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11/07/2009 à 14h01 - vilo sur stage6 pro ou corsa
#1 Habitué

Inscrit décembre 2008
Habite st-0urs
Roule en MBK Nitro
Âge : 20 ans
Messages : 380
Vendeur non vérifié
salut a tous!!
un pote a moi conte mettre un stage6 pro ou corsa sur son nitro , mais il souhaite garder son vilo d'origine avec une cage a aiguille renforcé.
la question est : c'est jouable , sa va tenir ou c'est mort de chez mort ??? 
merci de vos reponses les gars
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Administrateur

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Habitué

Inscrit décembre 2008
Habite st-0urs
Roule en MBK Nitro
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Habitué

Inscrit mars 2009
Habite Tocane Saint-Apre
Roule en Rieju MRT 50 Pro
Âge : 17 ans
Messages : 171
Vendeur non vérifié Dépend combien il a de kilomètre
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Habitué

Inscrit décembre 2008
Habite st-0urs
Roule en MBK Nitro
Âge : 20 ans
Messages : 380
Vendeur non vérifié
il en a 9milles... il a aucun jeu!
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Habitué

Inscrit mars 2009
Habite Tocane Saint-Apre
Roule en Rieju MRT 50 Pro
Âge : 17 ans
Messages : 171
Vendeur non vérifié Je pense que sa pourrais aller, mais attends d'autres avis quand même.
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Habitué

Inscrit août 2008
Habite fontaine-l'evêque
Roule en Yamaha Aerox
Âge : 20 ans
Messages : 284
Vendeur non vérifié
Le corsa et/ou le sport pro est relativement puissant et je ne me fierai pas à garder le vilo d'origine surtout à 13000 tr/min (Plein régime).
Où à la limite met des roulement c4 avec une cage à aiguille renforcer et ne fait pas des pointe de 10km ca devrait tenir sans trop de problème
Yamaha Aerox 2008 Valentino Rossi Editon
Config: Cylindre: Polini Corsa 70cc Serrer je passe en evo 70cc Pot: Polini For Race 3 Variateur: Polini Super Speed Control Evolution Embrayage: Polini Evolution 2 2G Cloche d'Embrayage: Polini Evolution 2 Speed Bell Ressort de Poussée: Jaune Malossi Courroie Renforcée: Malossi X-Special Kevlar Belt Carburateur: Dell'orto 19mm Vilbrequin: Doppler Endurence avec Roulement C4 Renforcé ===> http://www.scooter-system.fr/tuning/14059.html <===
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Modérateur

Inscrit novembre 2008
Habite Le Mans
Âge : 26 ans
Messages : 7 686
Vendeur plutôt sûr
Il prennent a peu près 11500trs max (un peu moins pour le corsa ) Si ton vilo a aucun jeu c'est jouable avec le corsa mais pour le sport j'aurais pas confiance ça va dégradé ton bm rapidement.
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Silver Member

Inscrit novembre 2008
Habite Bellerive sur Allier
Roule en Derbi Senda SM X-Treme
Messages : 1 577
Vendeur non vérifié
Voilà, tout est dit... Vous avez les cartes entre ls mains, mais au minimum ajoutez de roulements C4. Mais bon, autant démonter le BM pour quelque chose; changez le vilo en même temps (si ton pote a les moyens bien sur)
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Je conseille fortement de changer de vilo ..., déja que juste pour le DR, Mxs préconise de changer les roulement, donc la, minimum changer sont vilo, et les roulement.
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Silver Member

Inscrit mars 2009
Habite DIJON
Roule en MBK Nitro
Messages : 692
Vendeur non vérifié
oui meme si ton vilo na que 9000 klms il devrait comme meme le changer c plus sur car dès que l on met un kit 70 cc ce n est pas pour rouler a 60 KLMS heure on est tenter le plus souvent a faire des accelerations et des pointes de vitesses.donc comme ont dit les les personnes si dessus change tes roulements (C4) cages aiguilles renforcee,et un vilo masse pleine (motoforce evo ou doppler endurance) pour le prix il sont tres bien
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Habitué

Inscrit décembre 2008
Habite st-0urs
Roule en MBK Nitro
Âge : 20 ans
Messages : 380
Vendeur non vérifié
merci de vos rep les gars!!
et pour un top rose?? sa serait pareil que pour le sport?
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Silver Member

Inscrit mars 2009
Habite DIJON
Roule en MBK Nitro
Messages : 692
Vendeur non vérifié
le top rose est un tres bon kit et performent est c pareil pour moi
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Habitué

Inscrit décembre 2008
Habite st-0urs
Roule en MBK Nitro
Âge : 20 ans
Messages : 380
Vendeur non vérifié
d'autre avis pour le top rose??
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