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  1. #31
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    Avatar de Nomak
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    Citation Envoyé par kakeman Voir le message
    ba si il y en a plein
    va voir sur max*******
    flood prepa il y en a
    Ok j'y file merci mec!

  2. #Pub
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    Pub

  3. #32
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    Mon poste de service prépa bloc moteur avec quelques tofs :

    http://www.scooter-system.fr/forums/...pa-moteur.html

  4. #33
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    merci kib' de l'info !


    piur derbix59 inutile d'enlever un de tes 2 segment cependant tu peut prendre un joint d'embase d'un kit 50 éxistant et retravailler les transfert de cette manière !

    tu gagnera bien en perf !

    n'oublie pas d'adapter ta sortie d'échappement !


    une tite question, ou se trouves les volumes morts principaux dans le bm ?
    enfin de retour et pour de bon !

    toute piece a vendre pour nitro si vous recherchez !

    (vilo mhr axe de 10 etc... voir annonces !)

  5. #34
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    en étudiant d'autres prépa je vois que la plupart des personnes font microbillés leurs carters !

    microbillage interne ou seulement externe ?

    dans quel but ?

    merci !
    enfin de retour et pour de bon !

    toute piece a vendre pour nitro si vous recherchez !

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  6. #35
    Gold Member
    Avatar de quentin59
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    mdr yen a qui joue un peu trop les tète d'ampoule là..

  7. #36
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    Citation Envoyé par filex Voir le message
    en étudiant d'autres prépa je vois que la plupart des personnes font microbillés leurs carters !

    microbillage interne ou seulement externe ?

    dans quel but ?

    merci !
    la plupart des personnes font un sablage, c'est différent, et po le même prix..

  8. #37
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    Avatar de flaky122
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    de toute facon , il y a des classique en prépa mais chacun fait a sa sauce c'est clair

    certaine chose suprendront vraiment quelque un alors que c'est la routine pour les autres , bref bien quand meme ce ptit topic
    C@cH£ toN $tR!nG oN €sT En Wh££L!Ng:aime::mdr::ahhh:

  9. #38
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    Avatar de filex
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    merci flak' ^^

    et merci goeffrey mais cela ne répond pas tout a fait a ma question ^^
    enfin de retour et pour de bon !

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  10. #39
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    Avatar de Sticky
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    Citation Envoyé par quentin59 Voir le message
    la plupart des personnes font un sablage, c'est différent, et po le même prix..
    en non microbillage, car le sablage attaque l'alu !


  11. #40
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    Avatar de filex
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    okok mais dans quel but :lalala: ?
    enfin de retour et pour de bon !

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  12. #41
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    Avatar de Loumop
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    Citation Envoyé par Sticky Voir le message
    en non microbillage, car le sablage attaque l'alu !

    exact on microbille

    cela n'est pas éxésif pour faire un intérieur extérieur faut compter une 3à éne d'euros

    le but et de laiser la surface rugeuse pour qu'une pélicule ce dépose et pour que le reste glisse dessu

    le polisage miroir entraine le rebond des gaz

  13. #42
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    Avatar de quentin59
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    Citation Envoyé par Sticky Voir le message
    en non microbillage, car le sablage attaque l'alu !
    la désolé t'est hors sujet là...

    jsuis bien placé pour te dire que la sablage n'attaque pas l'alu..
    toutes les pièces alu qui sont passée entre mes mains la plupart je les ai sablé..
    et c'était dans le cadre professionnel, a mon boulot..

    pour filex le microbillage en général sa se fait dans une grenailleuse, et le sablage sa peut se faire avec un simple comprésseur et un tonneau de sable..lol.

    le microbillage en général quand il est effectuer avec une granailleuse c'est pour enlever les impureté de la fonte ou autre, pour avoir un aspect plus propre..

    la sablage lui c'est également aussi pour avoir un aspect plus propre mais avec une fonction différente..

    la granailleuse enlève, le sablage rajoute..

    le sable vient s'éclater sur la matière, pour au final boucher les micro trous ou raillure, et en meme temp sa te donne un aspect rugeux ce qui est tres bon dans un moteur tout en ayant une surface lisse qui facilite l'écoulement de l'éssence ou des gaz..++

  14. #43
    Silver Member
    Avatar de kibbutz
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    Citation Envoyé par quentin59 Voir le message
    la désolé t'est hors sujet là...

    jsuis bien placé pour te dire que la sablage n'attaque pas l'alu..
    toutes les pièces alu qui sont passée entre mes mains la plupart je les ai sablé..
    et c'était dans le cadre professionnel, a mon boulot..

    pour filex le microbillage en général sa se fait dans une grenailleuse, et le sablage sa peut se faire avec un simple comprésseur et un tonneau de sable..lol.

    le microbillage en général quand il est effectuer avec une granailleuse c'est pour enlever les impureté de la fonte ou autre, pour avoir un aspect plus propre..

    la sablage lui c'est également aussi pour avoir un aspect plus propre mais avec une fonction différente..

    la granailleuse enlève, le sablage rajoute..

    le sable vient s'éclater sur la matière, pour au final boucher les micro trous ou raillure, et en meme temp sa te donne un aspect rugeux ce qui est tres bon dans un moteur tout en ayant une surface lisse qui facilite l'écoulement de l'éssence ou des gaz..++
    Apres avoir fait sabler une jante et microbiller un bloc, je peux te dire que jamais je sablerais l'intérieur de mes carters .....:mouais:

  15. #44
    Gold Member
    Avatar de quentin59
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    Citation Envoyé par kibbutz Voir le message
    Apres avoir fait sabler une jante et microbiller un bloc, je peux te dire que jamais je sablerais l'intérieur de mes carters .....:mouais:
    tu sais il existe un tas de sable, de micro bille ect..

    a toi d'utiliser le bon..

    moi les pièces que j'ai sablé moi même il fallait passer deux à trois fois au même endroit pour voir une différence, pour te dire a quel point le sable était fin..++

  16. #45
    Membre banni
    Avatar de toulousain31309
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    desolé de revenri sur ca mais je n'ai pas eu de reponses
    le kit pro race 2 sur nitro rentre tout seul ?? pas besoin de modif niveau BM ,??

    et pour finir je ne saisie pas ^^
    c'est quoi le mieu microbilliage ou sablage

    merci a vous

  17. #Pub
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