+ Répondre au sujet
Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affiche les résultats de 1 à 15 sur 18
  1. #1
    Je roule tranquille
    Avatar de pierrorosa
    Inscrit août 2009
    Habite Bourges
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Âge : 17 ans
    Messages : 378
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bonjour à tous,
    Vus le nombre de foie que j'entend cette question "A quoi sert de mettre un pot sur mon scoot ?"
    Et bien j'ai décider de faire un tuto dans le but d'en éclairé plus d'un sur le rôle d'un pot de détente.


    Rôle d'un pot de détente :

    La puissance d'un moteur dépend pour beaucoup du bon remplissage du cylindre en gaz frais. Sur le moteur deux temps, la phase transfert des gaz s'effectue lumière d'échappement ouverte. Par conséquent, les gaz frais peuvent s'échapper avec les gaz brûlés.
    Le premier rôle du pot de détente consiste à faciliter la sortie des gaz brûlés hors du cylindre en créant une forte dépression. Une faible pression au-dessus du piston au moment du transfert des gaz favorise la remontée des gaz frais dans le cylindre.
    Le second rôle, c'est de créer une contre-pression entre la fermeture des transferts et celle de l'échappement pour éviter aux gaz frais de sortir par la lumière d'échappement encore ouverte.








    Fonctionnement

    Dès l'ouverture, en se détendant dans le cintre puis dans le cône divergeant, les gaz créent une onde de dépression qui vide le cylindre. Cette onde est réfléchie par le cône convergeant. Elle devient une onde de pression qui retourne à la lumière d'échappement afin de repousser les gaz frais dans le cylindre. La vitesse de cette onde dépend essentiellement de la température des gaz. Lorsque celle-ci s'abaisse, la vitesse de l'onde diminue également. La température variant suivant les différents points du système d'échappement, la vitesse de l'onde ne serras pas constante. Dans le cintre (température des gaz élevée et densité faible) la vitesse de l'onde de pression est d'environ 1100m/s. Dans sa partie située après le cintre, du fait du refroidissement des gaz, cette vitesse descend progressivement à 500m/s





    Je tient à préciser que j'ai repris un article, "pot de détente" Gonflage des scooters, de Didier Thomas, 1995. Et je rappel aussi que cette pratique est interdite sur la voie publique et passible de sanctions de l'Etat.
    Dernière modification de pierrorosa, 06/10/2011 à 21h38
    .



    La théorie, c'est quand tu comprends mais que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va mais que tu ne comprends pas pourquoi,
    La logique, c'est quand rien ne va et que tu ne comprends pas pourquoi --'

    Pour tous les amis dreadeux [CLICK]



  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Je roule tranquille
    Avatar de pierrorosa
    Inscrit août 2009
    Habite Bourges
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Âge : 17 ans
    Messages : 378
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bon et bien j'ai l'impression que j'ai fait ce tuto pour rien car il n'intéresse personne :S
    .



    La théorie, c'est quand tu comprends mais que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va mais que tu ne comprends pas pourquoi,
    La logique, c'est quand rien ne va et que tu ne comprends pas pourquoi --'

    Pour tous les amis dreadeux [CLICK]



  4. #3
    Mécaboîteux forever
    Avatar de Marvin du 63
    Inscrit août 2010
    Habite France
    Roule en Rieju RS2 50 Matrix
    Âge : 16 ans
    Messages : 10 960
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bon tuto
    Bien expliquer je trouve


    Le Nouveau Forum Scooter System a été lancé, a la clé de nouvelles options et améliorations:

    http://www.scooter-system.fr/forum/

    Une réinscription sera nécessaire pour pouvoir reprendre son activité sur l'autre forum.

    Venez ou Re-venez nombreux !








































  5. #4
    Silver Member
    Avatar de madrid6
    Inscrit juin 2011
    Habite vertou
    Roule en Peugeot Speedfight 2 Furious
    Âge : 15 ans
    Messages : 827
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    nikel tres bien expliquer et maintenant je sais a quoi iul sert sur mon scoot ^^
    appar que j'ai pas tous compris lol avec les phase d'ouverture des gaz etc mais pas grave

  6. #5
    Nouveau membre
    Avatar de jordan4205
    Inscrit février 2009
    Roule en Derbi Senda SM X-Race
    Messages : 64
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié

  7. #6
    Habitué
    Avatar de Ad£N
    Inscrit août 2009
    Habite Sainte Geneviève des bois
    Roule en MBK Nitro Naked
    Âge : 17 ans
    Messages : 165
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Très bon tuto pierorosa et très bon shéma jordan4205
    * Bidalot S2R
    * Variateur top perf galets 4.7 grammes
    * Carburateur DO 17.5
    * Ressort de poussée jaune

