Choix d'un scooter

[SG321UL]

Bonjour à tous, au vu du nombre de questions "quel scooter choisir", j'ai essayé de créer un tuto à ce sujet.
Si vous voyez des erreurs, merci de me les signaler.

0) Différence 2T/4T

Pour faire simple :
4T : économique, peu d'entretien, peu de pièces disponibles (comparé aux 2T)
2T : nerveux, consomme un peu plus, pièces faciles a trouver

I) L'utilisation du scooter

On ne choisira pas le même scooter selon si vous faites de la ville ou des grands trajets.
En ville, un scooter à refroidissement à air forcé (AC) sera suffisant.
Pour des trajets, un refroidissement liquide (LC) peut-être utile assez rapidement, surtout si il fait 35° dehors.

II) Le rangement

Un coffre est toujours pratique, que ce soit pour un antivol ou un casque.

III) La motorisation

On trouve plusieurs types de moteurs sur le marché, les principaux sont :
-Minarelli vertical (AC) : booster, stunt, rocket...
-Minarelli horizontal (AC) : mach G, ovetto...
-Minarelli horizontal (LC) : nitro, mach G...
-Piaggio (AC) : stalker, typhoon, storm...
-Piaggio (LC) : NRG, SR...
-Moteurs 4T : Zip, Ovetto 4T...

III) Les performances

(je rappelle que le débridage est interdit)
D'origine et bridé, tous les scoots se valent, 45km/h pour tous (plus ou moins mais les différences sont minimes).
Débridé, les moteurs LC auront un avantage, faible si d'origine, mais qui augmentera en cas de config avancée.

IV) Les pièces détachées et le tuning

On peut trouver des pièces assez facilement sur internet, pour peu que la marque du scooter soit connue.
Les MBK/Yamaha disposent de beaucoup de pièces esthétiques et moteur, tandis que les pièces d'esthétique pour les modèles Piaggio sont un peu plus rares.

V) Quelques modèles

Je vais présenter quelques modèles, peut-être ça aidera ceux qui ne savent pas du tout quoi prendre à faire leur choix

MBK/Yamaha

Nitro/Aerox
2349 à 2499 €
23480-fiche-technique-aerox-r-2.jpg
Les plus :
-moteur LC
-pièces faciles à trouver
-frein à disque avant/arrière
-coffre à casque
Les moins :
-très volé
-poids
-selle passager
-prix

Booster/Bw's
De 1799 à 2099 €
12771-fiche-technique-mbk-booster-l500.jpg
Les plus :
-très nombreuses pièces esthétiques
-indémodable
Les moins :
-petit coffre
-très volé
-prix

MachG - JogR/JogRR (AC ou LC)
1849€ (AC) et 1999€ (LC)
811204065_small.jpg
Les plus :
-coffre
-~identique au Nitro en version LC
-prix
Les moins :
-pièces esthétiques peu nombreuses
-bas (attention aux trottoirs)

Stunt/Slider
2049€
stunt-mbk-bleu.jpg
Les plus :
-léger
-nombreuses pièces
Les moins :
-prix
-vols

Rocket
1999€
2010-BoosterRocket-action-002_pvr_tcm99-328001.jpg
Les plus :
-coffre
-nombreuses pièces
Les moins :
-prix
-très volé

Ovetto/Neo's (2T/4T)
1799-1949€
mbk_Ovetto%204T.jpg
Les plus :
-coffre
-moins volé que les autres MBK/Yamaha
Les moins :
-peu de pièces
-lourd

Piaggio/Gilera

Zip (2T ou 4T)
999€
Piaggio_ZIP100_stpz.jpg
Les plus :
-prix
-coffre
Les moins :
-confort passager
-à réserver à la ville

NRG
2310 €
Piaggio_NRG_Power_DD_red.jpg
Les plus :
-puissance (débridé)
-coffre
-frein à disque avant/arrière
Les moins :
-manque de pièces
-prix
-poids

Stalker
1399€
gilera_stalker_50.jpg
Les plus :
-prix
-coffre
Les moins :
-manque de pièces

Runner
2545€
gilera_runner_50_sp_schwarz-matt_carbon.jpg
Les plus :
-performant
-coffre
-frein à disque avant/arrière
Les moins :
-lourd
-prix

Typhoon
1399€
1075137-1364234.jpg
Les plus :
-prix
-coffre
Les moins :
-petit réservoir (à confirmer)

Gilera DNA
2699€
scooter-dna50-gilera.jpg
Les plus :
-motorisation
-coffre
-réservoir
Les moins :
-prix
-poids

Peugeot

TKR
De 1699 à 1799 €
83.jpg
Les plus :
-coffre
Les moins :
-peu de pièces

Vivacity (2T ou 4T)
1599 (2T) et 1699€ (4T)
zilokhtml_html_1a9e92c3.jpg
peugeot-vivacity.jpg
Les plus :
-prix
-coffre
Les moins :
-manque de pièces

