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  1. #151
    Artiste carrossier
    Avatar de MHR_bb_77Cc
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    Perso c'est nimp c'est pas que la pression perso j verni chez moi avc un compresseur 100litre a 3bar!pour une peau d'orange et le plus souvent la dilution et l pose qui et mal aplikerde plus si tu mais un durcisseur trop rapide dans un pièce trop chaufer ton verni sèchera sans se tendreetc je vai chercher dans m dossier que je suis entrain de faire pour passer le
    concours de prof des que j'ai plus de 5an d'experienceprof dans un CFA serai m kiff
    comme j'ai dit avant dam, la pienture caméléon sur ma beta a par l'appliquer j'ai rien fait, le mek de Mxs me la vendu je connai meme pas la marque, et il m'avait tout dileur j'avait juste a appliquer, j'ai commencer mon cap carossier que depuis septembre moi, ( comme je l'ai dit a prosteet ).
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  2. #Pub
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  3. #152
    Habitué
    Avatar de DAM DESIGN
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    Je dit pas sa pour toi c'est ce que prostreet a écrit et pas forcément vrai

  4. #153
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    Avatar de prostreet69
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    oui je c'est mais de fois y'en ah que ca vien de la certaine personne ne save pas regler le compresseur et al pression moi le compresseur est regler dans le garage donc pas de scoucis a me faire de ce coter la

    il ah du peindre a l'exterieur pendant l'ete je pense il ah du surement mal doser comme tu la dit ou mal aplliquer ( seul lui le c'est comment il apliquer dans quel conditions aussi ) etc peut etre il a passer 1 ou 2 couche ou la marque de sont vernis aussi peut jouer un role vernis de finition , vernis standar etc , moyenen qualiter , haute qualiter etc oui le durcisseur et la diluation peut jouer le role aussi

    je suis d'accord moi le mien il seche dans la cabine vernis rapide hs a 65 degres pour 35 min avec le gaz et tout le bordel enfin bon

    j'ai jammais peint de dehors je peint toujour en cabine

    donc voila

  5. #154
    Artiste carrossier
    Avatar de MHR_bb_77Cc
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    Citation Envoyé par prostreet69 Voir le message
    oui je c'est mais de fois y'en ah que ca vien de la certaine personne ne save pas regler le compresseur et al pression moi le compresseur est regler dans le garage donc pas de scoucis a me faire de ce coter la

    il ah du peindre a l'exterieur pendant l'ete je pense il ah du surement mal doser comme tu la dit ou mal aplliquer ( seul lui le c'est comment il apliquer dans quel conditions aussi ) etc peut etre il a passer 1 ou 2 couche ou la marque de sont vernis aussi peut jouer un role vernis de finition , vernis standar etc , moyenen qualiter , haute qualiter etc oui le durcisseur et la diluation peut jouer le role aussi

    je suis d'accord moi le mien il seche dans la cabine vernis rapide hs a 65 degres pour 35 min avec le gaz et tout le bordel enfin bon

    j'ai jammais peint de dehors je peint toujour en cabine

    donc voila
    il était appliquer en éte, bref stoo le H.s comme j'ai dit avant si c'était mal dosé j'ai pu rien, jamis mieux servi que par sois-meme !
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  6. #155
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    Avatar de prostreet69
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    oui c'est vrai le difton apres chacun sa technique temp que le resultat est propre et nikel

  7. #156
    Artiste carrossier
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    Citation Envoyé par prostreet69 Voir le message
    oui c'est vrai le difton apres chacun sa technique temp que le resultat est propre et nikel
    tu peux me passer ton msn en mp ? j'aurait 2/3 truc a demander.
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  8. #157
    Artiste carrossier
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    Phtoto du travail effectuer sur Mk 50Cc fonte Am6, travail sur échapp. + léger ébavurage. ( Je ne citerai aucun, pour des raison perosnnel.

    Phtoto :









    Echapp

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  9. #158
    Artiste carrossier
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    Uponet
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  10. #159
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    Upppppppp
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  11. #160
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    Avatar de Ludix_76
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    Salut
    J'aimerais savoir combien tu prendrais me mouler mes pads arrières de mon stunt avec les coques arrières puis peindre des carénages de mon stunt : les 2 coques arrières qui seront mouler avec les pads, 1 face avant bcd, 1 tablier. Et sans le moulage tu prendrais combien ?
    Je veux les repeindre en blanc brillant.
    Dis moi les 2 tarifs fdpc en mp stp.
    Merci d'avance

  12. #161
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    Citation Envoyé par Ludix_76 Voir le message
    Salut
    J'aimerais savoir combien tu prendrais me mouler mes pads arrières de mon stunt avec les coques arrières puis peindre des carénages de mon stunt : les 2 coques arrières qui seront mouler avec les pads, 1 face avant bcd, 1 tablier. Et sans le moulage tu prendrais combien ?
    Je veux les repeindre en blanc brillant.
    Dis moi les 2 tarifs fdpc en mp stp.
    Merci d'avance
    Rep en mp, dans l'aprem.
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  13. #162
    Artiste carrossier
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    Uppppp

    Photo de de foreaux poli, sans belgom juste un coups d'eau !!



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  14. #163
    Artiste carrossier
    Avatar de MHR_bb_77Cc
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    New tarif pour 2010 !!. Upppppppp
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  15. #164
    Artiste carrossier
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    Upppppp
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  16. #165
    Tuning is not a crime
    Avatar de Forzajuve
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    Habite Cogolin
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    Salut conbien pour une paire de jante nitro poli et un bm nitro poli ? Avec les fdpc ?

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