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  1. #121
    Silver Member
    Avatar de StariZe
    Inscrit février 2009
    Habite Mont de marsan
    Roule en Peugeot Buxy
    Âge : 19 ans
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    Ceux de mina aussi, faut juste virer le démarreur
    Vend: _visserie carter peugeot rouge anodisé neuve
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    _cornet stage6 rouge bon état


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  3. #122
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
    Inscrit juillet 2007
    Habite La Rochelle
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 19 ans
    Messages : 10 181
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    Pour les diag je crois que je n'avais pas du tout trouvé ça , mais j'ai perdu le papier ou j'avais écrit les valeurs.

  4. #123
    Gold Member
    Avatar de phenetas
    Inscrit mai 2007
    Roule en Yamaha XT125X
    Âge : 20 ans
    Messages : 2 145
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    Bonjour , est ce que les elystar ont un moteur V ou H ? Je parle de la version carbu AC .
    A vaincre sans péril on triomphe sans gloire

  5. #124
    Nouveau membre
    Avatar de H3NK3L
    Inscrit août 2010
    Habite Viviers les Montagnes
    Roule en Keeway F-Act
    Messages : 9
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    Elystar 50 carbu : moteur vertical
    (j'ai aucune idee de ce que ca veux dire mais il est vertical je viens d'en commander un lol)

  6. #125
    Silver Member
    Avatar de vividu73
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    Habite 73- Chambéry
    Roule en Peugeot Ludix Snake
    Âge : 19 ans
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    salut je crois qu'il y a une petite erreur la course peugeot horizontale est plus grande que la course piaggio donc il faut pas rabotter mais monter sur une plus grosse calle d'embase pour preuve quand je pose mon cylindre piaggio le piston tape dans la culasse donc si je rabotte le phénomène ne fera qu'empirer en bielle 80 par contre en bielle 85 d'origine piaggio oui il faut rabotter la, voila pour la petit précision sinn tuto nikel ^^
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  7. #126
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    Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
    Roule en Peugeot Trekker
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    bonjour , alors j'ai mes pas de vis bousillé pour mon carter de kick de mon trekker . Quel est le diamétre des chenilles a utiliser ? Merci et gazzzz
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  8. #127
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    Avatar de furious29
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    Citation Envoyé par vividu73 Voir le message
    salut je crois qu'il y a une petite erreur la course peugeot horizontale est plus grande que la course piaggio donc il faut pas rabotter mais monter sur une plus grosse calle d'embase pour preuve quand je pose mon cylindre piaggio le piston tape dans la culasse donc si je rabotte le phénomène ne fera qu'empirer en bielle 80 par contre en bielle 85 d'origine piaggio oui il faut rabotter la, voila pour la petit précision sinn tuto nikel ^^
    T'es sérieux ? J'ai toujours vu sa partout pourtant... J'ai fait une grosse connerie en disant sa j'espère que personne n'a essayé
    "Les femmes, c'est comme les voitures d'occasions, il y a toujours une couille quelque part"
    Jean-Rémi Le Lorc'h

    70cc Stage 6 racing de piag prépa FTK
    Pot Stage 6 R1400 de piag
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  9. #128
    Pollueur invétéré
    Avatar de vivacity du 76
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    salut !
    Bon tuto

    est ce que quelqu'un a déja essayer l'echange de joue fixe ? si oui cb de Km/h avez vous gagnez ? Merci d'avance !

    boujoux!
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  10. #129
    Famous Member
    Avatar de lou-pier
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    Tu ne gagnes pas de km/h en changeant la joue fixe, mais t'as une monté dans les tours beaucoup plus rapide, donc une acceleration plus vive.

  11. #130
    Pollueur invétéré
    Avatar de vivacity du 76
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    ok merci de ta réponse !
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  12. #131
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    Avatar de DRC22
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    Je te félicite grandement pour ton tuto! c'est vraiment GENIAL
    Grosse PROMO de 20% sur tout le shop SCOOTBOOST

  13. #132
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de Duchneau
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    Nickel ce dossier !

    Et je pensais à un truc pour résoudre le problème de montage des pots sur Peugeot Horizontal AC et LC.
    Si vous avez fait attention, les pots pour modèles AC ne se montent pas sur LC et inversement (sauf quelques exceptions).
    Donc je propose une "astuce" pour éviter de devoir découper puis ressouder le pot.
    Mais n'ayant jamais démonter de Ludix, JetForce ou Speedfight 3, je ne sais pas si sa marche.

    Donc en achetant votre pot, vous achetez en même temps, deux vis de pot (comme sur les MBK).
    Ensuite, au démontage de votre ancien pot, vous enlevez les goujons (avec un écrou et un contre écrou) comme sa vous pouvez placer le pot tranquillement.
    Après vous placez les vis, le triangle etc... puis vous ajustez et serrez le tout correctement.

    Voilà.

  14. #133
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
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    Merci !

    Si je vois bien ce que tu veux dire, sa ne marchera pas, ou tu veux placer les vis étant donné quelle de donne sur aucun filet ? ^^
    Au pire faut trouver un pot a bride d'échappement comme sa le soucie est réglé
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  15. #134
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de Duchneau
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    Il n'y a aucun filet au niveau de la sortie d'échappement ??!! Ils tiennent comment les goujons de pot alors ?

  16. #135
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
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    Si bien sur il y deux filets intérieurs sur le cylindre permettant d'accueillir les goujons, mais schématise-moi ce que tu veux dire car j'ai un truc en tête mais ça ne doit pas être ce que tu doit penser toi...
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