Le contrôle technique pour les 50cm3

[sofian]

C'est cette mentalité la qui fait il va y avoir des contrôle technique ...

bin en méme temp vu le prix des amandes personellement si il passe le controle technique mon scoot passera jamais (vu que rien est dorigine) donc surement pas d'assurence donc sa sére vraiment a rien de s'arrété dans ce cas la ... pour l'instant je suis totalement en régle (plaque etc ) on vera bien quant il le passerons

[MHR_bb_77Cc]

C'est cette mentalité la qui fait il va y avoir des contrôle technique ...

Tu préfére avoir 350€ de prune ou 2 casser et eviter 350€ ?.

[Matthieu]

Tu préfére avoir 350€ de prune ou 2 casser et eviter 350€ ?.

ou te faire rattraper et de prendre le double? ou de payer toute la vie en cas d'accident car non couvert par l'assurance...

[MHR_bb_77Cc]

ou te faire rattraper et de prendre le double? ou de payer toute la vie en cas d'accident car non couvert par l'assurance...

Sans assurance non, tu roule avec une assurance ou rien !!. Mais il abuze pour un pot ou kit 50, pot il 2 claque pas loin de 200€ de prune ou limite il t'imobilise le scoot. alors que roule a 85 / 95 tu et largement plus en sécurité que a 45. c'est sa que faut leur fait comprendre, je verai bien 1 coque a 45 et un semi qui le passe a coter, croi moi que le coque va direct cherche de la puissance.

[Matthieu]

Sans assurance non, tu roule avec une assurance ou rien !!. Mais il abuze pour un pot ou kit 50, pot il 2 claque pas loin de 200€ de prune ou limite il t'imobilise le scoot. alors que roule a 85 / 95 tu et largement plus en sécurité que a 45. c'est sa que faut leur fait comprendre, je verai bien 1 coque a 45 et un semi qui le passe a coter, croi moi que le coque va direct cherche de la puissance.

je trouve cela débile aussi, mais je comprends quand je vois la plupart des jeunes comment ils roulent et l'état des engins<_<

[MHR_bb_77Cc]

je trouve cela débile aussi, mais je comprends quand je vois la plupart des jeunes comment ils roulent et l'état des engins<_<

c'est vrai apré que certain roule avec les plaquette mort ou autre mais bon, si la personne et pas capable de faire sa et bah chépa ou on va.

- Aprés ta les débile qui roule en mhr team, faudrai les enfermé cela.

[Matthieu]

c'est vrai apré que certain roule avec les plaquette mort ou autre mais bon, si la personne et pas capable de faire sa et bah chépa ou on va.

- Aprés ta les débile qui roule en mhr team, faudrai les enfermé cela.

tu as aussi ceux qui font des weel, qui freinent n'importe comment, qui respectent pas le code de la route, qui roule sans casque ou pas attaché, sans feu en pleine nuit

[gloobs]

moi je dit que de toute facon 45km/h c bien sur paris ou lyon car la haut pas de semi mais a la campagne ou n importe ou c mieux de rouler a 90km/h et puis franchement l assurance sert a rien une fois je rouler en scoot brider 45km/h quand mes parent voulez pas que je roule plus et bien je me suis fait renvercer quand un camion ma doubler et l assurance 0 € pour les carenage et j ai meme du payer une franchisse et puis franchement chez moi les scoot ne sont pas controler jamais (juste sur paris ils ont controler dans la rue) et puis des que je recoie le papier pour le controle technique je met la bride au vario et j enleve le kit 70 pour l origine et de toute facon le reste de ma config est homologuer si je met la bride au vario donc voila

[totofdu77]

Pour ma pars j'ai toujours rouler avec des engins en règle et assurer, avec toutes les coques en bon état, et à partir du moment où tu roule calme, que tes assurer, en règle et que tu respecte les limitations de vitesse déjà tu as 90% de chance de ne pas te faire contrôlé ensuite pour le contrôle technique je trouve ça débile, c'est surtout un bon moyen de pomper notre argent car on le sait tous bien que à peine le contrôle passer tout le monde remettra ses pièces. Donc en gros moral de l'histoire une loi qui pour moi n'est que purement commercial.