  8. #7
    Habitué
    Avatar de lesquach
    Inscrit juin 2011
    Roule en MBK Nitro
    Messages : 107
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bon tuto bien expliquer
    MBK Nitro 2010 :
    -Carbu 17.5 DO
    -Pot yasuni racing
    -Kit 50 malossi sport competion fonte préparer
    -Vario polini hi-speed / Embrayage malossi
    -Cage à aiguille stage 6
    -Transmission Doppler
    Et bien plus mis par l'ancien proprio !
    Viiitesse réel 105 km/h



  9. #8
    Silver Member
    Avatar de scofaman
    Inscrit novembre 2010
    Habite Niort
    Roule en Yamaha Neo's
    Âge : 16 ans
    Messages : 728
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bon tuto
    Ma config yamaha néo's 2temps -Pot doppler s3r OK -Vario malossi multi var OK -Carburateur dell orto 17,5 OK -Boite a air preparée OK -Kit 50 mhr alu malossi OK -Lamelles clapet carbone malossi OK -Cage a aiguille renforcer malossi OK -Gicleur 95 galets 7g malossi OK A VENIR -Pot echapement yasuni r -Vilebrequin hebo renforcé

  10. #9
    Silver Member
    Avatar de madrid6
    Inscrit juin 2011
    Habite vertou
    Roule en Peugeot Speedfight 2 Furious
    Âge : 15 ans
    Messages : 827
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    nikel jordan merci

  11. #10
    Je roule tranquille
    Avatar de pierrorosa
    Inscrit août 2009
    Habite Bourges
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Âge : 17 ans
    Messages : 378
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ah bah sa me fait plaisir de voire qu'il sert quand même mon tuto xD
    Et sinon jordan4205, je peux récupérer ton image pour le tuto ? Car sa seras plus claire pour l'explication des gaz
    .



    La théorie, c'est quand tu comprends mais que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va mais que tu ne comprends pas pourquoi,
    La logique, c'est quand rien ne va et que tu ne comprends pas pourquoi --'

    Pour tous les amis dreadeux [CLICK]



  12. #11
    Nouveau membre
    Avatar de jordan4205
    Inscrit février 2009
    Roule en Derbi Senda SM X-Race
    Messages : 64
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bien sur, c'est fait pour ça.

  13. #12
    Je roule tranquille
    Avatar de pierrorosa
    Inscrit août 2009
    Habite Bourges
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Âge : 17 ans
    Messages : 378
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par jordan4205 Voir le message
    bien sur, c'est fait pour ça.
    Ok bah c'est nickel, par ce que c'est le genre de schéma que je cherche. Merci
    .



    La théorie, c'est quand tu comprends mais que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va mais que tu ne comprends pas pourquoi,
    La logique, c'est quand rien ne va et que tu ne comprends pas pourquoi --'

    Pour tous les amis dreadeux [CLICK]



  14. #13
    Habitué
    Avatar de marroki
    Inscrit avril 2011
    Habite flins sur seine
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Messages : 452
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    tuto très intéressant mais je sais pas si il va servir a moin que certaine personne veulent se lancer dans la conceptions de pot ^^

  15. #14
    Je roule tranquille
    Avatar de pierrorosa
    Inscrit août 2009
    Habite Bourges
    Roule en Peugeot Speedfight 2
    Âge : 17 ans
    Messages : 378
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par marroki Voir le message
    tuto très intéressant mais je sais pas si il va servir a moin que certaine personne veulent se lancer dans la conceptions de pot ^^
    Bah enfaîte si j'ai refait cet article c'est car je trouvais intéressant de savoir comment et à quoi sert un pot de détente. Mais après c'est sur qu'il n'est pas fait pour servir
    .



    La théorie, c'est quand tu comprends mais que rien ne va,
    La pratique, c'est quand tout va mais que tu ne comprends pas pourquoi,
    La logique, c'est quand rien ne va et que tu ne comprends pas pourquoi --'

    Pour tous les amis dreadeux [CLICK]



  16. #15
    Silver Member
    Avatar de Fast&furiousbigevo94
    Inscrit août 2011
    Habite Les Forges
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 16 ans
    Messages : 1 535
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    c'est bien expliquer tout ça

  17. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

Sujets similaires

  1. Fonctionnement d'un turbocompresseur
    Par -z- dans le forum Autres motorisations et généralités
    Réponses: 11
    Dernier message: 10/11/2010, 19h03
  2. [Tutorial] Fonctionnement d'un starter automatique
    Par furious29 dans le forum Tutoriaux et guides
    Réponses: 14
    Dernier message: 23/09/2010, 19h29
  3. Problème de fonctionnement après la pose d'un kit ( 50 )
    Par gench dans le forum MBK / Yamaha
    Réponses: 5
    Dernier message: 21/02/2010, 18h43
  4. [TUTO] Schema de fonctionnement d'un moteur 50 cm3 2 temps
    Par tony777 dans le forum Tutoriaux et guides
    Réponses: 5
    Dernier message: 08/02/2010, 15h19
  5. demande sur le fonctionnement de dépression et pose d'un reservoir
    Par rocket-62 dans le forum Autres motorisations et généralités
    Réponses: 6
    Dernier message: 08/01/2007, 15h44