Très gros probleme de carter !

[cmd-fred]

Et je suis obliger de retirer le vilo pour changer le carter ?

[cmd-fred]

je viens de trouver un tuto sympa Démonter et remonter un bloc moteur

Merci de me dire ce que vous en pensez et si je peux retirer le carter seulement en enlevant l'allumage et sans demonter tout le BM... (je sais je suis chiant mais je m'y connais rien côté allumage...)

[cmd-fred]

up !

[stricker]

Bah tu doit forcément retirer ton demi carter qui est mort.
Donc tu devra démonter l'allumage et chauffer le carter pour que tu puisse le retirer.
Mais si tu ne t'y connais pas trop je te déconseille de le faire toi même, tu ramène sa chez ton pro qui te le fera et qui te procure aussi le carter si tu l'as pas encore acheté.

[spirit-lc-vr6]

je viens de trouver un tuto sympa Démonter et remonter un bloc moteur

Merci de me dire ce que vous en pensez et si je peux retirer le carter seulement en enlevant l'allumage et sans demonter tout le BM... (je sais je suis chiant mais je m'y connais rien côté allumage...)

t'es obliger de séparé le BM en deux pour changer le carter d'allumage .

Ps : Stricker , pas besoin de chauffer pour démonté , ca sert strictement a rien

[cmd-fred]

Ok, merci pour vos réponses c'est sympa, en faite j'ai seulement a enlever l'allumage pour retirer le carter ? et je peux laisse le carter coté vario sur le scoot sans devisser la roue arriere ?

Merci beaucoup, ca me fait plaisir d'avoir de l'aide Sinon je viens d'acheter le carter côté allumage top perfs a 49€ fdpc sur ebay

[spirit-lc-vr6]

Ok, merci pour vos réponses c'est sympa, en faite j'ai seulement a enlever l'allumage pour retirer le carter ? et je peux laisse le carter coté vario sur le scoot sans devisser la roue arriere ?

Merci beaucoup, ca me fait plaisir d'avoir de l'aide Sinon je viens d'acheter le carter côté allumage top perfs a 49€ fdpc sur ebay

faut que tu enleve le vilebrequin aussi , tu peut pas laisser le carter vario sur le scoot puisqu'il faut séparé les carters en 2 !

[cmd-fred]

Et une soudure tiendrait car je sais pas si je change le carter par un pro ou acheter un chalumeau a 50€

[cmd-fred]

Mouai bon aller demain je décroche le moteur du scoot, et je me lance, j'ai 1 semaine pour le faire...

[cmd-fred]

Sinon c'est chô de decrocher tous les cables ?

[cmd-fred]

up !

[NG22400]

non si t'y connait vraiment rien en éléctrique et ba tu essaye de mettre des repères sur chaque coche débranché comme du scotch de couleur différentes ou tu t'arrange y'a pas grand chose à démonter niveau eléctrique sinon apar la cosse de l'allumage l'anti parasite et quelques fils par contre pour le carburateur t'enmerde pas à débrancher les cables enlève carément le carbu de la pipe =) bonne chance à toi c'est vrai que c'est pas forcément rassurant de tout démonter

[cmd-fred]

Ok, merci a toi, j'ai toutes les grandes vacances pour le faire car là je viens carrément de casser la partie fissurée pour évité de me tuer quand çà lâche, donc maintenant mon pot tient seulement au visses du cylindre, je peux rouler comme ca pas tres longtemps ? ca va pas lacher ?

[Ovetto-06]

Au lieu de le changer et de vous affolet toussent, va le brazer... (soudure)