Brancher un limiteur de régime

[hey156]

Bonjour !

Monter un limitateur de ce type permet d'utiliser un scooter à la fois sur piste (débridé) et sur route (bridé). Le but n'est absolument pas de tromper la police lors d'éventuels contrôles.

Alors j'ai vu que bcp de gens s'intéressaient aux limiteurs de régime.

Un limiteur de régime, c'est un petit boitier que l'on branche, et lorsqu'on appuiera sur l'interrupteur, ils nous bridera. On a une molette pour choisir à l'avance à quelle vitesse est ce que l'on veut être bridé. Ensuite, on pourra réapuyer sur l'interrupteur pour rouler non bridé sur piste.

Une petite vidéo pour montrer concrétement comment ca marche :

YouTube - Limiteur de régime, pour se brider/débrider comme on veut

Alors le limiteur de régime que j'ai acheté est un TNT, c'est celui ci :

Je l'ai payé 22€ neuf dans un magasin d'accessoires scooter. Pour les bordelais, c'est le magasin carlut.


Le schéma du montage fournit avec la notice :


Comme vous pouvez le voir, c'est assez simple. Le plus dur est de repérer le cable entre votre CDI et votre allumage.
Sur peugeot, Honda, San YANG et Kymco, il s'agit d'un fil bleu et jaune.
Sur Piaggio, c'est un fil rouge
et sur Yamaha, aprilia, mbk, malaguti, smt, minarelli, c'est un fil rouge et blanc.

On branche le cable rouge du régulateur sur votre cable entre le CDI et l'allumage :



Puis le fil noir sur la masse.

Voilà ce que ca donne chez moi :



Il vous reste ensuite àcacher l'interrupteur poser l'interrupteur. Perso j'ai viré celui d'origine et j'en ai mis un autre que j'ai caché placé sur mon guidon.

Ensuite une fois que tout est branché, il faut faire le réglage du bridage. Pour ca il faut modifier la molette blanche en la tournant, et lorsque vous avez quelque chose qui vous convient à peu près vous pouvez ajuster plus finement avec la molette bleu.



Pour ma part j'ai eu du mal à me régler à 45/50km/h, les molettes ne semblaient pas marcher très très bien, enfin maintenant ca fonctionne

Voilà, en fait c'est vraiment pas dur de brancher un limiteur de régime.

Rouler débridé est interdit par la loi ! :>.<:



EDIT : voici une photo de mes réglages car bcp de gens m'ont demandé !

[bobdu22]

tres bon tuto bien illsutré et tout ça mais ça merche vraiment ??????

[Nawak-68]

Super tuto, faut trouver la bonne cachette place !

Juste une question, tu l'as trouver où ton limiteur de régime ?

Merci =)

[supersonik]

Salut, lorsque t'es en mode "bridé" quelle est la réaction du scoot quand tu arrives à 50km/h?
Car quand j'active la bride de mon MVT Premium, il broute à 35km/h...

[hey156]

mais ça merche vraiment ??????

C'est pour ca que j'ai fait une vidéo. Ah le lien a foiré, [pour les modos : la balise youtube marche plus !]. Je remet le lien en normal, regarde plus haut Mais oui, ca marche vraiment.

Juste une question, tu l'as trouver où ton limiteur de régime ?

Dans un magasin d'accessoires scooter à bordeaux, mais sinon sur maxiscoot je l'ai vu aussi il me semble.

Salut, lorsque t'es en mode "bridé" quelle est la réaction du scoot quand tu arrives à 50km/h?
Car quand j'active la bride de mon MVT Premium, il broute à 35km/h...

Alors oui, c'est vrai que le scoot tourne moins bien qu'un scoot vraiment bridé, il accélère plus lentement et fais un bruit légérement différent. Il fait moins de bruit aussi (normal le moteur prend moins de tour). Il broute un tout petit peu mais c'est vraiment pas grand chose. Il broute vers environ 30km/h, et ensuite il se relance jusqu'à 50/55, et quand il est à fond (à 50/55) il broute pas, je pense que c'est pas trop suspect. Au pire on peut dire aux flics que le carbu est encrassé ou autre s'il nous pose des questions. Du genre si le flic veut nous faire passer sur le roulot on lui dit "ah vous tombez mal mon carbu est encrassé, si j'atteinds 45km/h ca sera un miracle".
Regarde la vidéo tu verra peut être le "mini broutage"

[furious29]

Enfin un tuto la dessus ! Sur du peugeot en plus !

[R-o-n-i]

Niquel ton tit tuto!

J'adore les truc écris en petit mdrr
Et à la fin de la vidéo ahah

Il faut que j m'en commande un ça à l'air vraiment pas mal!

[peugeot]

Enfin un tuto qui montre comment l'installé Ya pas longtemps j'ai posté un message dans la section peugeot pour savoir si c'était efficace et maintenant je suis sûr que oui
Très bon tuto mec

[peugeot]

Désolé de reposté un message mais le fil noir qui se branche sur la masse , la masse c'est le cadre du scoot , non ??? Ou alors il se branche sur la batterie ???

[supersonik]

Ah, j'avais pas vu la vidéo, c'est vrai que ça à l'air de bien marché,
avec mon MVT Premium, une fois bridé il broute en permanence et
ne dépasse passe les 37km/h compteur digital, pas crédible...

[ferton-13200]

Bon tuto mec

[furious29]

Ah, j'avais pas vu la vidéo, c'est vrai que ça à l'air de bien marché,
avec mon MVT Premium, une fois bridé il broute en permanence et
ne dépasse passe les 37km/h compteur digital, pas crédible...

Ton limitateur doit être fixe, tendu que celui-la est réglable
J'était censé le prendre au début mais je croyait qu'il n'était pas réglable, je regrette maintenant ^^

[hey156]

Merci des messages ca fait tjs plaiz'

le fil noir qui se branche sur la masse , la masse c'est le cadre du scoot , non ??? Ou alors il se branche sur la batterie ???

La masse c'est la carrosserie du scoot, ou le moins de la batterie c'est pareil ! mais étant donné que le boitier du limiteur est posé à côté de la batterie, inutile d'aller chercher une masse à 3km alors que le - de la batterie est juste à côté...

avec mon MVT Premium, une fois bridé il broute en permanence et
ne dépasse passe les 37km/h compteur digital, pas crédible...

Ben moi c'était pareil avec celui-ci, j'ai passé 1h et demi à le régler ! impossible de mettre environ 50, c'était soit 70km/h, soit 25km/h, soit tellement bridé qu'il avancait même pas. La molette bleu a l'air d'être bizzare. C'est sensé être la molette pour affiner, la molette de précision. Quand je la mettais sur un certain point, je roulais à 70. Je la baissais un tout petit peu, à l'oeil on voyait même pas que je la baissais, et là hop 25km/h ! j'ai eu bcp de mal à me régler. J'ai laissé tombé, j'ai commencé à rentrer chez moi, et à chaque feu rouge je retentais un réglage, et pis soudainement j'ai trouvé le bon réglage et j'ai plus touché . Mais ca m'a quand même pris 1H30, et j'étais persuadé que je n'arriverais pas, donc persevere peut être supersonik

[Booster82]

Bravo pour le tuto, ça donne envie d'en acheter (surtout en ce moment avec ces nouvelles lois ).

[90kmhsurA133]

Très Très Bon tuto ! UP
Mais comment ca ta viré le boitier D'origine ?!
Et comment le caché ?