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Mécaboîteux forever

Inscrit août 2010
Habite France
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Habite Meythet
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Flo07200
C'est encore pire qu'un scoot traditionnel car en plus de l'entretien classique tu dois aussi changer le kit chaîne, retendre la chaîne de temps en temps, la graisser et puis tu as autant de pertes qu'un scooter classique vu que les pertes se font au niveau de la variation (toujours présente).
Enfaite ça dépend de la version. Il y a le Open qui a un bloc Piapia LC normal, et le Racing qui a le bloc Piaggio à courroie entre les pieds et le kit chaine. C'est un peu con comme système, il doit y avoir encore plus de perte avec la "résistance" de la chaine. Et puis en effet bonjours l'entretiens ...
J'ai toujours trouver ca laid un Italjet, moteur Mina horizontal LC par contre, c'est pas trop mal.
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Always on road

Inscrit février 2010
Habite Aix en Provence ( 13109 )
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Envoyé par
Flo07200
C'est encore pire qu'un scoot traditionnel car en plus de l'entretien classique tu dois aussi changer le kit chaîne, retendre la chaîne de temps en temps, la graisser et puis tu as autant de pertes qu'un scooter classique vu que les pertes se font au niveau de la variation (toujours présente).
ah ouai c'est pas tres malin comme systeme en faite ...
par contre c'est vrai qu'en esthétique il est tres beau
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Nouveau membre

Inscrit août 2011
Habite cressat
Messages : 2
Vendeur non vérifié Merci à tous pour votre aide
C'est l'italjet que je cherchais ^^
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