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  1. #1
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    Avatar de piaggioman
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    Salut tout le monde je vous presente ici mon piaggio nrg mc3 de 2002 pour montrer qu'il n'y a pas que des boost lc.
    Au depart c 'etais un piaggio mc3 maintenant il ressemble plus a un nrg ntt vue que j'ai tout modifier le cadre pour le transformer en scoot de course.
    Je vous met comme certain me l'on demander l'evolution du scoot du debut a aujourd'hui.
    On commence le jour de mes 14 ans ou j'ai eu mon scooter (c'etait en 2002)


    Ensuite après un accident de la copine de mon frere avec mon scoot je le fait repeindre en violet et je modifie le moteur. il a alors:
    -kit 50 mhr
    -carbu 17.5
    -pot mhr chromee par mes soins
    -vario mhr
    -courroie malossi
    -embrayage mk



    Par la suite après qu'un de mes roulements de vilo me lache je decide de changer de moteur et de monter plus gros:
    -kit 70 athena racing
    -vilo malossi rhq
    -pot mhr
    -allumage mhr (ancien version)
    -carbu 21 dell'orto
    -vario mhr
    -courroie malossi
    -embrayage omega



    Ensuite mes envie de faire de la competition me pousse a modifier le chassis je le recoupe donc et monte des coque de nrg ntt:




    Par la suite je me retrouve avec la configue suivante.
    -kit team 2
    -pot mhr
    -vilo mhr team bielle de 85
    -allumage mhr (nouvelle version celui d'aujourd'hui)
    -carbu de 21 dell'orto
    -kit overrange
    -embrayage tnt
    -cloche wing bell malossi
    -courroie malossi
    -transmition primaire 14/39 malossi
    -pompe a eau bidalot




    Apres tout ca je decide de me consacree a la partie cycle du scooter je commence par acheter un monocoque willy hubert puis fourche,amortisseur,radiateur....(je vous laisse regarder la partie cycle de la derniere evolution c tout ce que j'ai fait ):




    Et enfin je peint mon scoot en orange et la configue evolua en:
    MOTEUR:
    -kit mhr team 2
    -vilo mhr team
    -allumage mhr
    -pot tvx
    -vario mhr
    -cloche d'embrayage malossi
    -correcteur de couple malossi
    -embrayage tnt
    -boite a clapet mhr
    -pipe de 85 kx
    -carbu 28 koso
    -boite a air de kart
    -pompe a eau bidalot
    -transmition primaire malossi 14/39
    -radiateur tvx gros volume

    PARTIE-CYCLE:
    -cadre allegé
    -fourche malossi fs32
    -disque tjt flottant 250
    -etrier 4 piston brembo
    -maitre cylindre performance technologie radial ps 16
    -durite tresser
    -compte tour PET
    -thermometre
    -amortisseur bitubo a gaz
    -reservoir 3l de kart
    -reservoir + batterie monter dans le coffre et ramener dans l'axe du scoot
    -selle recreuser
    -monocoque ar willy hubert
    -jante de runner
    -poid du scoot sans l'essence 68kg




    Apres cela je lui est ajouter quelque autocollant pour lui donner un style racing:




    et a ce jour cela fait 6 ans que je met des sous dans mon scoot vous connaissez la fin la il est en preparation et il est aussi a vendre pour ceux que ca interresserais sinon je completerai la configue une fois qu'il sera revenu de chez le preparateur.les photos de l'etat ou il etait avant que je l'amene en prepa sont en page 2.
    Dernière modification de piaggioman, 10/01/2009 à 19h19

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Encore une ptite bete qui se prepare!
    bonne continuation
    Nitro Full Power :

    Cylindre 70 Team II
    Vilo RhQ bielle de 85
    Echappement St6 R1400
    Allumage PVL Digital
    28 koso
    pack overange




  4. #3
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    Sa fait plaisir de voir des grosses configs piaggio, y'a des sousous là!

    Bonne config, pas mal d'accessoire, c'est un scoot comme je les aime^^

    Mon NRG est passé aussi par la case "alégement", j'ai coupé le bout de cadre à l'arriére, mis le reservoir dans le coffre, suppression du reservoir d'huile et là je suis en train de me fabriquer une coque en polyester, idéal pour la perte de poids^^

    Bon courrage pour la suite, je vais suivre ton post avec attention!

    ps: tu pourrais mettre des photos du début de ton projet stp?

  5. #4
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    Sa fait plaisir de voir des grosses configs piaggio, y'a des sousous là!

    Bonne config, pas mal d'accessoire, c'est un scoot comme je les aime^^

    Mon NRG est passé aussi par la case "alégement", j'ai coupé le bout de cadre à l'arriére, mis le reservoir dans le coffre, suppression du reservoir d'huile et là je suis en train de me fabriquer une coque en polyester, idéal pour la perte de poids^^

    Bon courrage pour la suite, je vais suivre ton post avec attention!

    ps: tu pourrais mettre des photos du début de ton projet stp?
    dsl mais je n'est pris que des photos en fin de projet j'en est pas du debut debut

  6. #5
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    Avatar de bw's blue 04
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    ton projet deboite pas mal , ya pas mal de bonne pieces
    dit moi tu compte nous faire une ptite video pour voir
    comment sa watt ???
    Mon bw's est mort
    New scoot en prépa ...
    ... trés prochainement

  7. #6
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    Citation Envoyé par bw's blue 04 Voir le message
    ton projet deboite pas mal , ya pas mal de bonne pieces
    dit moi tu compte nous faire une ptite video pour voir
    comment sa watt ???
    ben pas pour le moment le scoot ne roule pas

  8. #7
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    Avatar de bw's blue 04
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    ah dsl ^^
    bah alor impatient de voir la suite
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    ... trés prochainement

  9. #8
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    et les gas moi jdi piaggio powaaaaa!

    ya du gros taf la ^^

    ya des sous et dla prepa o6!

    trop impatient de voir la suite!

    sinn ds ta config lembrayage tnt jlore pas mi celui la moa

    mais c le seul point negatif que jtrouve

  10. #9
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    Citation Envoyé par nrg-full-control Voir le message
    et les gas moi jdi piaggio powaaaaa!

    ya du gros taf la ^^

    ya des sous et dla prepa o6!

    trop impatient de voir la suite!

    sinn ds ta config lembrayage tnt jlore pas mi celui la moa

    mais c le seul point negatif que jtrouve
    Ouai c sur c du tnt mais j'ai mis sa car je trouve que niveau poid on fait pas mieux il y a aussi les metrakit et hebo qui sont leger mais mon pro n'avais que ca a l'epoque sinon sa marche super juste une usure des machoire un peu vite

  11. #10
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    oukey je saV pas kil etai leger sinn c toa qui a simplifier ton faisceau?

  12. #11
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    oukey je saV pas kil etai leger sinn c toa qui a simplifier ton faisceau?
    Alors oui le system electrique c tout moi qui est fait simplifier a sont maxi.
    Il y a deux gaine une avec les cosse rouge c le branchement moteur une autre gaine avec les cosse bleu c le branchement de la pompe a eau le tout dans des gaine termoretractable .

  13. #12
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    tu pourai pas prendre mon msn pr maider a simplifier le mien stp! je galere serieusement sa serai gentil de ta part =D stunter-du-34@hotmail.fr

  14. #13
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    quel engin de fou sa doit water a mort sa
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  15. #14
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    le scoot a un très gros potentiel
    me tarde de voir une vidéo pour voir les watts
    golf 4 et speedfight team 2 piaggio

  16. #15
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    merci pour vos com sa me fait plaisir

  17. #Pub
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