Dam-Sport, nouveau 80cc Compétition BRK Derbi €2

[Dam-Sport]

Bonjour a tous

Depuis quelque temps BRK testait ( avec succès ) un nouveau haut moteur pour moteur Derbi €2 ( le plus utiliser ) sur diverse courses en Espagne ou le règlement limite la cylindré a 80cc maximum .
Fabriqué en toute petite série au départ et uniquement dans l'optique compétition les excellente relations que nous entretenons depuis des années avec Barikit et sont département RD nommé BRK nous permettent aujourd'hui de vous le présentez et vous l'offrir a la vente

Ce haut moteur en diamètre 47,6mm doit se monter impérativement avec une vilebrequin en course 44,9mm , pour se faire BRK n'a pas hésité a développé sont propre vilebrequin.

Sont maneton de bielle en 18mm est allégé en sont centre , la bielle en elle même est polis et sont pied est renforcer et équipé d'une cage a aiguille en 12x16x16
L'équilibrage du vilebrequin a été étudier spécifiquement pour le poids du piston qui équipe le haut moteur.
Se vilebrequin pourras bien entendue être utilisé avec succès sur d'autre type de préparation moteur.

Vilebrequin BRK " Compétition " course 44,9mm Derbi

Le haut moteur possède 7 transferts et un échappement a barrette,se n'est pas un jumeaux des 88cc BRK ou Airsal puisque en plus d'un alésage différend les noyaux de transferts ont été repositionné ( après plusieurs version tester en piste ) pour atteindre aujourd'hui des diagrammes de 198 - 125 - 128
La sortie d'échappement ne possède plus la partie conique caractéristique des moteur Derbi , celle-ci est cylindrique et plus courte et nécessite donc l'emplois impératif du pot BRK 80-90cc avec lequel le kit a été développé ou des pot Racing 80-90 comme les Metrakit Pro-Race3 , MVT " SC " , ou Bidalot
La culasse est a plot séparé et la forme de la chambre de combustion a été testé longuement pour donnée les meilleure résultats , la hauteur de la bougie notamment a été descendue pour amélioré la combustion .
Le piston est un BRK " Blauzafir " spécifique

Cylindre BRK " Compétition 80cc " Derbi

Voila a votre disposition un nouvel ensemble 80cc très performant pour moteur Derbi €2 qui contrairement au habitude des fabricants a été développé en premier pour le circuit quand la norme est de faire un produit " Grand public " et ensuite l'utilisé en course si le besoin s'en fait sentir.

Nul doute que ceux qui veulent se démarqué des configuration habituelle et bien connue vont trouvé avec ces pièces BRK un ensemble très performant , il suffit de savoir que en Espagne pour roulé en catégorie 80cc avec quelque chance de réussite possédé 25cv ces un minimum.

Pour ceux qui voudrons nous en confié le montage et ( ou ) la préparation nous possédons les caractéristiques " Usine " de BRK pour poussé se haut moteur au maximum de ces possibilités

[stuntro-forever]

Le vilo est vraiment très agréable à l’œil
Y-a de quoi se démarquer c'est bien.

Si on compte pas le descriptif du lien du site bourré de fautes d'orthographe...

[sylko]

On sans fou pas mal qui soit agréable a l'oeil
Tout ce qui conte c'est qui soit bien équilibré... Les vilo brk moi j'en ai jamais etait déssu.

Reste a voir le HM

[Cabrio]

Bonjour j'ai acheter un scouter jt force Peugeot avec 3200k l j'ai rouler 10kilometre et une lumière au conteur sais allumer avec le signe k et ma vitesse es de 30alleure et avant je fesais 125alleure et quand je veux accélérais elle broute

[bouba63]

cabrio mdr HS complet change de poste

[Dam-Sport]

Bonjour j'ai acheter un scouter jt force Peugeot avec 3200k l j'ai rouler 10kilometre et une lumière au conteur sais allumer avec le signe k et ma vitesse es de 30alleure et avant je fesais 125alleure et quand je veux accélérais elle broute

tu t'ai tromper d'endroit pour poser ta question