impact sur culasse et piston.

[emeric89]

Bonjour, alors voila je suis en presence d'un probleme dont je ne connait pas la solution, je vous demande de venir en mon aide svp :p. Alors voila je suis munit d'un spirit, et j'ai unkit 70 corsa, le piston étant neuf, j'ai bien roulé, je me suis arrété et j'ai voulu redémarré impossible, on a tout essayé, on alors voulu demonté pour voir si il n'y avait pa de probleme et c'est la que j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir ma culasse et mon piston plein de petit impact, je ne sais pas d'ou sa provient et quand je roulé je n'est rien entendu de "suspect", de quoi cela vient-il ? puis-je roulé dans cette etat ? si non quoi changé ? Une autre petite question, si je dois encor changé le piston ou quelque chose d'autre je préfere passé a un plus puissant, un alu, et j'hesite entre le stage 6 racing, stage 6 pro sporting et le hebo manston replica, avec une preference avec le manston replica et le stage6 racing, le quel est le plus puissant ? Merci d'avance pour vos aides.

[Ovetto-06]

J'ai envie de dire banal, sois tu a acheter le scooter récament, sois tu a du séré auparavant, du coup des bout de métal qui devais étre coincer dans le bas moteur a remonter au cilindre et donc voila. Si je serai toi, je virerai le BM du cadre, ensuite méttre de l'éssence par la ou on met le kit, puis tu la vide . Tu le fait 2 3 fois, puis tu met le l'huile 2T dans cette méme entré, puis tu la vide . Et la tu peut remettre ton cilindre avec un piston est une culase neuf. L'opération que je t'es expliquer permetter d'éviter de démonter le BM . Bonne soiré

[Sh4]

Salut, ca ressemble a une cage a aiguille petée, une aiguille a du remonter dans le haut moteur, il y a des chances que ton vilo soit HS egalement

[camil-du-1190]

Ouais je crois aussi.