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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de booster 81
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    Bonjour tout le monde,

    TOUT D'ABORD LE DEBRIDAGE EST INTERDIT SUR ROUTE

    Voila j'ai acheté un YASUNI R (black edition) il n'y a pas longtemps.

    Je l'ai donc debridée , il y a une bride a l'entree du pot et une dans la mitraillete de la cartouche .

    Desoler je n'ai pas de photo mais ce sont les meme que pour le yasuni z

    J'ai donc decider de vous faire profiter mon achat .

    Voila une photo du pot : -En alu = 170 euros



    - En kevlar = 192 euros



    En black edition = 192 euros




    ( Les prix sont ceux se scoot fast)

    Une photo du pot monté sur mon scoot :






    Bon on va passer au plus interressant:

    Mes impressions du pot:

    Niveau estethique rien a dire a part qu'il est magnifique,

    Le bruit aussi est tres beau : pas trop bruyant en bas regime , mais si on met les gaz a fond ca gueule .(normal llol)

    Une petite video du bruit sur mon booster ( kit 50 conti alu chr + yasuni R): YouTube - V160909 18 35

    et sur le stalker a doowap (yasuni R +carbu 17.5) :YouTube - Son Yasuni R sur Stalker Naked

    Sur le nitro de guigui10100( Yasuni R: + carbu 17.5 +embro malossi fly +vario polini speed control): Dailymotion - Pot yasuni R - une vidéo Auto et Moto

    Et maintenant le plus important les perfs:

    J'etait en rodage, j'ai changer de cylindre car mon autre origine etait en fin de vie , je l'ai changer contre un 50 alu conti chr qui n'est pas beaucoup au dessus de l'origine je pense .

    Dans le catalogue scooter system il dise que ce kit offre pas beaucoup plus de puissance que l'origine donc je pense que la pointe doit etre a peu pres pareil que un origine mais je dois avoir plus d'accel je pense.

    Donc je n'ai pas pu le pousser a la vitesse maximale , mais je l'ai testé en acceleration , et il marche du tonnere le bruit du moteur est magnifique.

    Il monte tres rapidement dans les tours .

    Une petite video de l'accel: YouTube - accel yasuni r

    Donc pour l'instant une bonne impression sur ce pot , malgré que je sois full origine je n'ai que le pot et le petit kit 50

    video de la pointe: http://www.youtube.com/watch?v=Mu5Ot_97qNo
    environ 85 compteur 206 xbox mais je pense que les 85/90 je les ai car il en avait encore dans le ventre lol et j'avais un peu le vent contre

    video du nitro a guigui10100 avec yas r carbu 17.5 vario polini speedcontrol et embro malossi fly clutch : Dailymotion - Vitesse MBK Nitro - une vidéo Auto et Moto

    Les reglages:

    - Galets de 4.8 g a 5.5g
    - Ressort full jaune malossi


    Les reglages ne sont pas les memes sur toute les machine c'est juste pour vous donner un ordre d'idée.

    les perfs sur different scoot:

    - Booster 2004 AC : kit 50 conti chr alu + pot Yasuni R = 85/90 compteur voiture avec une tres bonne acceleration

    -Booster 2004 AC : Full origine + Pot Yasuni R = 75 jusqu'a 80 environ au gps et bonne acceleration

    - Gilera Stalker naked AC : Cylindre origine + carbu 17.5 + pot Yasuni R = 80 compteur naked avec bonne acceleration

    - Nitro LC : Cylindre origine + Carbu 17.5 +Vario Polini Speed Control +embro Malossi Fly clutch +Yasuni R = 84 reel avec bonne accel


    Voila j'en ai fini pour ce test .
    Merci .


    P.S: c'est mon premier post dans la categorie TUTO
    Et merci au membres qui m'ont donné des infos sur leurs perfs avec ce pot pour ettofé mon test
    Dernière modification de booster 81, 01/11/2009 à 14h10
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    VOLE !! :'( !! maiintenant place au nitro

  2. #Pub
    Scooter System
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  3. #2
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    Avatar de gasfouf
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    Il faut juste que tu finisses ton rodage pour parler de la vitesse de pointe tout ca , sinon c'est pas mal !

