Pot d'echappement Doppler RR7

[DVP concept]

Bonjour a tous, suite au post de cookii sur le test du nouveau Doppler RR7, je le refais proprement car je le trouve tout de même interessant

Tout d'abord il est esthétiquement très beau, mieux fini que l'ancienne version,
le bruit plus agréable, une jolie résonnance métallique,
le ressort du coude a la cartouche donne un coté sportif et performant au pot, dans le même genre que les Yasuni et les stage 6 par exemple, ainsi que le raccord du corps a la cartouche du pot en forme un peu de cône.

les differences par rapport a l'ancien sont :
-bien sur la cartouche, la fixation nottament,

- la platine de fixation, qui a l'air plus fine que sur le S3R

- et il me seble que le corps aussi a été modifié donnant plus d'allonge ou d'accel' par rapport a l'autre mais je ne sais plus


Les seuls défauts qu'il a constaté pour le moment sont:

-les autocollant doppler partent avec la chaleur ( voir photo )

-le joint entre le "cône" de la cartouche et la cartouche s'est déjà cassé surement lui aussi a cause de la chaleur .

Les + :

- silencieux anodisé en Titane
- arriere du corps plus "aérien"
- platine de fixation en acier découpé au laser
- ressorts de traction au silencieux ainsi qu'a la lumière d'échappement ( à la rotule )

Niveau performance il est plutôt pas mal, bon sur le trekker sur lequel il est monté c'est pas génial,
ses segments sont usés et c'est un cylindre amélioré DR ( ce cylindre lui a déja fait perdre 5km/h et avec en plus les segments de fatigués sa joue aussi sur les performances)
mais malgré sa une bonne accel', reprise et pointe;
pour la pointe 85 km/h sur le compteur naked (75-80 km/h réel)
mais comme dit plus haut le scooter est monté avec un mauvais cylindre en attente de montage d'un kit 50.

accompagné d'un 50 en alu mono segment, d'un carbu de 19mm voir 21mm, et la variation et carburation réglé au poil (pas de cornet ), je pense qu'il y a moyen d'attaquer le 95 - 100 km/h réel, débridé évidemment

cookii le conseille vivement, d'après lui c'est vraiment un bon pot il marche mieux que l'ancien et le bruit et mieux pour l'instant, espérons que le joint de pot ne grille pas au bout d'a peine a mois comme sur l'ancienne version ( qui est la pour confirmer? ). Malgré le prix c'est un super bon pot

Place aux photos :



sur un trekker furious

on peut voir l'autocollant "DOPPLER" qui s'est décollé





a vos avis

[piaggiozip06]

Comme je l'avais dit sur le precedent post il est vraiment tres beau ce pot
Et au faite pour piaggio , mbk , il existe deja je suposse ?

[DVP concept]

pour l'instant je l'ai vu sur scoot pieces il n'est que pour peugeot

[nono les gaz]

Il existe pour Peugeot vertical, Mina vertical et Horizontal.

[Booster82]

C'est vraiment un beau pot que nous sort Doppler !

[nono les gaz]

Le RR7 pour mina horizontal
CIMG3731.JPGCIMG3722.JPG

[nicolas75]

le coude est énorme ca a l'air d'etre un pot assez puissant on dirait le corps de resonnance est pas mal il fait vachement plus pot pour kit que pour origine

[DVP concept]

le S3R est un peu comme sa aussi

[nono les gaz]

S3R classique pour comparer: http://www.nonolesgaz.net/images/CIMG2062.JPG

[Akh-06]

Wahouu il est trés beau c'est vrai ^^

quel sont ces rivaux :O

Du genre Bidalot s3 et yasuni r?

[cookii]

ba pour moi il est concurrent direct du yasuni r conti bidalot quoi il fait parti des haut de gamme homologué pour moi ^^ puis sa a l'air d'être du solide

[StariZe]

Le pot est jolie, c'est vrai.

J'attends toujours la vidéo pour voir le bruit

[cookii]

mince complètement oublier je l'ai vue se week end en plus ^^

[Raceman]

Et oui les pot doppler RR7 sont disponible pour une grande partie des scooter du marché en voici la preuve :
MBK Booster/Rocket/Stunt
MBK Nitro/Ovetto/MachG
Peugeot Speedfight/Tkr/Vivacity
Piaggio/Gilera

[denz]

Tu pourrais parler des perfs stp?