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Sujet : Config spirit

  1. #1
    Nouveau membre
    Avatar de bowen
    Inscrit juillet 2009
    Habite andancette
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 22 ans
    Messages : 3
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Voila je viens vais acheter un spirit est je voulais vous demander votre avis sur la config le scooter marche bien bone accel il monte a 110 a ce quil parrait un peu plus je pense mais voila la config est pas mal sauf 2 ou 3 ptit truc je voulais votre avis merci :


    -Kit cylindre polini evolution 70cc
    -Pot Yasuni R carbone/kevlar
    -Vilebrequin polini evolution axe 10mm
    -Clapets polini evolution
    -Carbu 19 Dell'orto black edition
    -Cornet malossi E5
    -Variateur Mhr grande plage
    -Embrayage malossi fly cluch -Correcteur de couple malossi
    -Cloche d'embrayage malossi
    -Courroie malossi



    voila la config est pa mal tous va ensemble mais il fodrais pas un delta clutch on ma di sa c'est bien important ? est le carbu de 19 est pa un peu petit ? c'est pour une utilisation cotidiene toute fason sa reduira la consomation un peu mai voila . je precise que l'emsemble des piece son casi neuve j'attend vos reponses merci .

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
    Pub

  3. #2
    PsYcHoPaThE
    Avatar de boost72
    Inscrit décembre 2007
    Habite le mans team G-A-C
    Roule en Peugeot TKR
    Âge : 18 ans
    Messages : 5 752
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    ton post est mal placé !
    oui, bonne config' et ton carbu est bon si tu le souhaite un 21 et bon aussi.

  4. #3
    Banga'ss
    Guest
    Avatar de Banga'ss
    Oui le carburateur change le pour un 21 au pire, sinon sa me parait bien.

  5. #4
    Modérateur
    Avatar de Nicodumans
    Inscrit novembre 2008
    Habite Le Mans
    Âge : 26 ans
    Messages : 7 686
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    Le pot fait grosse tache sur la config et le carbu est trop petit , met un pot evo et un 21 tu vas plus reconnaitre ton scoot ^^

  6. #5
    Banga'ss
    Guest
    Avatar de Banga'ss
    Je pensais aussi pot et je me suis dit que le evo n'est pas homologuée, mais bon après tout t'a rien d'homologue ou presque, donc oriente toi vers un evo.

  7. #6
    Nouveau membre
    Avatar de bowen
    Inscrit juillet 2009
    Habite andancette
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 22 ans
    Messages : 3
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ok merci beaucoup

  8. #7
    Membre banni
    Avatar de fsrpainrkit
    Inscrit février 2009
    Habite henin beaumont
    Roule en MBK Booster Spirit
    Messages : 235
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    lu, eh pour une utilisation cotidienne avec un carbu 21 sa va te couté chére nan ?

  9. #8
    Toujours en panne
    Avatar de ryzter
    Inscrit avril 2009
    Habite Marseille
    Roule en Aprilia Rally AC
    Âge : 22 ans
    Messages : 546
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    moi jai un carbu 17.5 avec un kit 70 sa marche nikel aprés faut voir avec un carbu 21 jai jamais tester,,, pour moin consommer d' essence , je remplacerai ton cornet par une boite a air préparer , et pour finir ton embrayage fly clutch c'est pas mal , mais delta clutch c mieu , mais bon tu gagne rien en performance , tu gagne de la soliditer
    Carbu 17.5
    Pot Léovince RR
    Vario Malossi Multivar 5.1g

    Embrayage Malossi Fly Clutch
    Ressort de pousser malossi jaune
    Cloche Top Perf Racing
    Boite a Air prépa Malossi







  10. #9
    Nouveau membre
    Avatar de bowen
    Inscrit juillet 2009
    Habite andancette
    Roule en MBK Booster Spirit
    Âge : 22 ans
    Messages : 3
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    ok merci beaucoup je pense laisser mon carbu est pour le cornet de meme pour l'embrayage si c'est juste la soliditer c'est pa bien grave je pense sa tiendra le coup

