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  1. #1
    Silver Member
    Avatar de antoniocanavesio
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    salut, je viens de monter mon carbu 21 stage6 pwk + big vlave stage6 + filtre stage6 drag race et bcp de mal a regler le ralenti (j'ai essayé avec gicleur secondaire de 35, 38, 40, 45) il ne le tiens que lorsque la depression est branché sur la pipe et que le "trou" de depression du carbu n'est pas bougé et il a un trou au debut, donc comment faire?
    de plus il a une bonne reprise et monte facilement jusqu'a 60-70 mais apres il a du mal a continuer sa monté et bloque a 80-90. j'ai dessus un gicleur de 118. (bougie couleur marron brique), donc pourquoi cela bloque?
    et mon aiguille est sur le cran du milieu!
    merci
    ma configue:
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    carbu stage6 21 pwk avec filtre drag race
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    vario malossi multivar (galets de 5,5 et 7g)
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    embrayage malossi delta clutch (ressort poussé rouge)
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  2. #Pub
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  3. #2
    Conseiller Technique
    Avatar de floflo-mouth
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    Pas trop du high end tous ça...

    Tes d'autre gicleur principaux... normalement on affine le secondaire quand on pense avoir +/- trouver le principal. Vis d'air bien désséré à +/- 1,5tour?

    Baisse tes gicleur, et je pense que tu peu baisser aussi le poid de tes galets...

    P.S: Attention à l'orthographe
    Langage SMS, Aucune recherche effectué : AUCUNE RÉPONSE DE MA PART!

    Dans l'ignorance, abstient toi ]
    La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
    La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
    Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !







  4. #3
    Silver Member
    Avatar de antoniocanavesio
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    le scoot monte direct dans les tours donc si je diminue le poids des galets ça va etre pire!?
    avec des gicleurs plus petit je suis obligé de mettre le starter sinon ça galere.
    tu penses que je devrais mettre combien en gicleur de ralenti?
    merci
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  5. #4
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    Avatar de antoniocanavesio
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    up!
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