Elystar
2359€
elystar_04_2.jpg
Les plus :
-confort
-look GT et gabarit de 125
-coffre
Les moins :
-prix

Speedfight (AC ou LC, 2T ou 4T)
1999 à 2199€
Peugeot-Speedfight3.jpg
Les plus :
-performant
-frein à disque avant/arrière (ou tambour arrière selon les versions)
-coffre
Les moins :
-prix
-poids

Ludix
de 999 à 1249€
LDXTWO-04.gif
Les plus :
-prix
Les moins :
-en fonction des versions, frein avant à tambour et selle monoplace
-coffre
-finitions

Ludix Snake
1499 à 1599€
peugeot-ludix-snake-furious.jpg
Les plus :
-selle biplace
Les moins :
-coffre
-finitions

Ludix blaster
1649 à 1699€
t_peugeot_ludix_blaster12_rcup_iso.gif

Les plus :
-prix
Les moins :
-finitions
-coffre

SYM

Orbit II
999€
sym-orbit-ii-50.jpg
Les plus :
-prix
-finitions
-coffre
Les moins :
-manque de place (à confirmer)

Jet sport X
1599€
sym-sanyang_jet_sport-x-r50_rot.jpg
Les plus :
-coffre
Les moins :
-poids

MIO
1549€
sym-mio-100.jpg
Les plus :
-look retro
-économique (4T)
-coffre
Les moins :
-à réserver à la ville

Kymco

Agility
de 939 à 1359€
agility-01.gif
Les plus :
-économique
-coffre
-nombreuses versions disponibles
-prix
Les moins :
-poids

Super 8
1499€
2008_KYMCO_Super8_50.jpg
Les plus :
-prix
-coffre
Les moins :
-poids

Malaguti

F12
de 1890 à 2390€
copy_1_f12rtit212x226.gif
Les plus :
-coffre
-nombreuses versions
Les moins :
-poids
-prix

Voila, j'espère que ce petit tuto sera utile à certains.
Je me suis basée sur des avis d'utilisateurs pour le réaliser, si vous n'êtes pas d'accord avec ce que j'ai marqué, dites le moi et je corrigerais
Je peux également rajouter des modèles (j'ai fait que ceux qui reviennent souvent dans les discutions sur ce forum).


06/10/10 - changement des photos du super 8 et de l'orbit 2, mais les anciennes versions restent en miniature... j'ai pas trouvé comment les supprimer

[Alex785]

Tu as fait une erreur, le moteur d'ovetto/neo's est un horizontal AC ^^
Sinon bonne initiative ce tuto, ca en aiderait plus d'un

[SG321UL]

Corrigé

[BouNceR82]

Je te conseil de mettre le SF3 qui a rien a envié du nitro, il a vraiment tout pour plaire
Après il y as les autres MBk, comme le rocket et stunt ...

[SG321UL]

Je le rajouterais demain, ainsi que le SR, runner, stunt et rocket.
(j'avais un petit peu la flemme ce soir)

[tkr-maniak]

bon tuto mais a élargir ( blaster ludix, stunt, rocket, sym...), par contre le tkr furious t'as mis le prix ?! comparé a un booster sa les vaut plus après c'est sur que sa fais chère quand même

[SG321UL]

Pas bête de mettre les prix, à rajouter sur ma liste de "à faire"

[SG321UL]

Quelques modèles rajoutés, il m'en reste encore pas mal à mettre

[Rioma-7]

Bon tuto
Tu pourrais rajouter la DNA, qui allie le look 50 avec un moteur de scoot (Piapia LC je crois ).
Et y'a aussi le Typhoon..

[piaggiozip06]

DNA= Moteur de Runner

[aeroxval]

bon tuto !

[tkr-maniak]

Super t'as bien avancé et puis la présentation est propre

[SG321UL]

DNA et Typhoon rajoutés.

[Livity74]

Yeah! Gérer ton tuto ! Bravo, sa nous évitera de rabâcher dans la partie 2 roues x)!

[Yamaha_MBK]

DNA= Moteur de Runner

= moteur Piaggio.

Et dans " plus " du Nitro, tu peut mettre puissance debridé aussi, ça avance bien j'en ai un !
Enlève aussi le " poids " en - , car quand tu roules ça se sent pas et il est très maniable !! surtout qu'un NRG ça fait le même poids et y'a pas le " poids en - " alors ...

Et dans Elystar , en - , marque que c'est de la merde en puissance debridé ... et que les mecs dessus de 20 ans et plus font pitié car ils conduisent comme des merdes et croyent avoir un " 125cc " et tracer les 50 ...