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  1. #1
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    Avatar de Noemox.57
    Inscrit octobre 2008
    Habite Metz
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
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    Salut à tous

    Je viens vous prendre conseil, je m'explique :

    J'ai un booster naked 10", dessut il n'y a rien, sauf pot bidalot débridé, et le scoot et débridé !

    Sauf qu'il n'atteins que 45km/h et rarement 55km/h

    Donc voila, logiquement il a un problème !

    Je tiens a préciser que le scoot a un peu plus de 13000km !

    Aidé moi s'il vous plait car personne ne peux m'aidai et c'est entrain de me gavé

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de regfalo
    Inscrit septembre 2008
    Habite ham
    Roule en MBK Nitro Naked
    Messages : 1 327
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    gallets en bon état ? pu de bride vario ni pot ? segments pas morts ?
    nitro naked :
    vitesse réel : 93km/h
    pot yasuni Z carbone
    feu avant double halogénes transparent et éclairage de calandre vert
    passage de roue MTKT 2008
    face avant et caches moteur str8
    ressort de poussé jaune
    =>http://scootsdu80400.skyrock.com/<=

  4. #3
    Silver Member
    Avatar de ilikcit
    Inscrit juillet 2008
    Habite nice
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 18 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    t'as fais tes réglages ?
    Booster '08

    Moteur :
    - Pot sito plus


    Esthétique:
    Un truc de fou :p =
    - Peinture perso noir avec des reflets violets
    - Guidon vtt
    - Poignées conti Racing
    - Bequille latérale

  5. #4
    Gold Member
    Avatar de Stunth0x
    Inscrit décembre 2008
    Âge : 18 ans
    Messages : 2 168
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Réglages carbu ( gicleur augmenter ), galets usés surement.

    Ta fais la segmentation ?
    Mes projets :
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    Mes ventes :
    1. Pot léovince v6 Hand Made, full black (Moteur am6) ; Clique ici
    2. Recherche pot pour Trekker furious, pot de détente ; Clique ici

  6. #5
    Nouveau membre
    Avatar de Noemox.57
    Inscrit octobre 2008
    Habite Metz
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
    Messages : 17
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    J'ai rien fait du tout sur le scoot, je vais pas commencé a trifouillez dedans en ne sachant pas la panne en y connant que les bases

    Pour le réglage, comme dit avant, le scoot est TOTALEMENT d'origine, gallets comme ressort de poussé...

    Pour les gallets usé ce voit il de vue ( surement ) ? Car j'ai possibilité de prendre une photos pour vous en montré l'état

    A+

  7. #6
    Gold Member
    Avatar de Stunth0x
    Inscrit décembre 2008
    Âge : 18 ans
    Messages : 2 168
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Si ils sont carrés , ils sont usées !
    Si ta segmentation n'a pas été faites alors c'est normal !
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  8. #7
    Silver Member
    Avatar de adrien-nitro-25
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    Habite Pontarlier [25]
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 18 ans
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    si tu las pas débrider sa veu pas aller plus vite
    ECHANGE MON NITRO CONTRE UNE SUPERMOT' (DT XP6...) OU UNE ROUTE (TZR OU RS)

  9. #8
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    Avatar de Noemox.57
    Inscrit octobre 2008
    Habite Metz
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
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    Merci Stunthox ! Donc je vais vérifié demain mes gallets en jouant avec les poids !

    Et il faut alors que je rachète des segments d'origine ?

    adrien nitro, j'ai marqué 50X que le scoot est DEBRIDER !

  10. #9
    Gold Member
    Avatar de Stunth0x
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Citation Envoyé par Noemox.57 Voir le message
    Merci Stunthox ! Donc je vais vérifié demain mes gallets en jouant avec les poids !

    Et il faut alors que je rachète des segments d'origine ?

    adrien nitro, j'ai marqué 50X que le scoot est DEBRIDER !
    Tu regarde si il sont carrés car à l'origine il sont ronds. Si il sont bien carrés, rachète en des 4.5g je pense. Ouais tu demande chez ton pro , des segments , joins d'embase et de culasse.

    Y'en n'a ils savent pas lire
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  11. #10
    Nouveau membre
    Avatar de Noemox.57
    Inscrit octobre 2008
    Habite Metz
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
    Messages : 17
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok merci, demain je test avec le carburateur 17.5 d'un pote pour voir et après des gallets 4.5 pour voir se que sa donne.

    J'ai oublié, faut il aussi que je change obligatoirement le ressort de poussé ? Quelle couleur, si oui ?

  12. #11
    Gold Member
    Avatar de Stunth0x
    Inscrit décembre 2008
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    Full blanc malossi et oublie pas de faire la segmentation car c'est important pour la vie d'un moteur.
    T'achète chez ton pro ou un magasin de pièce ( des segments type origine, joins d'embase et joins de culasse ) =.
    voilà a+
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  13. #12
    Nouveau membre
    Avatar de Noemox.57
    Inscrit octobre 2008
    Habite Metz
    Roule en MBK Booster Spirit 12 pouces
    Messages : 17
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    Ok, merci !

    Pourtant il y a encore pas mal de compression, enfin une compression correcte, nickel quoi !

  14. #13
    Compétiteur dément
    Avatar de baron
    Inscrit septembre 2008
    Habite Cannes (06)
    Roule en Piaggio NRG MC3
    Âge : 21 ans
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    Statut de vendeur Vendeur Premium
    La segmentation c'est très important, et après oui ressort full blanc, galet entre 4 et 5 gr et un gicleur de 70 serais bien dessus.
    NRG GTR PRC

    R.I.P. Simoncelli

  15. #14
    Membre banni
    Avatar de spiritKIT50
    Inscrit février 2009
    Habite brignoles
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 18 ans
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    un 2 temp avec segmentation fatigue a du mal a demare et marche bocoup moin voir 30km stunt box va jouer dans ton bac a sable

  16. #15
    Membre banni
    Avatar de spiritKIT50
    Inscrit février 2009
    Habite brignoles
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 18 ans
    Messages : 849
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    regarde ton gicleur que dans ton carbu et dit moi la taille et les galet ossi merci segmentation ne la fait pas ecoute pas c brele je suis mecano 2 temp je mi connai

  17. #Pub
    Scooter System
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