70 evo sur stalker

[floflo-mouth]

moi je ne demande meme pas 18cv^^ 15 me suffissent et si j'accroche le 110 réel en pointe je suis super content ( avec une super accel bien sur)
J'ai reflechis et vu que le polini evo est deja très cher + prepa carter je vais me tourner vers un stage 6 racing stock:


- Kit 70 Stage 6 racing
- Pot: yas R au depart puis R 1400
- carbu 21 DO + filtre
- boite a clapet VL13 + pipe stage 6
- Vilo doppler endurance + roulements C4
- Pack overrange + embray delta
- allumage origine

J'arrive à 100réèl avec mon 70DR sur mina V... alors 110 ça va pas être trop dur à mon avis!

[MrJeef]

J'arrive à 100réèl avec mon 70DR sur mina V... alors 110 ça va pas être trop dur à mon avis!

en effet oui x)

[rom1-42600]

ouais et je roule a 85- 88 réel avec mon pti trophy^^ mais la j'ai envie de passer la vitesse supérieure: passer sur un bon 70 alu mid race car le 70 fonte de base c'est simpa mais bon..

[DRC22]

J'ai reflechis et vu que le polini evo est deja très cher + prepa carter je vais me tourner vers un stage 6 racing stock

Pour moins de 280€ tu obtiens un cylindre polini evolution 70cc

Certe c'est plus cher qu'un stage6 mais bien plus performant

[rom1-42600]

J'immagine qu'il est super performant mais il faut prepa les carters et je n'ai pas le matos donc c'est un coup supplémentaire et je n'aurai pas assez de thune

[Kanshi]

Dans ce cas là il faut pas prendre un kit 70 midrace..

[rom1-42600]

Pourquoi? la plupart des 70 alu s'adaptent sans modifs..

[Nicodumans]

Euh si je ne me trompe pas, son scoot c'est un stalker, donc déja BM piagg donc ca sort plus de cv que mina.
Apres sur ces moteurs je connais pas l'admission, mais si c'est par carter, refroidissement liquide ou à air c'est rien.
Un stage6 racing sur ovetto par exemple peut sortir autant de cv que sur un BM nitro hein....
C'est pas le refroidissement qui va te faire perdre la puissance sur le banc, c'est sur piste, une fois le moteur trop chaud que ça va se ressentir...

S'il en sort déjà 13 sur P4 ça sera déjà une belle performance et la différence piaggio/mina elle est surtout la d'origine, sur piste ou sur de bonne config ce n'est plus du tout la même chose.

Sinon j'espère que l'auteur du sujet va trouvé son kit car depuis Mars ça arrête pas de crée des sujets...Un coup c'est le evo, un coup le mhr team ou le stage 6 racing...