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  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de Igor73
    Inscrit juillet 2009
    Habite Viviers Du Lac
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 18 ans
    Messages : 7
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut a tous !!
    Voila j'ai un nitro monté niveau moteur:
    cylindre malossi mhr 70cm³,pot malossi mhr trophéeo,système malossi overange,embrayage malossi fly clutch,cloche d'embrayage wingbell malossi,vilebrequin stage6,carbu phbg 21mm,clapet malossi,transmission secondaire 15/41 top performance.

    Tout marche bien mais seulement dessu j'ai l'allumage d'origine donc je voudrai savoir si c'est grave et qu' est ce qui va se passé si je continu a rouler avec ?
    Merci pour vos réponses

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    Silver Member
    Avatar de pelkiz
    Inscrit janvier 2009
    Habite 92 - 91
    Roule en Yamaha Aerox
    Messages : 1 103
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Il ne peut rien se passer, un allumage permet juste d'avoir plus de performances. Si tu n'en a pas, ton scoot n'est pas au maximum de ses performances.
    En préparation !

  4. #3
    Habitué
    Avatar de jeffrey38
    Inscrit septembre 2008
    Habite vers grenoble
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 20 ans
    Messages : 207
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Tu mettera plus de temps a te lancer et tu montera pas a fond dans les tour sans l'allumage mhr


  5. #4
    Habitué
    Avatar de Naked.Booster
    Inscrit octobre 2008
    Habite Grenoble
    Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
    Âge : 18 ans
    Messages : 155
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Salut , l'allumage d'origine ne te feras rien , c'est juste que si tu mets l'allumage MHR je peux te dire que tu vas tourner fort.
    - Yasuni Z alu ( Gallet 4.3 )
    - Carbu 17.5 Dell'orto ( gicleur 83 )
    Vitesse Max : 94 Km/h compteur Naked avec vent dans le dos

    2 Roues c'est une de trop ...

    www.scoot-race-38.skyblog.com

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de kryst
    Inscrit septembre 2006
    Habite 62
    Âge : 24 ans
    Messages : 1 901
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    Pfff, Tu mets le MHR tu va tourner Fort >>>>>>>>> Cest pas une reponse sa
    (il en a un qui aurai mi l'allumage millenuim c'est une tuerie, les autre mouton vont suivre )

    Ne tkt pas il peut rien se passer en laissant ton allumage d'origine,

    mais si tu viendrai a en mettre un tu aurai le choix entre 2 type d allumage,
    analogique et digital

    -analogique, augmente le couple, acceleration, prise de tour plus rapide ( augmente la demarrage, l'acceleration, la reprise)
    -digital, augmente le couple, acceleration, prise de tour plus rapide, la pointe
    (augmente, le demarrage, le couple, acceleration, la reprise, la vitesse de pointe) LE MUST


    mais si tu a pas les moyen te acheter un allumage, tu peut tout simplement préparer le tien,
    en lui changeant son CDI pour un CDI de marque genre malossi, top perf, DR, Polini etc etc
    il font 2 type de CDI a avance Fixe (analogique) et a avance variable (digital)
    il est preferable de prendre un avance variable (digital) qui augmente considerablement les performence dans tout les point,
    Peugeot FOX, Bidalot LC, La Faucheuse De VariO
    WWW.kryst1.skyblog.com the blog De Réfèrence For Scoot (sera remplacer par le site si dessous)

    Site t'Aides au Réglage, d'information sur piéce scooter




  7. #6
    Nouveau membre
    Avatar de Igor73
    Inscrit juillet 2009
    Habite Viviers Du Lac
    Roule en MBK Nitro
    Âge : 18 ans
    Messages : 7
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Merci Kryst enfin de bons conseilles d'expert =D Je vais les suivre et opter pour un allumage digital. Merci mec !!

  8. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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