Question pour piece

[versaceboost]

Salut a tous,j'ai quelques question pour les pièces qui manque a ma config'.

Je vais monter un typhoon en pro race 2,j'ai déja le vilo(doppler endurance),et je voulais

savoir si la cage a aiguille vendue avec allait tenir ou pas?

J'ai vu aussi que le vario team était vendu sans poulie ventilé,est ce que je peux/dois garder celle d'origine?

Et aussi quelle bougie,pipe,cloche et quelle rapport de transmi sachant que je ne veux que de la pointe?

Dernière question,je me tate pour le carbu:26 ou 28 DO,28 ou 30 koso?Je veux vraiment pouvoir m'amuser avec,merci pour vos réponse.

PS:je ne vais surement pas me connecter avant la fin de la semaine alors laisser tout vos avis

[floflo-mouth]

La pipe tu prend ce que tu veux suivant tes besoin, réglable ou non, courte, droite...
Les cloche doivent se valoir toute +/- à toi de choisir.
Une transmi longue te donnera aussi une meilleur accél que de la pointe, une transmi trop longue te fera perdre en accél et pointe car le moteur ne sera pas assé puissant. Il y'a eu des postes sur les rapport de transmi pour savoir laquel est la +longue.
Un carbu de 26 suffira si tu est stock (même un 21!!) mais tu peut toujours prendre un 28 qui te donnera un poil +de perf.
Si tu as peut pour la cage à aiguille tu peut toujours prendre une malossi/polini/hébo... prévu pour ce genre de kit

[versaceboost]

Pour la pipe,je veux être sur qu'elle va avec le carbu que je vais prendre,(le cornet aussi par la même occasion).
Et pour la transmi,je pensai que j'avais un cylindre relativement puissant pour prendre la + longue que je trouverai.Non?

[versaceboost]

Upp pour mes questions,le bm sera prépa et le kit aussi,merci.

[versaceboost]

Toujours personne pour me renseigner??

[mhr taem 2]

moi je métré un 28 koso et la poulie mes le stage 6 ou alors la malossi et si tu veut que de la pointe mes une transmis long

[PiaggioZipMan]

moi je métré un 28 koso et la poulie mes le stage 6 ou alors la malossi et si tu veut que de la pointe mes une transmis long

gros carbu, grosse consomation, j avai un 25 dell orto, sur un full evo avec pvl bidalot

11litre d essence pour rouler une apres midi ( )

[baron]

Et gros carburateur 28 sur du stock ce n'est pas l'idéale, le mieux étant 24 voir 26 a l'exteme sur du stock.

[mhr taem 2]

moi je suis en 28 koso sur mon big bore je consomme pas et je marche bien mieut que mon 24 que j'avais avant

[versaceboost]

Pour la poulie,j'avais aussi pensé a une malossi,et j'ai entendu que les carbu koso n'étaient pas top et je n'ai pas trop envie de prendre stage 6.

Et mon cylindre sera préparé quand je l'aurai reçu(tranferts),pour la transmi,je voudrais un bon compromis et qui aille sur ma config.

[mhr taem 2]

si les koso son tres bien c'est pour moi les meilleur en carbu prend pas stage 6 je l'avais avant et la le koso a rien a voir il et 10 mieut