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  1. #1
    PsYcHoPaThE
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    Wep, je viens de faire l'acquisition d'un allumage Italkit Selettra Curva à rotor interne digital, comme je l'ai acheté d'occasion je n'ai pas la notice avec, l'ancien proprietaire qui avait le meme cylindre que moi (70 Stage6 Racing modular) l'avait callé à 1.25 mais il n'était pas sur de lui, donc je voudrais avoir d'autres avis, à combien je dois calé l'allumage, merci d'avance pour vos réponses.
    Dernière modification de Eroan, 03/02/2011 à 14h39

  2. #Pub
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  3. #2
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    Mon pote vient de me dire qu'il la réglé sur 1.4 ce qui est préconisé par le constructeur. ( Attends d'autres avis )

  4. #3
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    Mon pote vient de me dire qu'il la réglé sur 1.4 ce qui est préconisé par le constructeur. ( Attends d'autres avis )
    1.4 il me semble que c'est ce qui est préconisé pour la version analogique et non digital

  5. #4
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    Oui avec un avance si petite 1.4 c'est pour le modele analogique
    quand tu as un digtial l'avance est plus importante, si c'est le curva donc digitial c'est le meme que le malossi, logiquement ca dois etre 2.25
    attend d'autre avis mais de memoir c'est ca
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  6. #5
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    si c'est le curva donc digitial c'est le meme que le malossi, logiquement ca dois etre 2.25
    attend d'autre avis mais de memoir c'est ca
    oui j'ai bien le Curva qui est identique au MHR mis à part la courbe, t'es pas le premier à me dire de le calé à 2.25 comme le MHR donc je vais éssayé je verais bien ce que ca donne, merci pour ta réponse

  7. #6
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    Oui avec un avance si petite 1.4 c'est pour le modele analogique
    quand tu as un digtial l'avance est plus importante, si c'est le curva donc digitial c'est le meme que le malossi, logiquement ca dois etre 2.25
    attend d'autre avis mais de memoir c'est ca
    No soucis mec tiens moi au courant si c'est correct
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  8. #7
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    salut , moi aussi j'ai acheté un italkit curva est j'avais pas la notice .... si j'amais tu trouve le bon réglage dit moi et si j'amais je le trouve je te dit .. merci

  9. #8
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    un pote ma dit qu'il a regler le sien a 2.25
    Derbi full bidalot en prépa bientot sur les meetings

  10. #9
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    salut je les caller hier a 2.5 je vais pas tardé a le démarré (aujourd'hui normalement) je te diré si sa tourne bien

  11. #10
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    Citation Envoyé par xspiriit Voir le message
    un pote ma dit qu'il a regler le sien a 2.25
    Je vais éssayé ce réglage la

    Citation Envoyé par baba MHR TEAM Voir le message
    salut je les caller hier a 2.5 je vais pas tardé a le démarré (aujourd'hui normalement) je te diré si sa tourne bien
    ok tiens moi au courant si c'est bon à 2.5 car moi je pense éssayé 2.25

    merci pour vos réponses

  12. #11
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    salut , je pense le démarré mardi ou mercredi car mon pro doit recevoir des pièces qui me manque pour le démarré . voila

    toi tu compte le caler quand ???

  13. #12
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    Avatar de 5OMHRBYHECTOR
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    Mon pote vient de me dire qu'il la réglé sur 1.4 ce qui est préconisé par le constructeur
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    Oui avec un avance si petite 1.4 c'est pour le modele analogique
    1.4 ? Drug m'avait calé le miens à 1.2..

    Sa à l'air d'être caca cet allumage, sur les divers sujets sur mxs de personnes qui ont le même soucis que toi, y'en a aucun qui a su donner un callage précis..
    2.25, c'est préconisé sur d'autres forums, sa devrait pas être trop mal, sinon il te faudra "affiner", si sa beugue, tu commence à 3.2 et tu descend..

  14. #13
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    Entre nous il vaut mieux commencer bas et monter en avance.

    Quelle idée d'acheter un allumage sans savoir à combien le caler...

  15. #14
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    Hector, c'était pas le analogique que t'avais toi ? 'Me semble...

    Essaye 2.25
    "Fiston j'm'étais dit, l'alcool fait grossir le pilon fait maigrir, j'vais donc rester stable si on réfléchit. " #Nekfeu






  16. #15
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    Citation Envoyé par La Miche Voir le message
    Hector, c'était pas le analogique que t'avais toi ? 'Me semble...

    Essaye 2.25
    Si si, je ne confondais pas le ana et le digital.. Je répondais juste aux messages précèdent des gens qui parlaient du callage de l'analogique..

  17. #Pub
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