salut a tous ,
je voudrais savoir qu'elle outils il faudrait utiliser pour repercer une cale d'admition stage 6 en 30 mm ?
merci d'avance

Vendeur non vérifié salut a tous ,
je voudrais savoir qu'elle outils il faudrait utiliser pour repercer une cale d'admition stage 6 en 30 mm ?
merci d'avance
propose servisse de mécanique pas chère , venez voir: http://www.scooter-system.fr/forums/...ml#post2470925
config :
-kit 70 street racer
-alumage a rotor interne selletra curva
-vario mhr GP
-Bac big valve stage 6
-carbu de 28 phbh DO
-embrayage torque control
-courroie mrd ( metrakit)
-pot yas R
-vilo stage 6 hpc sur c4 skf


Vendeur non vérifié Je pense qu'il te faudrait une fraiseuse.
Derbi Senda Xtrem 2003
Kit 70 Top Perf noir fonte
Carburateur 21 PHBG réplique (Gp 90, Gs 60, Aiguille W7)
Vilebrequin Carenzi Renforcé
Pot Conti CHR V2
Pipe d'admission origine préparée
Lamelles Doppler carbone
Transmission 13x53 --> 100km/h réel
35.000kms

Vendeur non vérifié un dremel et un pied a coulisse.
Tu peux pas fraiser, car le conduit n'est pas "droit".
Nitro Naked
70 Polini Evolution
Yasuni c21
28 vhst RED - VL14
Pack Overrange
Allumage MVT DIGITAL Direct
Mon scootbite : http://www.scooter-system.fr/forums/...pro-race2.html

Vendeur non vérifié salut , j'ai déjà essayé a la dremel et sa n'a pas un bon rendu, sur les call 2fast le conduit est droit donc pas de galère a priori . quand on regarde le résulta que drug a quand il refait une cale , on voi qu'il ne l'a pas fait avec une drémel donc voila voila personne n'aurait d'idée ?
photo fast 86 chrome
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-pot yas R
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Vendeur sûr fraiseuse je pense![]()

Vendeur plutôt sûr le mieux c'est d'aller chez un fraiseur
çà se fait pas avec la fraiseuse de papa![]()

Vendeur non vérifié Nitro Naked
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Vendeur non vérifié ok ok bon ba ten pis je vais la finir a la dremel et au pied a coulisse alors
merci a tous de vos réponses![]()
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Vendeur plutôt sûr en meme temps si c'est vraiment pour un diamètre 30 et que ta un carbu de 28 ou 30 je te conseillerai de pas touché a ta cal pour 2 raison
tu ne gagnera pas pour dire
et avec la dremel tu pourra pas réalisé une venturi correcte se qui peut te faire perdre plus, que se que tu peut gagner
le gain reel se fait a partir du dia 32 34 avec des carbu adapté a se diamètre

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