plutôt bien pour les petites fuites je te dirais se que j'en pense

[lacoste69]

Sauf que je vois pas pourquoi changer le joint, ça vient d'un trou situé en dessous, mais un trou déjà présent d'origine...

[Topnitro93]

Belle cte DRD

[lacoste69]

Belle cte DRD

Merci.

[lacoste69]

Up..

[Kristouff]

Magnifique, à part le pot

[lacoste69]

Bon j'ai surement un projet pour créer un site, ça pourra me payer mon feu arrière, ou deux trois bricoles (pignon, poignées ect...)
J'ai pensé à celui la :
STR8 feu arrière universel "Black Led's" avec clignotants de STR8 | MAXISCOOT.com
Sinon vous en pensez quoi ?

PS : Pour mon joint de cartouche qui est mort j'ai découpé une brique de lait, j'essaye ça demain en allant au lycée x) !
Et mon problème de liquide de refroidissement m’obsède de plus en plus mais magasin de moto fermés !

[Kristouff]

Vraiment classe le feu, y'a pas mieux.

[lacoste69]

On m'a dit qu'il était très fragile au niveau du cache en plastique par contre !

[tonio69]

On m'a dit qu'il était très fragile au niveau du cache en plastique par contre !

Je confirme

[Kristouff]

La vitre elle tient comment ? Y'a pas de vis je vois sur la photo ?

[lacoste69]

Collée je pense.
Bon sinon des idées ?
Et j'ai pensé à changer de cartouche aussi, je souhaiterais une plus jolie, et moins bruyante !
On m'a proposé une voca racing à 50€ mais ça fait cher :/