  11. #10
    Membre banni
    Avatar de ROCKETBCD
    Inscrit juillet 2009
    Âge : 17 ans
    Messages : 28
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Un pot Il a un booster avec config : Kit Polini Corsa 70cc fonte Pot Yasuni R Vario Malossi ...etc avec boite a air et carbu de 21 il fait 110 compeut scooter ! sur du fonte ! alor je pense que de metre un carbu de 21 sa va vraiment amelioré ta pointe

  12. #11
    Modérateur
    Avatar de Nicodumans
    Inscrit novembre 2008
    Habite Le Mans
    Âge : 26 ans
    Messages : 7 686
    Statut de vendeur Vendeur plutôt sûr
    C'est pas un kit en fonte c'est un evo...

  13. #12
    Habitué
    Avatar de Nelsrocket
    Inscrit mai 2009
    Habite Equeurdreville
    Roule en MBK Booster Rocket
    Messages : 112
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    Pour ce qui est du pot tu peux aussi opter pour un mhr racing qui marche trés bie navec les gros kit comme le evo^^
    Rocket peinture perso bleu 207
    #70polini evolution
    #carbu 21
    #Pack overrange
    #pot mhr racing
    #vilo stage 6 axe 12
    #embrayage malossi delta clutch
    #cloche malossi
    #Allumage mhr selettra

  14. #13
    Silver Member
    Avatar de jeremstunt
    Inscrit juin 2009
    Habite sorel-en-vimeu
    Roule en Yamaha Slider
    Âge : 20 ans
    Messages : 1 213
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    mhr ou le polini c'est deux valeur et de trés bon pot
    je serai toi je méttrai une boite a air plutot

  15. #14
    Nouveau membre
    Avatar de spirit59199
    Inscrit décembre 2011
    Habite bruille saint amand
    Roule en Yamaha Bw's Original
    Âge : 22 ans
    Messages : 1
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut tout le monde voila jaimerais avoir vos avis sur ma config :

    kit 70cc stage6 sport pro alu
    boite a clapet big valve stage6
    carbu dell'orto 21
    pot stage 6 replica
    vario stage6 sport pro
    embrayge stage6 sport pro
    transmission stage6

    voila ya deja sa je voulé ossi rajouté corecteur de couple grande plage avec le vario qui suit et je vais devoir changer mon villebrequin ??? voila merci de me donnez vos avis et conseille

  16. #15
    PsYcHoPaThE
    Avatar de tom67
    Inscrit janvier 2010
    Habite schiltigheim
    Roule en MBK Booster Rocket
    Âge : 29 ans
    Messages : 5 093
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    Citation Envoyé par ryzter Voir le message
    moi jai un carbu 17.5 avec un kit 70 sa marche nikel aprés faut voir avec un carbu 21 jai jamais tester,,, pour moin consommer d' essence , je remplacerai ton cornet par une boite a air préparer , et pour finir ton embrayage fly clutch c'est pas mal , mais delta clutch c mieu , mais bon tu gagne rien en performance , tu gagne de la soliditer
    pour info passer d'un 17.5 à un 21 sur du 70, la différence est telle que de passer d'un cylindre origine à un kit 50.
    sa vaut le coup..
    AVIS AU DEBUTANTS=Faites un saut sur mon new TUTO : http://www.scooter-system.fr/forums/...ieces-etc.html
    nouvelles vidéo :
    C16 + 70 Stage6 racing: http://www.youtube.com/watch?v=AGpF3Plr5_I

    CONFIG
    config:
    70 stage 6 Racing, vilo motoforce évo, pot C16, carbu 21 DO black, Gclr 80 + BAA, vario MHR GP+courroie, correcteur GP piaggio, gallets 5.5g, embro stage 6 Tork, CDI top perf av variable, trans 15/41.

  17. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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