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  1. #1
    Habitué
    Avatar de Furi0n
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    Bonjour les gens !!

    Cet ete je vais normalement travailler pas loin de cher moi !

    Et je fairai la route en petit booster.

    C'est pourquoi j'aimerai l'equiper un peu.

    J'aimerai vos avis sur c'est kit ,surtout niveau perf.

    Kit 70cc T6 airsal
    Kit 70cc Bidalot racing replica
    Kit 70cc St6 Racing

    Je propose le airsal car on en dit du bien une fois retravailler et j'aimerai savoir si c'est vraiment le cas,si il equivaut au stage 6 une fois retravailler car il fais 2fois moin chere^^

    Et sinon surtout vos avis sur le Bidalot 70cc,c'est perf et les chevaux esperer avec une config qui suis.

    En gros:

    Big Valve stg6
    carburateur 21 - 24mm
    Variation mhr
    Pot r1200 piapia
    Vilo stage 6 ou rhq
    Allumage a voir^^

    Avec ca lequel des 3 kits tournerai le mieu.

    Merci a tous ceux qui auront lu et eventuelement repondu !!
    .::Enjoy::.

  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #2
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Habite Blain City [ 44 ]
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    Pot r1200 tu va t'emmerdé à l'adapté. le mhr trophé ira nikel ou le évo.
    Carbu 21 suffira largement.

    Perso je prendrais le stage6 racing, aprés sur scooter attack il est bcp moins chère que msx... sinon si tu t'y connais un poil en prépa tu peut toujours prendre le airsal.
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  4. #3
    Gold Member
    Avatar de dan-79
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    Habite bressuire 79
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    +1 te fait pas chiez avec un r1200

    prend le stage6



  5. #4
    Habitué
    Avatar de Furi0n
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    Âge : 21 ans
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    Ba le truc c'est que j'ai acheter un poste a soudure donc ca me donnerai une occas de le rentabiliser ^^

    Et ensuite le r1200 est moin cher meme neuf que les pot mhr et evo..
    Et du piapia d'occas ca vaut pas grand chose.

    SInon j'en prend note pour le stage 6 !!

    D'autre avis pour le bidalot et airasal ??
    .::Enjoy::.

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de °aLeX°
    Inscrit septembre 2008
    Habite lucOn
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    bidalot race rép peu commun mais sa envoie plutot fort!
    nitrO'w full pro rAce for fEw dAy'z
    -cYlindre pro rAce
    -vilO pro rAce
    -pOt prO rAce
    -embro && cloche pro race
    -cArbu DO VHST
    -bAc VL 14
    -allumage HPI
    -pAck ovErrAnge


  7. #6
    Habitué
    Avatar de loréso
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    Messages : 355
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    +1 pour alex
    mais kit stage 6 avec le petit r1200 sa doit bien tourner

  8. #7
    Silver Member
    Avatar de PiaggioZipMan
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    Le airsal est une bonne qualiter prix, c est vrai qu avec une préparation et va mieux, je l avai sur un beta ark liquide aussi, j en etait satisfait pour mon argent

    quel allumage pense tu mettre?

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  9. #8
    Compétiteur dément
    Avatar de baron
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    Moi je prendrais le airsail avec un mhr trophé, voir un For race, ensuite carburateur 21 se sera plus que bon, et un allumage analogique Italkit
    NRG GTR PRC

    R.I.P. Simoncelli

  10. #9
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    Citation Envoyé par baron Voir le message
    Moi je prendrais le airsail avec un mhr trophé, voir un For race, ensuite carburateur 21 se sera plus que bon, et un allumage analogique Italkit

    wé bonne petit config, qui doit watter
    pour l allumage si tu a pas trop d argent a claqué il a toujour les TC unit de chez malossi ou autre qui marche assez bien

    Plus membre de scooter system

  11. #10
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    Citation Envoyé par PiaggioZipMan Voir le message
    wé bonne petit config, qui doit watter
    pour l allumage si tu a pas trop d argent a claqué il a toujour les TC unit de chez malossi ou autre qui marche assez bien
    Le tc unit sa a rien avoir avecu n allumage cest pas du tout la meme chose



    Perso j'ai le stage6 racing pot trophé j'en suis tres content

  12. #11
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    Avatar de spirit-68
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    le stage 6

  13. #12
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    Avatar de PiaggioZipMan
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    Citation Envoyé par Om3g4 Voir le message
    Le tc unit sa a rien avoir avecu n allumage cest pas du tout la meme chose

    ????????????? Hé puis ?

    les tc unit remplace le cdi ou bobine haute tension, cela permet d avoir une meilleur étincelle, de ne pas avoir de rater d'étincelle, d augmenter sont couple, callage d allumage diffrent a celui de la bobine d origine
    un peu moin de 100€

    apres il a aussi les digitronic, avec un eprom a l interieur qui permet de faire avancer l'étincelle suivant les regime moteur
    tout sa avec un allumage d'origine, powwa c est magic
    environ 180€


    la difference avec un vrai allumage a rotor interne, c est le poid, sont inertie, c'est chevaux de gagner varie entre 1 et 4cv, les valeur des bobine enOhm
    48 000kilovolt, a letincelle, aucun rater d etincelle, c'est 25000tr/min etc etc
    de 189 euro a 530 euro, tout depent la marque le modele et le fabriquant
    Dernière modification de PiaggioZipMan, 25/03/2009 à 14h51

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  14. #13
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    Habite 89>> vlg <<34z
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    tu parle de maitre un pot r1200 de piaggot mais ces celui du quel modéle répond moi urgent stp
    ROCKET BY DURT-BOSS

    mon rocket monter doppler

    bientot new config :
    kit 70cc racing stage6
    vilo racing stage6
    big valve stage6
    carbu 21mm DO
    pack overrange
    alummage polini

    blog:

  15. #14
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    Pour Piaggio/Gilera c'est tous les même pots.
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    R.I.P. Simoncelli

  16. #Pub
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