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  1. #31
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    Citation Envoyé par lacoste69 Voir le message
    Un spirit d'origine débridé à plus de 87 km/h ?
    J'en ai parlé plus haut, toi aussi ça te choque ? Mdr
    Les graffitis, c'est de l'art, pas du vandalisme.





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  3. #32
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    Citation Envoyé par Eroan Voir le message
    Tu n'as pas besoin d'un 70 sur la route, c'est interdit, dangereux et inutile.

    +1, règles bien ton 50 et tu verras que c'est déjà largement suffisant ! Et si tu veux un 70, tu viens sur les meetings.
    +1 un 50 Evo marche très bien
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  4. #33
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    Ya pas d'argument pour dire au parent

    MAMAN PAPA je veux un kit 70 c'est tres puissant comparé a mon 50 et dangereux quand on c'est pas l'utilisé et je vais roulé beaucoup plus vite 45% des jeunes on deja un kit 70 sur le scoot/Meca donc je me doit de faire comme heu aussi je ne suis pas couvert pas l'assurance en cas d'accident grave et si je blaisse quelquin vous pouvais pays pendant tres longtemp vue que je suis mineur alor c'est oui ?

    Non serieux réste en 50cc remonte le moteur bien tout et réstant dans la légalité tu veux fair mumuse avec un plus gros moteur acheté un deuxieme Bas moteur prepa 70cc de koi le tenir et tu le monte le weekend pour faire le kéké sur les parking devant les gadji

    Vue que sa coute chere un kit 70cc une foie que tu la monté tu fit koi ?

    Youpi j'ai un
    kit 70
    et le reste c'est de l'origine mais j'ai un Sito + ta pas sa toi configue de fou


    A quoi sa serre de monté un kit 70cc si tu monte pas se qui va avec c'est inutil mais bon tu nous a demandé nos avis on a repondu si tu veux ton kit achete le si tu pouse sur le sol tempi pour toi mais je ne te le souhaite pas
    Dernière modification de Sheitan-Nitro, 27/09/2010 à 23h31
    Services Chaudronnerie INOX soudure TIG by Nitro34500
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  5. #34
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    Citation Envoyé par SHEITAN-NITRO Voir le message
    Ya pas d'argument pour dire au parent

    MAMAN PAPA je veux un kit 70 c'est tres puissant comparé a mon 50 et dangereux quand on c'est pas l'utilisé et je vais roulé beaucoup plus vite 45% des jeunes on deja un kit 70 sur le scoot/Meca donc je me doit de faire comme heu aussi je ne suis pas couvert pas l'assurance en cas d'accident grave et si je blaisse quelquin vous pouvais pays pendant tres longtemp vue que je suis mineur alor c'est oui ?

    Non serieux réste en 50cc remonte le moteur bien tout et réstant dans la légalité tu veux fair mumuse avec un plus gros moteur acheté un deuxieme Bas moteur prepa 70cc de koi le tenir et tu le monte le weekend pour faire le kéké sur les parking devant les gadji

    Vue que sa coute chere un kit 70cc une foie que tu la monté tu fit koi ?

    Youpi j'ai un
    kit 70
    et le reste c'est de l'origine mais j'ai un Sito + ta pas sa toi configue de fou


    A quoi sa serre de monté un kit 70cc si tu monte pas se qui va avec c'est inutil mais bon tu nous a demandé nos avis on a repondu si tu veux ton kit achete le si tu pouse sur le sol tempi pour toi mais je ne te le souhaite pas
    Y fait s'qui veux.
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  6. #35
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    J'ai pas dit le contraire mais le mec qui va voir papa maman pour dire quil veux un moteur plus gros vue les accident quil y a de nos jour c'est pas la chose a demandé
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  7. #36
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    en même temps j'vois pas pour sur une route limité a 90 les scoot' sont quand même obliger de roulez à 45 moi perso 90 c'est 90
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  8. #37
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    Je suis d'accord avec SHEITAN-NITRO c'est bien beaux de mettre un kit 70 cc mais il te faut quand même que le reste suive. Donc te faire une petite configue. Un allumage, un carbu, un pots, etc... Et là tu en aura pour cher.
    Et puis c'est pas sans risque. Honnêtement en ville y en à pas l'utilité. Bon si c'est pour te la raconté après, c'est un choix.
    Mais comte pas sur t'es parents pour le payer, il faut que tu le finance toi même...

