Quel pot scooter choisir pour configs d'origine ?

[Nicodumans]

Pas d'accord non plus, le ZX niveau accèl il est niquel, après la pointe c'est sur il est pas top mais à l'accèl on peut pas dire qu'il vaut rien.

Exactement le zx et le tt donne de très bonne perf à bas régimes.

[blacknight]

compromis ça veut dire que ça fait gagner unpeu de pointe et unpeu d'accel ? c'est ça nn

[val373]

Quelqu'un peut me dire se su'il vaut le laser Xpro ?

[masrati]

Quelqu'un me propose un hebbo performer ou un leovince zx pour le même prix. Environ 63 euros (100 frs suisse).
Mais je ne sais pas lequel prendre et je suis origine. Il a dit que je devais changer de carbu et de vario pour le hebbo et qu'il est meilleur.
Vos avis svp??

[american-kustom]

J'avai le Bidalot S3R sur mon boost et c'est vrai qu'il a une bonne accéleration et de la pointe sur 50fonte sport en tout cas

[american-kustom]

Quelqu'un me propose un hebbo performer ou un leovince zx pour le même prix. Environ 63 euros (100 frs suisse).
Mais je ne sais pas lequel prendre et je suis origine. Il a dit que je devais changer de carbu et de vario pour le hebbo et qu'il est meilleur.
Vos avis svp??

Pour le carbu je pense que c'est plus judicieux de le changé pour plus de perf mais le vario c'est rien d'obligatoire

[chloe]

Quelqu'un peut me dire se su'il vaut le laser Xpro ?

le laser x pro c bon pour les config plutot grosse, tres bon pot

[wiikram]

Pas d'accord avec vous, concernant le pot Leovince ZX et/ou TT, une fois COMPLÈTEMENT débridé (enlever la bride a l'entrée du pot et celle a l'intérieur du pot) c'est une petite bombe de puissance, pour exemple, hier avec des collegues nous nous sommes amusé a testé nos scoot, au total 4 spirit, tous avec moteur d'origine...

resultat : j'ai défoncé en accel comme en pointe deux yasuni Z, un bidalot S2 et ... un Leovince RR débridé a l'entré du pot mais pas a l'interieur ...

[Nicodumans]

Up pour ce post qui part au oubliette.

[Callousti]

Pas d'accord avec vous, concernant le pot Leovince ZX et/ou TT, une fois COMPLÈTEMENT débridé (enlever la bride a l'entrée du pot et celle a l'intérieur du pot) c'est une petite bombe de puissance, pour exemple, hier avec des collegues nous nous sommes amusé a testé nos scoot, au total 4 spirit, tous avec moteur d'origine...

resultat : j'ai défoncé en accel comme en pointe deux yasuni Z, un bidalot S2 et ... un Leovince RR débridé a l'entré du pot mais pas a l'interieur ...

Leur pot étaient-ils bridés ? Avaient-ils de bon réglages ?

[hadri81]

juste pour savoir le bidalot s3r peut se mettre sur un booster naked ?

[niico-scoot]

oui il peut
et en méme tem upp

[bastien-booster]

Les pots malossi mhr replica 2 et le conti crx sont bien pour l'origine?

[mathieu04]

bon tuto sa va en aidé plus d'un

[Macal-Minarelli]

Salut , voila vu la multitude de nouveau venu qui préfèrent créé des post au lieu de chercher sur le forum quel pot mettre sur leurs scoot full origine , j'ai eu l'idée de créé un post regroupant les meilleurs pot homologué sur cylindre d'origine.

Accel :

Leovince ZX Leovince RR

Compromit :

Bidalot S1 Bidalot S2
Bidalot S3

Yasuni Z Artek K1

Doppler S3R

Hebo Performer Laser Xpro
Tnt Racing

Pointe:

Conti CHR / V2 Giannelli reverse

Pour un rendement optimal il faudra alléger vos gallets entre 4,5gr 5,5gr généralement ,un ressort de poussé plus dur entre 15% et 30% et des ressorts d'embrayage plus dur entre 30 et 50% max suivant vos préférence .

Si vous voulez plus d'infos sur la dureté des ressort allez ici ----> La dureté des ressorts d'embrayage et de poussée

Un gicleur principal de carbu 5 à 10 points plus élévé que celui d'origine est aussi nécessaire .

Voila en espérant que mon post serve à quelque chose n'hésitez pas à m'aider à le compléter .

Super A lir abssolument