Essai Peugeot Ludix one

[Topnitro93]

Bonjour,

Donc un autre sujet cette fois-ci sur le Peugeot Ludix en générale car il y a plusieurs modeles :

-Peugeot Ludix one à 999€
-Peugeot Ludix Trend à 1299€
-Peugeot Ludix Snake à 1549€
-Peugeot Ludix Blaster ( refroidit liquide ) à 1699€

Pour cet essai je vais vous décrire le Ludix one donc le ludix de base qui est à 999€ ( le meme prix que son concurrent direct : le Piaggio zip 2T )

Avantages :

-Scooter léger
-Très maniable avec ses jantes de 10"
-Un look urbain passe partout
-Assez confortable
-Une bonne acceleration d'origine
-Un petit prix pour les petites bourses

Inconvénients :
-Freins à tambours avant/arriere
-Pas de démarreur éléctrique
-Pas de coffre
-Des pneus vraiment fin d'origine ( 90-90/10 )
-Une bonne maniabilité mais ce qui devient dangereux sous la pluie
-Une selle monoplace ( donc pas de passager )
-Des jantes vraiment fines et fragiles
-Un look de livreur de pizza
-Pas de témoin de reserve ni de clignotants
-Un éclairage qui laisse à désiré dans les route non eclairées
-Un plancher qui accueille la batterie entre les jambes et donc on ne peux pas transporté des cartons ou sacs


Commentaire d'un site internet concernant le ludix one :
Peugeot innove en sortant le Ludix one 50 cc. En effet, ce scooter ne coûte que 1000€ et est accessible à tous : étudiant, débutant, femme et même conducteur expérimenté.
A ce prix, le Peugeot Ludix one 50 cc ne propose pratiquement rien en terme d‘équipement : ni démarreur électrique, ni clignotants, ni coffre. Par contre, sa petite taille et son poids rendent sa prise en main très facile. Sa maniabilité est respectable et vous vous faufilerez très facilement entre les voitures.
De plus, son confort est raisonnable pour ce type de scooter. Seul problème, ses freins ne sont pas mordants et s‘usent très vite. Les personnes cherchant à l‘achat un scooter pas cher juste pour se déplacer en ville trouveront le Ludix idéal.

Mon commentaire :

Le ludix est un petit scooter urbain , facile à conduire , néanmoins très peu équipé et d'un look qui ne plait pas à tout le monde, seulement son prix de seulement 999€ en neuf séduit beaucoup de personnes qui ont besoin d'un scooter fiable pour roulé tout les jours dans Paris ou autre agglomérations.
Seulement il manque d'équipement , comme le frein à disque à l'avant qui est assez important lors de freinage d'urgence, on peux dire que c'est la Dacia Logan des scooters , donc un scooter si je puis dire rustique mais qui comporte des avantages.

Apres pour les plus exigeant il y a d'autres modeles de ludix plus "haut de gamme" avec des options comme le disque à l'avant ou un petit coffre ainsi qu'une selle biplace de quoi accueillir un passager mais la le prix n'est pas le meme.

Pour le meme prix et beaucoup d'options il faut mieux s'orientez vers un Piaggio Zip , après chacun ses gouts , certains préfererons le ludix au zip et d'autres l'inverse.

Personellement j'ai possedé un ludix , et je préfere le Piaggio zip au Ludix de base

Fiche technique du Peugeot Ludix one :

Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air,
Cylindrée : 39,9 x 39,8 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 3,9 ch à 7100 tr/mn
Couple : 4,3 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : kick
Alimentation : carburateur ( 12 gurtner )
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 73 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 73 mm
Frein av. : tambour ø 110 mm,
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 90/90 x 10; ar. : 90/90 x 10
Réservoir essence : 5,8 litres
Longueur : 1650 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Poids à sec : 66 kg


Equipements de séries :

Kick
Voyant d’huile
Bouchon d’essence sous la selle
Accroche sac
Accroche casque
Béquille centrale
Blocage de direction au contacteur
Simple optique lenticulaire

[paikan]

Ce Ludix c'est un peu comme le Piaggio Zip mais en encore moins bon. Par contre niveau tenue de route (et donc freinage) les deux sont aussi pourris (comme tout es 10" taille basse quoi). Donc un scooter a évité ... Pour le même prix vous avez bien mieux.

[rocket-kurt]

persso je suis passer par trekker et rocket et la je vai chercher le ludix one avec la selle double et je pense que son gabarie va bien me convenir vue que je suis souvent en ville et sur la roue arriéré et puit les coque bcd son belle , et pour le prix que je les je nes pas a me plaindre alor qui les tout d'origine

[cgdu88]

persso je suis passer par trekker et rocket et la je vai chercher le ludix one avec la selle double et je pense que son gabarie va bien me convenir vue que je suis souvent en ville et sur la roue arriéré et puit les coque bcd son belle , et pour le prix que je les je nes pas a me plaindre alor qui les tout d'origine

c'est sur que le prix est un atout de ce scoot par rapport aux boosters

[Fast&furiousbigevo94]

c'est sur que le prix est un atout de ce scoot par rapport aux boosters

Oui ils sont pas cher la version LC bien équipée vaut quand même 150€de moins que le booster de base

[rocket-kurt]

Oui ils sont pas cher la version LC bien équipée vaut quand même 150€de moins que le booster de base

oui ces sur et pui le moteur de booster son pas tre solide

[cgdu88]

oui ces sur et pui le moteur de booster son pas tre solide

ils sont quand meme costaud

[rocket-kurt]

bah quand il commence a avoir des kilometre il commence a devenir faible

[cgdu88]

bah quand il commence a avoir des kilometre il commence a devenir faible

oui mais ca c'est vers les 15000 km

[rocket-kurt]

ah ok

[anvttonin]

Moi j'ai le Ludix One Biplace, une gamme audessus, j'ai 10 000 Km au compteur, je l'ais acheter neuf, et j'ai jamais de révision, il marche nickel, j'ai changer un pneu depuis le début et une bougies, pas eue de probleme depuis Tres content de ce scooter .

[rocket-kurt]

Moi j'ai le Ludix One Biplace, une gamme audessus, j'ai 10 000 Km au compteur, je l'ais acheter neuf, et j'ai jamais de révision, il marche nickel, j'ai changer un pneu depuis le début et une bougies, pas eue de probleme depuis Tres content de ce scooter .

ba moi je verrias bien avec celui que je vais avoir