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  1. #166
    Habitué
    Avatar de Nels0n.G
    Inscrit février 2010
    Habite Lausanne (Suisse)
    Roule en Derbi GPR Racing
    Âge : 18 ans
    Messages : 190
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Sur les peugeot il faut pas forcement changer les gallets, moi j'ai laissé les gallet d'origine pour réglé mon ZX (Qui en passant est excellent). Les gallets fournit avec sont trop léger! Et le gicleur je n'ai pas eut a le changer, juste l'aiguille pour le réglé parfaitement... Comme quoi ça dépend vraiment des scoots, on peut pas généraliser

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #167
    Habitué
    Avatar de jomanix84
    Inscrit septembre 2008
    Habite cavaillon
    Roule en MBK Stunt Naked
    Messages : 449
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Merci pour ce tuto qui m'a aider à choisir mon futur pot (yas R)

  4. #168
    Habitué
    Avatar de Alex91150
    Inscrit décembre 2007
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 18 ans
    Messages : 207
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour,
    Pour un Nitro, quel pot faut-il mettre pour obtenir un bon compromis accèl-pointe?

    Merci!
    Booster Spirit 2007 Débridé Vario


  5. #169
    Habitué
    Avatar de metisboy971
    Inscrit août 2008
    Habite abymes
    Roule en Aprilia SR 50 R Factory
    Messages : 171
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    quest que pourrait donner carrera 16 ou carrera 20 sur SR factory d'origine

  6. #170
    Habitué
    Avatar de John25800
    Inscrit janvier 2010
    Habite Valdahon
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 17 ans
    Messages : 108
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Dans les pot "compromit" il y a le doppler S2 replica ( un ancêtre ) qui marche très bien sur origine .

  7. #171
    Nouveau membre
    Avatar de Nitro-RS
    Inscrit mars 2010
    Habite Etel
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 18 ans
    Messages : 31
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Et le St6 Pro Replica ?

    Je ne peux pas vous dire exactement ce qu'il vaut mais, le bruit est très agréable et en étant mal régler (ressort d'embro trop mou, galet beaucoup trop léger (3X3.8) et ressort de poussé trop dur (rouge)

    Je peux vous dire que je marche déjà très bien malgré ces choses là !

  8. #172
    Habitué
    Avatar de scootercrew.tv
    Inscrit novembre 2009
    Habite Bobigny
    Messages : 283
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Nitro-RS Voir le message
    Et le St6 Pro Replica ?

    Je ne peux pas vous dire exactement ce qu'il vaut mais, le bruit est très agréable et en étant mal régler (ressort d'embro trop mou, galet beaucoup trop léger (3X3.8) et ressort de poussé trop dur (rouge)

    Je peux vous dire que je marche déjà très bien malgré ces choses là !

    Dossier complet sur les pots du marché dan Scootercrew.tv, les pots sont passés au banc !

    ScooterCrew.TV || Digital Scooter Magazine

  9. #173
    Gold Member
    Avatar de Nitro_
    Inscrit juin 2009
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 17 ans
    Messages : 2 506
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Scootercrew vous allez test les pots sur cylindre origine?

  10. #174
    Modérateur
    Avatar de Nicodumans
    Inscrit novembre 2008
    Habite Le Mans
    Âge : 26 ans
    Messages : 7 686
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Complet il manque plein de pots et c'est tester que sur une base moteur , disons que ça apporte quelques infos supplémentaires et rectifications.

    Edit ce sont des test pour le stage 6 street race , je me disais aussi 10ch avec un ZX...

  11. #175
    Gold Member
    Avatar de Nitro_
    Inscrit juin 2009
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 17 ans
    Messages : 2 506
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Oui mdr mais même sur un cylindre d'origine avec un bon pot ou une config complète sur cylindre d'origine c'est impossible 10 cv non ?

  12. #176
    Gold Member
    Avatar de apriliaSR50
    Inscrit juin 2007
    Habite Ht-Marne
    Âge : 18 ans
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Il faudrais préciser dans le tuto aussi que quelqu'un qui est full origine et met un Leovince ZX par exemple ( qui est bon au demarage et moin en pointe ) peut le mettre tout en le réglant bien sa ira super. Un pote à moi à un nitro full full origine + pot leovince TT par exemple super bien régler il à autant de démarrage que de pointe sans creux ! Et vice versa pour les pots de pointe qui bien régler peuvent être bon en acceleration.

    Bon tuto, manque quelques pots sinon.
    - Chieur de service -

    Qui dirige le monde ?
    http://www.dailymotion.com/video/xix...e-monde_school

    Détection du mensonge, recherche de la vérité, cours, audit, expertises.
    http://www.michelcollon.info/

    « On ne peut pas dire la Vérité à la Télé, il y a trop de gens qui regardent » -COLUCHE-

    Réfléchis par toi même

  13. #177
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    Avatar de furious83
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    Habite draguignan
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 17 ans
    Messages : 21
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tré bon tuto bien construit, pourait tu me conseiller car j'ai un vivacity et je cherche un pot du type polini et j'ai trouver du pot "r force " soit disant sous marque de polini et je voudré savoir si se pot seré bien nivo performence sur une legere configuration du type:
    kit 50 , carbu 19 , POUMON de reprise , galets 7g malossi?

  14. #178
    Nouveau membre
    Avatar de pedr0
    Inscrit novembre 2009
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 18 ans
    Messages : 63
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    j'hesite entre le bidalot S3R et le Artek K1

  15. #179
    Modérateur
    Avatar de Nicodumans
    Inscrit novembre 2008
    Habite Le Mans
    Âge : 26 ans
    Messages : 7 686
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Citation Envoyé par apriliaSR50 Voir le message
    Il faudrais préciser dans le tuto aussi que quelqu'un qui est full origine et met un Leovince ZX par exemple ( qui est bon au demarage et moin en pointe ) peut le mettre tout en le réglant bien sa ira super. Un pote à moi à un nitro full full origine + pot leovince TT par exemple super bien régler il à autant de démarrage que de pointe sans creux ! Et vice versa pour les pots de pointe qui bien régler peuvent être bon en acceleration.

    Bon tuto, manque quelques pots sinon.
    C'est vrai mais ça ne sera pas aussi efficace que des pots prévu pour telle ou telle utilisation , par exemple un Conti Chr devra prendre plus de tours pour rivaliser avec les bas régime d'un Yasuni Z , par contre l'effet inverse est bien plus handicapant, un pot de bas régime dans les tours sera un veau comparé a des pots de pointe et ça on ne peut rien y faire (comparé au meilleurs pot).


    Citation Envoyé par pedr0 Voir le message
    j'hesite entre le bidalot S3R et le Artek K1
    Artek sans hésité , bien plus polyvalent .

  16. #180
    Nouveau membre
    Avatar de Zafao
    Inscrit juillet 2009
    Roule en MBK Booster Spirit Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 74
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Le pot dopler sr3 ferai gagné combien en vitesse ?

  17. #Pub
    Scooter System
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