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  1. #1
    Famous Member
    Avatar de stalk44
    Inscrit mai 2008
    Messages : 6 549
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Salut à tous

    Donc j'explique le probléme c'est que avant-hier j'ai commencé à nettoyé mon bas moteur tout crade avec huile terre.... belle crasse<_< , et ça ma vite cassez les cou.... parce que j'arrive à rien .

    Donc je voudrais avoir quelques astuces pour nettoyé un bas moteur , des produits miraculeux ou autres je prends tout.

    J'attends vos réponses avec impatience.

    A+



  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Habitué
    Avatar de stunt_man
    Inscrit juillet 2008
    Roule en MBK Stunt
    Messages : 115
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut , alors moi j'ai toujours fait ça , tu prends du WD-40 (l'huile) , et t'en met sur le bas moteur .
    Dés que tu commence a en mettre , la crasse coule .
    Voilà !

  4. #3
    Gold Member
    Avatar de killeur-68
    Inscrit avril 2008
    Habite Colmar (68)
    Roule en Yamaha YZF R125
    Âge : 18 ans
    Messages : 2 868
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    moi j'arrivais pas non plus et l'autre jour y'a de l'essence qui à coulé de la cuve de mon carbu et j'ai un peu frotté et sa nettoyait bien^^

  5. #4
    Super Modérateur
    Avatar de bart01
    Inscrit décembre 2006
    Habite [ 01 ]
    Âge : 21 ans
    Messages : 17 677
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Ou alors tu l'envoie en microbillage


  6. #5
    Silver Member
    Avatar de 55speed
    Inscrit novembre 2007
    Habite Plouescat
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 21 ans
    Messages : 1 297
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Bas ouai mais vaut mieux le nettoyer avant de l'envoyer...
    Moi j'enleve le plus gros avec une brosse metalique et du savon, puis apres tu fignole a l'essence pour pas en gaspiller car v'la le prix du litre...

  7. #6
    Super Modérateur
    Avatar de TheBlackNext
    Inscrit septembre 2006
    Habite Belgium
    Âge : 28 ans
    Messages : 4 768
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    WD40 et une brosse à dents

    t'aspèrge bien le bas moteur, tu laisses agir 1 minutes et tu frottes le tout avec un vieux tissus.
    Après si reste des trucs plus difficiles à enlever, t'arroses encore un peu et tu frottes avec la brosse à dents

  8. #7
    Famous Member
    Avatar de stalk44
    Inscrit mai 2008
    Messages : 6 549
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Ok merci à tous pour vos astuces je vais acheté du WD40 dmain et je vous dirais.
    Merci encore à tous.



  9. #8
    Gold Member
    Avatar de killeur-68
    Inscrit avril 2008
    Habite Colmar (68)
    Roule en Yamaha YZF R125
    Âge : 18 ans
    Messages : 2 868
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    moi en démontant la cuve de mon carbu il y a de l'essence qui coule ( un peu ) et je l'étale pour pas tout gaspiller et c'est nickel

  10. #9
    Habitué
    Avatar de .P_L_R.
    Inscrit septembre 2006
    Habite 54
    Messages : 177
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Moi aussi je pense que je vais essayer votre produit, parce que l'état dans lequel est mon bas moteur ... abominable

  11. #10
    Nouveau membre
    Avatar de bob le bricoleur
    Inscrit janvier 2007
    Habite 60 lamorlaye
    Âge : 24 ans
    Messages : 73
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tu prend du nettoyant moteur chez feux vert , tu pulverise c'est de la mousse tu frotte avec une brosse genre brosse a WC tu laisse agir et tu passe le jet d'eau basse pression et c'est bien dégraissé avec sa

  12. #11
    Famous Member
    Avatar de stalk44
    Inscrit mai 2008
    Messages : 6 549
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Bon je l'ai netttoyé avec du WD 40 mais j'ai pas tout finit car en àpeine 5min la bombe était morte mais ca va ça nettoit bien, merci pour le tuyau les gars.



  13. #12
    Gold Member
    Avatar de wheelingteam
    Inscrit mai 2007
    Habite TOULON 83
    Âge : 24 ans
    Messages : 3 199
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    moi je vaporise du "nettoyant frein", mm pas besoin de frotter , tout s en va, y avait 2cm de crasse
    Booster spirit Sl Tech
    - kit 70 Stage 6 racing
    - pot MHR trophée
    - carbu Dell'orto 21 + big valve Stage 6 + cornet MHR E14
    - vilo Doppler endurance + roulements C4
    - variation complete Polini EVO + transmission longue Stage 6 15*42
    - allumage Polini rotor interne

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  14. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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