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  1. #1
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
    Inscrit avril 2008
    Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
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    Âge : 19 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    bonjour , maintenant , que mon moteur démarre enfin , je voudrais savoir à quelle température un moteur en alu doit étre pour ne pas prendre de risque au niveau du piston etc. Tout a l'heure jétais à 68° , trop haut ?

    Merci d'avance
    Nitro 70 Evo II only for Run

    Meeting de la TEAM DRAG RACING à Bordeaux les 27 et 28 Août. Venez nombreux!
    http://drag.racing.team.pagesperso-orange.fr/


















  2. #Pub
    Scooter System
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    Pub

  3. #2
    Gold Member
    Avatar de dekiro
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    Habite Six-Fours Les plages
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    Statut de vendeur Vendeur à risque
    Citation Envoyé par ---Oliv--- Voir le message
    bonjour , maintenant , que mon moteur démarre enfin , je voudrais savoir à quelle température un moteur en alu doit étre pour ne pas prendre de risque au niveau du piston etc. Tout a l'heure jétais à 68° , trop haut ?

    Merci d'avance
    Personnellement un collègue m'a laissé roulé avec son BB à un meeting et il me disait de m'arrêter avant de dépasser les 80 degrès il me semble... et son Nitro marche tjrs nickel depuis des années !
























  4. #3
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
    Inscrit avril 2008
    Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    80° , ça me parait beaucoup
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  5. #4
    MC4
    MC4 est déconnecté
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    Avatar de MC4
    Inscrit mai 2009
    Habite charleroi
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    68 pose pas de souci
    le top est de rester entre 60 et 65

    maint t’inquiète si tu tien tes 68 aucun souci

    par contre 80 c'est beaucoup

  6. #5
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ok , merci
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  7. #6
    Gold Member
    Avatar de dekiro
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    Habite Six-Fours Les plages
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    Statut de vendeur Vendeur à risque
    Citation Envoyé par MC4 Voir le message
    68 pose pas de souci
    le top est de rester entre 60 et 65

    maint t’inquiète si tu tien tes 68 aucun souci

    par contre 80 c'est beaucoup
    Ouais.. Il me disait de l'arrêter à 80 et je runais entre 70 et 75... Apres ça dépend où est la sonde je pense
























  8. #7
    Silver Member
    Avatar de SKDloic
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    Habite Troyes [10]
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    J'avais entendus parler que la température idéale était de 55°

    68° c'est bon quand même, je dirais qu'au dessus des 75° sa peut commencer à vraiment chauffer



  9. #8
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
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    Habite Vers Arles (13) Et à Mâcon (71)
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok. A partir de 70° alors , j'arréte tout ^^
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  10. #9
    Habitué
    Avatar de bouba63
    Inscrit février 2011
    Habite orleat
    Âge : 23 ans
    Messages : 162
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    si tu a une pompe a eau corecte qui fonctionne parfaitement pour du run prend le depart a 50degré et si ton moteur monte au dessu de 70degré ta un souci kelke part soi trop povre ou trop d'avance allumage voila
    FASTTEAM 63 - 1er en categ drag plus de 80cc a thenay 6.340 au 150m

    http://www.scooter-system.fr/forums/...o-by-boua.html

  11. #10
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
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    ok merci
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  12. #11
    Silver Member
    Avatar de Rocketdu18
    Inscrit juin 2010
    Habite Mornay sur Allier
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    Âge : 18 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Bah pour des cylindre alu il me semble que c'est 60-65°. Le fonte quand à lui c'est environ 80°.
    68° c'est pas dramatique non plus. Sa reste correcte.

  13. #12
    Modérateur
    Avatar de supersonik
    Inscrit octobre 2006
    Messages : 5 832
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    Tout dépend du cylindre et de sa matière, sur un 50cc fonte d'origine, j'ai déjà dépasser les 120°c sans soucis.

  14. #13
    Gold Member
    Avatar de nicolas75
    Inscrit septembre 2007
    Habite Paris
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    Citation Envoyé par supersonik Voir le message
    Tout dépend du cylindre et de sa matière, sur un 50cc fonte d'origine, j'ai déjà dépasser les 120°c sans soucis.
    moi en 70 fonte l'été dans paris j'étais a environ 110-112° le max que j'ai fait et j'ai pas serré c'est juste que quand il chauffe trop il se met a brouté et ca perd grave en performance aussi
    Plus de scoot... Moto : kawasaki Er6n 2009 (pot yoshimura usa , filtre a air dna , sdp ermax , feu arrière clignio intégret , MC radial , durite avia )

  15. #14
    PsYcHoPaThE
    Avatar de ---Oliv---
    Inscrit avril 2008
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    Oui mais moi c'est de l'alu , donc ça craint plus
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  16. #15
    Arsouilleur né
    Avatar de valoudu33
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    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Moi avec un alu je suis aller jusqu'a 100°C et sa à tenu
    2fast un jours , 2fast toujours

  17. #Pub
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