  9. #38
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    Citation Envoyé par L'Ours Voir le message
    en même temps j'vois pas pour sur une route limité a 90 les scoot' sont quand même obliger de roulez à 45 moi perso 90 c'est 90
    Je suis totalement dacord avec toi quand ya marqué 90 Km/h je suis le premier a envoyé mais quand ya marqué 30 c'est 30 pas la peine de faire le kéké tu monte une configuration complete 50cc tu wate aussi bien q'un 70cc j'en ait u la preuve aujourd hui meme

    Citation Envoyé par Rocketdu18 Voir le message
    Je suis d'accord avec SHEITAN-NITRO c'est bien beaux de mettre un kit 70 cc mais il te faut quand même que le reste suive. Donc te faire une petite configue. Un allumage, un carbu, un pots, etc... Et là tu en aura pour cher.
    Et puis c'est pas sans risque. Honnêtement en ville y en à pas l'utilité. Bon si c'est pour te la raconté après, c'est un choix.
    Mais comte pas sur t'es parents pour le payer, il faut que tu le finance toi même...
    Voilat c'est inutil de metre un kit 70cc si le reste et origine ou un carbu 17,5 pour moi tu monte en 70cc tu sort la configue qui va avec sinon tu reste en 50cc et tu sort une configue bien en forme
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  10. #39
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    Citation Envoyé par SHEITAN-NITRO Voir le message
    Je suis totalement dacord avec toi quand ya marqué 90 Km/h je suis le premier a envoyé mais quand ya marqué 30 c'est 30 pas la peine de faire le kéké tu monte une configuration complete 50cc tu wate aussi bien q'un 70cc j'en ait u la preuve aujourd hui meme
    Bah ouai le but c'est de respecter les limitations mais si après lui il est tout l'temps sur l'autoroute un kit 70 c'est bien utile quand même x)
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  11. #40
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    les mecs il fait ce qu'il veut perso je passe en 70 cc car j'ai serrer , c'est pas tellement pour la vitesse qu'on passe en 70 c'est plus pour l'accélération tu t'amuse un peu plus sur la route tout en respectant bien sur , mais c'est vrai que si t'as pas la configue qui suit je vois pas l'interet c'est débile.
    Configue all dayz :
    -carbu 21 DO
    -pot krd
    -kit 70 top noir
    -boite a clapet malossi vl6 prépa
    vilebrequin hebo performance avec roulements c4 skf acier
    120 compteur pignon de 13

  12. #41
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    Avatar de Low Rider
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    Yop tout le monde

    Je suis désolé les gars mais débrider un scoot c'est tout aussi illégale que de le kiter. Donc si il veut mettre un kit il aura plus de risques au niveau fiabilité ou bien en temps de reaction (vu qu'il roulera plus vite) mais au niveau de la loi avec le kit ou seulement débridé au vario c'est la meme.

  13. #42
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    Citation Envoyé par Low Rider Voir le message
    Yop tout le monde

    Je suis désolé les gars mais débrider un scoot c'est tout aussi illégale que de le kiter. Donc si il veut mettre un kit il aura plus de risques au niveau fiabilité ou bien en temps de reaction (vu qu'il roulera plus vite) mais au niveau de la loi avec le kit ou seulement débridé au vario c'est la meme.
    A toi tu mais un kit 70 c'est legal???? va au condé fou toi devant heu dit j'ai changé ma cylindré de 50cc par un 70cc et on en reparle

    Citation Envoyé par L'Ours Voir le message
    Bah ouai le but c'est de respecter les limitations mais si après lui il est tout l'temps sur l'autoroute un kit 70 c'est bien utile quand même x)
    Il a rien a foutre sur l'autoroute --'
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  14. #43
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de SG321UL
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    Y'a un certain "niveau" de légalité aussi, en cas d'accident, un expert fermera plus facilement les yeux sur un kit 50 que sur un 70...

  15. #44
    Il faut que ça brille !
    Avatar de William71150
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    Citation Envoyé par L'Ours Voir le message
    Bah ouai le but c'est de respecter les limitations mais si après lui il est tout l'temps sur l'autoroute un kit 70 c'est bien utile quand même x)
    Et depuis quand un 50cc va sur l' autoroute ?

  16. #45
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    Avatar de erwan5695
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    du moment que t'es débrider té hors la loi
    Configue all dayz :
    -carbu 21 DO
    -pot krd
    -kit 70 top noir
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  17. #Pub
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