Anodiser soi-même de l'aluminium

[axel34]

source : moto station

L'anodisation c'est quoi ?



En fait, l'aluminium s'oxyde à l'air libre pour former une couche protectrice (couche d'alumine). Mais cette couche est fragile. C'est pourquoi l'anodisation enlève cette couche pour en créer une nouvelle, plus résistante.

L'anodisation apporte une surface plus dure, électriquement isolante et esthètique.

Le matériel :


- Votre pièce en aluminium (Les séries 5000, 6000, 2000 et 7000 sont les plus appropriées)
- Un récipient en plastique
- De l'acide sulfurique
- Une tige de graphite (celle de crayon à papiers sont suffisantes) ou de l'acier inoxydable
- Un chargeur 12/24V muni de pinces crocodiles. L'idéal est 15v en alimentation stabilisée
- Du colorant (de l'encre ou du colorant pour tissu). Certains colorants ne marchent pas.
- Un récipient pour mettre le colorant
- des gants et des lunettes pour effectuer toute manipulation



Etape 1

Pour commencer, il faut nettoyer la pièce en aluminium, aucune trace de peinture ne doit apparaître.
Il faut aussi enlever l'alumine en ponçant au papier fin par exemple. Le plus simple reste de faire tremer la pièce dans un bain de soude. ceci enlevera aussi une éventuelle anodisation déjà présente sur la pièce. On peut aussi faire tremper la pièce dans de l'acetone pour la dégraisser. C'est moins efficace que la soude maus sa ne ronge pas l'aluminium.
Etape 2

Ensuite, il faut préparer un récipient avec de l'acide sulfurique dilué dans de l'eau déminéralisé en versant toujours l'acide dans l'eau et jamais le contraire.
Attention, l'utilisation de l'acide sulfurique est très dangereuse, veillez a effectuez toute manipulation avec des gants assez caustauds pour ne pas vous brûler les mains et éviter de déposer du gras sur les pièces et aussi avec des lunettes car si l'acide touche les yeux, même dilué, vous n'avez plus d'oeil, une simple éclaboussure peut suffire. Il ne faut pas qu'il y ait le moindre contact entre votre peau et l'acide.
Il faut aussi choisir un récipient approprié qui ne soit pas en métal, un en plastique convient bien, le mieux reste en plomb. Remplissez environ 1/3 d'acide pur. L'acide est généralement vendu à 37% ce qui permet sont utilisation immédiate sans dilution.
Etape 3

Après, munissez vous d'un chargeur de 12V ou 24V (les plus courants) sinon le mieux reste d'avoir une tension de 15V, c'est la tension utilisé en industrie. L'anodisation demande d'avoir une alimentation assez puissante, pour ceux qui veulent pousser le résultat au plus loin, une bonne alimentation variable est necessaire.
Une solution peut être l'utilisation d'une alimentation d'ordinateur. certaines peuvent se révéler très puissante au niveau de l'ampèrage si on relie tous les fils 12V (fils jaunes) ensemble pour créer le + et utiliser un fil noir pour le -.
Pour l'intensité du courant, ça dépend de la surface à anodiser en sachant qu'il faut 1.5A/dm². Donc par exemple, si la surface est 5dm², 5 x 1.5 = 7.5A.
A l'aide de pinces crocodiles, vous attacherez votre pièce d'aluminium au pôle + et une ou plusieures tiges de graphites au pôle - (de l'acier inoxydable peut aussi convenir). Vous tremperez la tige de graphite et la pièce d'aluminium dans la solution d'acide en faisant attention de ne pas trempez les pinces crocodiles et en ne créant aucun contact entre le graphite et l'aluminium, sinon il y aura un court-circuit. Si vous voulez faire tremper entièrement la pièce en alu, aidez vous d'un fil en aluminium pour faire contact avec la pièce.


Laissez ce montage environ 20 à 60 minutes, Cela dépend de la nature de l'aluminium et de la surface à anodisé. Il n'y a pas de temps imparti. Pour les pièces qui sont moulés, préferez un temps entre 40 et 60 minutes. Veillez aussi à effectuez cette phase dans un espace aéré car il y a un dégagement gazeux. Il est aussi recommandé de couvrir le bain.

Etape 4

Ensuite, rincez immédiatement la pièce en aluminium et mettez la dans un récipient contenant du colorant de la couleur de votre choix.
Le colorant peut être tiré de cartouche d'encre,de colorant pour tissus, ou bien de cartouche d'encre d'imprimante (en général, ces derniers marchent pas mal).
Faîtes chauffer environ 30 minutes. Pour cette étape j'emprunte un bocal en verre que je met dans une casserole remplie d'eau sur le gaz (chauffage par bain marie).
Notons qu'il n'est pas forcément utile de colorer la pièce, cela apporte juste l'aspect esthétique.


