Kit dr 70 et gicleur 5 points au dessus

[Scortyl]

Bonjour , j'ai monté un kit dr 70 (carbu de 12 mais bon ca ira avec un dr) et j'avais un gicleur de 90 sur mon dell orto 12 origine ,

(a noter que j'ai testé les gicleurs suivants : 105 (marche comme au starter ) , 100 engorge juste apres les bas regimes , 98 engorge a mi regime , et la chu en 95 )

et la j'ai monté un 95 le scoot marche pas mal mais engorge (au depart) et a mi poignée et 3/4 poignée . a 1/4 et a fond de poignée il crache les watts .

est ce que selon vous c'est normal que je n'ai du augmenter que de 5 points mon gicleur ? ou est ce que normalement ca aurait du etre de + de points vu que je suis en 70 dr , ou est ce que ca vous semble normal (dans les cordes) ?

je pensait a un reglage vis de richesse et aiguille qu'en pensez vous ?
et je pensait egalement retirer le tube plastique de la boite a air (histoire de faire entrer legerement + d'air et de conserver une certaine richesse en reglage carbu) bonne idée ?

[Divix]

Temps que ta bougie est chocolat et que ta vis de richesse est à 1.5 tours, tu n'as pas de soucie à te faire.

Par contre, deux choses:
- Avec un 70 fonte (même avec un DR) tu vas consommer à mort avec un carbu de 12!
- Si tu enlève ton manchon tu aura un meilleur mélange air/essence mais tu devras augmenter ton gicleur (de 3 à 5 pts) pour qu'il compense le manque d'essence.

Edit: Et ne touche pas à ton aiguille

[Scortyl]

salut , merci .
juste un truc mais moi je voulais juste enlever le tube en plastique situé en haut de la boite a air .
pas la manchon caoutchouc qui fait un angle de 90 degres qui relie la boite a air au carbu .

est ce que c'est bien du tube plastique que tu parle ?

[Divix]

Je parle de ça:

[Scortyl]

ouais en gros je parle de la meme chose , c pas la meme boite a air mais bon ^^ lol : c le tube en plastique noiren haut de la boite a air moi sur cette photo :

http://img518.imageshack.us/img518/2...oto0002pp0.jpg

[henol 77]

Temps que ta bougie est chocolat et que ta vis de richesse est à 1.5 tours, tu n'as pas de soucie à te faire.

Par contre, deux choses:
- Avec un 70 fonte (même avec un DR) tu vas consommer à mort avec un carbu de 12!


Edit: Et ne touche pas à ton aiguille

tu peux joué un peu avec la vis de richesse ( pas dépassé 1 tour mais genre 1/4 ou 1/2 tour pas plus )mais comme le dit divx faut que ta bougies soit chocolat

je te suis pas la
c'est un petit carbu je voit pas pourquoi il consommerais ( j'ai ce kit avec un carbu de 17.5 et je fait environ 70 km par plein )

[Divix]

Un kit 70 en fonte sur un carbu aussi petit (12) , le gicleur serai affreusement grand! 70Km par plain? Un pote belge avec un carbu 19 et un kit 70 ALU fait 100km avec un plain.

[ludix28one]

slt bon pour ton carbu c'est bon mais il va chauffer plus que la normal donc faut faire gaffe . jveu juste presicer que le kit 70 dr est un kit 70 basique mais qu'il arrache bien les bras , jme suis gaufrer hier a cause de sa , jdemare a fond , la roue se leve , je me met a l'equerre et jme retrouve le cul par terre , le scoot a pris trop chere ! donc c'est juste pour te dire de faire gaffe ^^

[bryan38]

c'est bizard moi j'ai un 50 athena Carbu 17,5 jtourne avec un 125

[henol 77]

Un kit 70 en fonte sur un carbu aussi petit (12) , le gicleur serai affreusement grand! 70Km par plain? Un pote belge avec un carbu 19 et un kit 70 ALU fait 100km avec un plain.

je suis trop riche mais la il tourne tres bien mon scoot donc je le laisse comme sa

[tom67]

déjà en montant le kit, fallait pas toucher au gicleur, laisser celui qui étai dedan, ensuite monter en conséquence des symptômes.
oui sa arrive de monter que de 5 voir moins.
pour info, moi gicleur de 80 avec carbu 21 + 70 racing

[tom67]

c'est bizard moi j'ai un 50 athena Carbu 17,5 jtourne avec un 125

de 1 tu as un cornet
de 2 ton aiguille doit être plus fine.

j'ai régler une derbi, un carbu 17.5 neuf (au boulo), le reste (pot) d'origine
grosse aiguille = gicleur 160 nikel
aiguille fine = gicleur 110 nickel.
truc de fou.