  4. #3
    Silver Member
    Avatar de booster 81
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    merci
    mais j'aurai du le poster a la fin du rodage mais je ne sais pas si j'aurais eu le courage de le faire^^
    la en revenant du boulot j'etais chaud pour le faire . mdr
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  5. #4
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    Avatar de Kristouff
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    Merci pour le test, j'aurais juste voulu savoir tes réglages précisément (gicleur, galets, ressorts).

    Merci.

  6. #5
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    pas mal ce test sa aidera beaucoup de gens qui cherche un pot en full origine

  7. #6
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    Avatar de booster 81
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    les reglage je ne sais pas dsl je l'ai fait monté par mon pro vu que j'avé pas les outil pour changer de cylindre et il m'a fait les reglage en meme temps
    je sais juste que je suis en ressort full jaune malossi apres les galet ca doit etre au environ de 5 g

    video de l'acceleration et du bruit ce soir
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  8. #7
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    Salut , juste pour te dire que ... le rodage , c'est le fait de ne pas dépasser un certain nombre de tour/minute .
    En rodage , tu peux très bien aller à 65 en mi poigné , mais accélérer à fond (ce que tu fais apparemment) , entraine une très forte et rapide montée dans les tours . C'est justement ça qu'il faut éviter .
    A vaincre sans péril on triomphe sans gloire

  9. #8
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    ouai tu vas tout bousiller gaffe

  10. #9
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    Avatar de Mach-g-42
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    mais il faut faire un rodage ? parcque moi je suis intérésser par le yasuni r mais je suis d'origine sauf les galets et les resort et le gicleur que je vai changer en meme temp que le pot j'irais a combien vitesse réel (plat) ? et les resort coute combien en moyenne? et si je change aussi mon filtre a air j'irais encore plus vite ? ou un meilleur bruit? réponder svp
    Dernière modification de Mach-g-42, 16/09/2009 à 15h05

  11. #10
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    Avatar de GST-44
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    J'ai hâte de voir la vidéo, car prochaine je vais avoir un gilera stalker et j'hésite entre un Doppler S3R et un Yasuni R donc voila. Quand t'aura finie ton rodage, poste ta vitesse de pointe pour voir un peux
    - Bientôt projet qui débutera qu'avec un cadre de Trekker.



  12. #11
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    Avatar de booster 81
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    Citation Envoyé par phenetas Voir le message
    Salut , juste pour te dire que ... le rodage , c'est le fait de ne pas dépasser un certain nombre de tour/minute .
    En rodage , tu peux très bien aller à 65 en mi poigné , mais accélérer à fond (ce que tu fais apparemment) , entraine une très forte et rapide montée dans les tours . C'est justement ça qu'il faut éviter .
    t'inquiete je suis pas con je l'ai fait 2/3 fois ptet 4 mais je le fait pas tout le temps presque jamais meme .
    je le sais qu'il faut pas qu'il prenne des tours
    merci quand meme de m'avoir prevenu c'est sympa

    en parlant de rodage quand j'arrive a 500 km je peux acceleré a fond ou ilfaut faire petit a petit?
    Dernière modification de booster 81, 16/09/2009 à 16h02
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  13. #12
    Silver Member
    Avatar de GST-44
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    N'accélère pas a fond directement quand t'a passer la barre des 500 kilomètres !
    Progressivement, enfin c'est pour toi. T'aura une durée de vie meilleure et des performances meilleurs même quand ton cylindre aura des kilomètres dans la gueule
    - Bientôt projet qui débutera qu'avec un cadre de Trekker.



  14. #13
    PsYcHoPaThE
    Avatar de v4l3ntiin-76
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    Bonne idée de post

    A compléter après le rodage et les réglages parce que là c'est un peu vide ..


  15. #14
    Always on road
    Avatar de Divix
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Me tarde ce soir! :p

  16. #15
    Nouveau membre
    Avatar de bastien-booster
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    J'attend avec impatience la fin de ton rodage pour voir tes perf. lol
    Je vais bientot me l'acheter avec un embreillage malossi fly clutch et un vario malossi multivlar.

  17. #Pub
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