Etape 5

Maintenant, si vous avez tout bien fait, aprés rincage de la pièce. Il faut l'essuyer pour faire partir le colorant qui n'est pas parti pendant le rinçage et qui reste encore sur la pièce.
Si jamais la pièce n'est pas coloré, cela peut venir du fait que la pièce n'est pas en aluminium ou que c'est en aluminium déjà anodisé (ou traité), que le colorant utilisé ne marche pas et même de l'acide sulfurique que vous n'avez pas changer. Vous pouvez aussi avoir une couleur qui n'est pas uniforme, cela signifie que votre pièce en aluminium ne fait pas partie des séries 5000, 6000, 2000 ou 7000 qui sont les plus "anodisable". Il se peut aussi que sa vienne d'un mauvais décapage (il reste des endroits gras) ou alors que vous avez touché la pièce avec vos doigts après le décapage ou le bain d'acide car les doigts laisse du gras sur la pièce (du sebum plus exactement, comme les traces de doigts sur les vitres).
Etape 6

Enfin, une étape falcutative qui s'appelle le colmatage. Elle consiste à fixer l'anodisation et à rendre la couche supérieure un peu plus dure. On peut le faire en trempant la pièce dans de l'eau chaude pendant 30 minutes (cela ne va pas faire grand chose, le mieux reste d'avoir du produit spécial utilisé en industrie que l'on peut acheter sur des sites spécialisé ou des fournisseurs). Mais cela ne fait rien si vous ne le faîtes pas, sa évite juste à l'anodisation de "faner" avec le temps.

Cette méthode s'appelle l'anodisation sulfurique et laisse une couche d'environ 10 microns. Pour ceux qui sont intéréssé par l'explication chimique : durant le bain d'acide sulfurique, l'aluminium se laisse envahir de sortes de pores microscopiques qui vont être ensuite occupé par les pigments du colorant et ainsi donné la coloration souhaité. Voila, j'espère que sa interessera certains. Le plus important est de faire très attention à l'acide sulfurique.


Quelques réalisations :

Bonne anodisation!

[nonostyle973]

C'est incroyable ce tuto sa m'impressionne car je ne savais que c'était réalisable maison. Merci du partage.

[SG321UL]

Vraiment, attention à l'acide sulfurique...
Aussi bien au contact du liquide que des vapeurs (j'y ai eu droit, 3 jours avec un beau mal de gorge...).
Quand il parle de gants, oubliez les petits gants blancs qu'on trouve en supermarché... Je recommande plutôt des gants en Nitrile.
Lunettes pareil, soit des lunettes de labo, soit à la limite un vieux masque de ski ou des lunettes de piscine.
Et même si ça semble évident, jamais de manipulation en short/t shirt, prenez des vêtements couvrants et/ou une blouse.

[Livity74]

Superbe. Tu l'as fait toi même?

[axel34]

non j'ai pas encore essayer , a l'occasion je ferai le test ,sur d'autres forums , ceux qui ont téster sont satisfaits du résultat .

[stuntro-forever]

Les bon trucs :

-S’entrainer plusieurs fois au préalable sur des pièces métalliques d'alu de pacotille.

-Éliminer proprement les déchets issus de ce procédé ( on utilise quand-même des vrais saloperies de produits nocifs là ).

-Utiliser des récipidents qui craignent rien, ce serait dommage sur les belles casseroles de maman.

-NE JAMAIS METTRE D'EAU DANS L'ACIDE.

J'ai tout lu, mais pour ma part c'est un truc qui est pas à la portée de tous.
Merci de mettre le lien du tuto stp.

[axel34]

voici le lien http://membres.multimania.fr/anodiser/

[-z-]

excellent ! je le ferais surement sur mon kit chaine et sur les tés de fourche

[Flo07200]

excellent ! je le ferais surement sur mon kit chaine et sur les tés de fourche

La chaîne, la couronne et le pignon sur une 50 sont en acier donc tu ne pourras pas les anodiser, sur la photo c'est une couronne en alu de cross.

[-z-]

La chaîne, la couronne et le pignon sur une 50 sont en acier donc tu ne pourras pas les anodiser, sur la photo c'est une couronne en alu de cross.

ah merde, bon beh je verrais pour prendre une courrone en alu ou alors une qui sois deja anodisé ( comme sur les beta )

[stuntro-forever]

Pis à mon avis ça tiendrait pas vu les contraintes ?

[Razer67]

Super tuto, et une petite question comment on sait de quelle serie l'alluminium est? (série 5000, 2000; 7000..)

[lacoste69]

Waouh super je savais pas que c'était possible, et le résultat tiens ? Car c'est impressionant :O

[ryzter]

c'est de la tuerie, merci pour ces infos.........

[SuperVillain]

la belle rencontre