[Nicodumans]

tu as aussi ceux qui font des weel, qui freinent n'importe comment, qui respectent pas le code de la route, qui roule sans casque ou pas attaché, sans feu en pleine nuit

Je suis du même avis , je trouve ça galère mais si ça peut diminuer tout ça alors j'approuve, trop de kéké qui s'éclatent le crane sur la route , combien de fois j'ai eu envie de descendre de mon camion et en collé une à ceux qui me doublait par la droite tout en se rabattant au milieu...inconscient du danger...Et beaucoup de gens qui équipent leurs scoot ne pensent qu'à la partie moteur tout en négligeant le châssis et le freinage voir l'éclairage.

Si j'ai bien écouté pour les moins de 125cm3 il y aura une certaine durée à faire en école de conduite (7h)

Quand je vois des membres qui demandent quel kit 70 mettre alors que c'est leurs premier scoot et qu'ils n'ont même pas fini le rodage je me dis que ça serait pas plus mal...

[Matthieu]

Je suis du même avis , je trouve ça galère mais si ça peut diminuer tout ça alors j'approuve, trop de kéké qui s'éclatent le crane sur la route , combien de fois j'ai eu envie de descendre de mon camion et en collé une à ceux qui me doublait par la droite tout en se rabattant au milieu...inconscient du danger...Et beaucoup de gens qui équipent leurs scoot ne pensent qu'à la partie moteur tout en négligeant le châssis et le freinage voir l'éclairage.

Si j'ai bien écouté pour les moins de 125cm3 il y aura une certaine durée à faire en école de conduite (160h c'est ça ?).

Quand je vois des membres qui demandent quel kit 70 mettre alors que c'est leurs premier scoot et qu'ils n'ont même pas fini le rodage je me dis que ça serait pas plus mal...

le seul problème que j'ai c'est comment faire passer mon scoot
car d'après ce que m'a expliqué un pro il va falloir que le scoot soit entièrement d'origine, pas de pièces adaptables ni rien, autant esthétique que moteur

[MC4]

salut a tous j'ai pas l'impression ca changerai grand chose nous en belgique on a les deux classe de scooter A 25cc sans permis et B 50cc avec permis mais ca change quedal il y a au t'en de mort avec ceux qui on le permis et ceux qui ne lont pas (je parle en connaisence de cause un amis avez le permis et a eu un accident qui lui a couter la vie due a un con qui a bloquer devant lui il a du deboiter et c'est pris un bus ) de plus en belgique il a les flic avec les rouleau un peux par tout et ca na rien changer il a quand même au temp de scoot modiffier
la meilleur chose c'est de faire le prévention et de laisser plus de faciliter a realiser des rassemblement pour que les jeunes puisse se défouler en securite mais malheureusement même ca il ne voulent pas (du moin pour la belgique)

[Nicodumans]

le seul problème que j'ai c'est comment faire passer mon scoot
car d'après ce que m'a expliqué un pro il va falloir que le scoot soit entièrement d'origine, pas de pièces adaptables ni rien, autant esthétique que moteur

Si c'est vraiment le cas ça couteras extrêmement cher :>.<:

la meilleur chose c'est de faire le prévention et de laisser plus de faciliter a realiser des rassemblement pour que les jeunes puisse se défouler en sécurité

Je pense qu'on est arrivé à un stade ou la prévention ne sert plus à rien ou peu , on le sait tous à 16ans c'est plus classe de rouler sur un booster le casque relevé le tout en wheel qu'avec une veste des gants et un casque bien attaché...

[Matthieu]

Si c'est vraiment le cas ça couteras extrêmement cher :>.<:




Je pense qu'on est arrivé à un stade ou la prévention ne sert plus à rien ou peu , on le sait tous à 16ans c'est plus classe de rouler sur un booster le casque relevé le tout en wheel qu'avec une veste des gants et un casque bien attaché...

c'est clair, ce sont les constructeurs qui vont encore se faire des sous qu'ils pourront bien redistribuer aux actionnaires.
on est démodés je crois, perso je ne me vois pas faire de roue en ville ou même sur la route ni rouler sans casque.

[DVP concept]

ils ne veulent pas de piecesadaptables?

prenont une voiture par exemple, une renault. tu as le silencieux a changer, tu va chez norauto. tu n'a pas un silencieux renault mais une piece adaptable made in china et portant sa passe a l'aise au CT...