Recherche marque et modèle

**fab23** · 03/08/2011 à 12h21

Bonjour à tous

J'ai le souvenir d'un scoot mais impossible de remettre une marque ou un modéle dessus.Vu les experts qui trainent ici, je pense que vous allez pouvoir m'aider lol.
Il s'agit d'un scoot 50 , qui a du sortir en 2005 ( pas sur ). Il était de couleur noire d'origine avec comme particularité un amortisseur qui passait entre les pieds du conducteur. Genre prépa de psycho mais non, c'etait d'origine. Si je me souviens il possedait un seul grand feux à l'avant. Ca vous dit quelques chose ?? Merci d'avance

Aujourd'hui

**ale** · 03/08/2011 à 12h29

salut ca devait un genre de peugeot jet force ou gilera runner

**piaggiozip06** · 03/08/2011 à 12h31

Derbi GP1?
Gilera Ice ?

**Themaster** · 03/08/2011 à 13h42

jet force
derbi gp1

ya pas d'amorto qui passe au milieux mais d'origine il semble modifier c'est le gilera ice

**Fred-Senda** · 03/08/2011 à 14h53

Il y a aussi celui la :

Aprilia aera 51 :

**XxGunBladexX** · 03/08/2011 à 14h57

Derbi GP1

**-z-** · 03/08/2011 à 17h36

Envoyé par XxGunBladexX

Derbi GP1

je trouve que c'est le plus beau scoot

en plus transmission par chaine fini les réglages gallets et ressorts

**paikan** · 03/08/2011 à 17h48

Envoyé par -z-

je trouve que c'est le plus beau scoot

en plus transmission par chaine fini les réglages gallets et ressorts

Si. Il y a aussi une variation comme sur tout les scooters. Seulement elle est entre les jambes (encore plus chiants les réglages

). Perso je le préfère en version Open. Il a un moteur placé "normalement" donc sa permet d'avoir un coffre et une boite a gants (tout deux bouffés sur la version Révolution). Par contre il est moins original :/.

**Livity74** · 03/08/2011 à 17h51

Il y a un carter normal entre les pieds avec courroie et variateur. Et donc si il y a des réglages je pense

. Sinon le seul qui a un grand phare c'est le Ice.

**-z-** · 03/08/2011 à 18h18

Envoyé par paikan

Si. Il y a aussi une variation comme sur tout les scooters. Seulement elle est entre les jambes (encore plus chiants les réglages

). Perso je le préfère en version Open. Il a un moteur placé "normalement" donc sa permet d'avoir un coffre et une boite a gants (tout deux bouffés sur la version Révolution). Par contre il est moins original :/.

en effet on voit le carter de varia

c'est bizzare qu'aucun scoot sois en transmission par chaine je pense que niveau perfs sa serais mieu

**paikan** · 03/08/2011 à 18h20

Bas un scoot sans variateur c'est une moto quoi

.

**XxGunBladexX** · 03/08/2011 à 21h30

Envoyé par -z-

je trouve que c'est le plus beau scoot

en plus transmission par chaine fini les réglages gallets et ressorts

le plus beau..
et l'un des plus puissant

**-z-** · 03/08/2011 à 21h33

Envoyé par XxGunBladexX

le plus beau..
et l'un des plus puissant

c'est un moteur derbi ?

**paikan** · 03/08/2011 à 21h40

Moteur Piaggio LC.

**Flo07200** · 03/08/2011 à 22h56

Envoyé par -z-

en effet on voit le carter de varia

c'est bizzare qu'aucun scoot sois en transmission par chaine je pense que niveau perfs sa serais mieu

C'est encore pire qu'un scoot traditionnel car en plus de l'entretien classique tu dois aussi changer le kit chaîne, retendre la chaîne de temps en temps, la graisser et puis tu as autant de pertes qu'un scooter classique vu que les pertes se font au niveau de la variation (toujours présente).

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