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  1. #1
    BS7
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    Habite Dijon
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    Âge : 17 ans
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    Salut tout le monde , voila je voulais savoir lequels des deux kit est le plus performant ? Et lequel est le plus résistant ? Merci
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  3. #2
    Modérateur
    Avatar de Nicodumans
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    Habite Le Mans
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    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Bidalot en tout point mais ta intérêt de changer ton pot et de poser un carbu de 19 .

  4. #3
    BS7
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    Inscrit mai 2009
    Habite Dijon
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 17 ans
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    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok d'autres avis ?
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  5. #4
    Silver Member
    Avatar de RiilZz
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    Habite Estinnes
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Messages : 675
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    Le bidalot pour moi et le pot a changer =)

  6. #5
    BS7
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    Avatar de BS7
    Inscrit mai 2009
    Habite Dijon
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 17 ans
    Messages : 153
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ok . Mais si je prend le Hebo racing j'ai besoin de changez de pot ou pas ? et je précise que je mettrais un carbu de 17.5 sur le kit
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  7. #6
    Silver Member
    Avatar de RiilZz
    Inscrit avril 2009
    Habite Estinnes
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Messages : 675
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Ben oui car le Z est fait pour origine =S
    Donc ce serais mieux de changer

  8. #7
    Gold Member
    Avatar de guillaume37
    Inscrit novembre 2008
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 22 ans
    Messages : 3 012
    Statut de vendeur Vendeur Premium
    ouai pour le bidal change de pot et ouai un 19 serai mieu sinon meme le 50 hebo alu avec un 17.5 sa fait juste je pence

  9. #8
    Préparateur fou
    Avatar de furious29
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    Habite Quimper [29]
    Roule en Peugeot TKR Furious
    Âge : 19 ans
    Messages : 4 899
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    le Bidal c'est le meilleur kit 50 pour moi

    avec un C16 et carbu 19, sa envoie la patée !!
    "Les femmes, c'est comme les voitures d'occasions, il y a toujours une couille quelque part"
    Jean-Rémi Le Lorc'h

    70cc Stage 6 racing de piag prépa FTK
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    C.C Polini EVO GP de piag
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  10. #9
    BS7
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    Avatar de BS7
    Inscrit mai 2009
    Habite Dijon
    Roule en MBK Booster Spirit 2004
    Âge : 17 ans
    Messages : 153
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Pour le c16 c'est mal barée parceque je suis en ac :p
    Donc le bidalot est plus puissant. Sinon fiabilité ? je fait 15 km par jour . Merci
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  11. #10
    Always on road
    Avatar de henol 77
    Inscrit décembre 2008
    Habite Meaux
    Roule en Gilera Stalker
    Messages : 14 357
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Citation Envoyé par BS7 Voir le message
    Pour le c16 c'est mal barée parceque je suis en ac :p
    C quoi le rapport le C16 c un pot Yasuni



  12. #11
    Silver Member
    Avatar de kryst
    Inscrit septembre 2006
    Habite 62
    Âge : 24 ans
    Messages : 1 901
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Citation Envoyé par henol 77 Voir le message
    C quoi le rapport le C16 c un pot Yasuni

    yasuni C16 ( pas le city) il existe pas pour les moteur mina V, c'est pour sa qu'il est mal barré
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    Site t'Aides au Réglage, d'information sur piéce scooter




  13. #12
    Habitué
    Avatar de Mavriik
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    Habite Amiens
    Roule en Yamaha Aerox
    Messages : 321
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut, alors je ne vais pas vraiment répondre a ta question mais un conseil mais prend un kit 50 stage6 sport en alu et le pot Yasuni R le scooter va trop bien montée dans les haut régime et tu ira vers les 90 km/h je trouve sa pas mal après ces a toi de voir. ++
    http://www.scooter-system.fr/forums/...ml#post2632097
    Recrute Joueur sur COD7
    Kit 70 Due plus Top Performance
    -Embrayage Racing Torque Control Stage6 --> OK
    -Cloche Embrayage Racing Wing Cooler Stage6 --> OK
    -Pack Overrange --> OK
    -Pot C16 Kevlar --> OK
    -Carbu 17.5 Dell'Ortho --> OK
    -Allumage MVT Premium --> OK
    -Vilebrequin Motoforce Masse Pleine --> OK
    -Pompe a eau SSP --> OK




  14. #13
    Silver Member
    Avatar de booster 81
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    Roule en MBK Booster Spirit 2004
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    le bidalot marche trop bien un pote la avec un bidalot s3 et carbu 17.5 il pren 115 compteur naked
    Kit : 70cc Hebo Manston Replica
    Pot : Yasuni R
    Carbu : 19 D.O
    Vario : Mhr GP
    Embrayage : Stage 6 Torque Control MKII
    BAC : Malossi MHR
    Vilo : Motoforce Racing Renforcé
    Vitesse Maxi : 107km/h reel
    VOLE !! :'( !! maiintenant place au nitro

  15. #14
    Silver Member
    Avatar de kryst
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    Habite 62
    Âge : 24 ans
    Messages : 1 901
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Bidalot Sa watt tres tres bien,
    en plus c'est une marque francaise,
    Peugeot FOX, Bidalot LC, La Faucheuse De VariO
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