Améliorer ma config

[rixk]

Bonjour à tous,
Je roule actuellement a 80km/h en moyenne et j'ai envie d'améliorer encore un peu plus mon booster.
Quelle(s) pièce(s) pourrais-je mettre pour cela ?
Merci a tous ceux qui m'aiderons

[supersonik]

Une transmission secondaire de Nitro augmenterai un peu ta pointe.

[rixk]

Merci, je suis débutant et je comprend pas tout désolé
Qu'est ce que tu veux dire par transmission secondaire de Nitro ??

[zoogatabla]

Bonjour à tous,
Je roule actuellement a 80km/h en moyenne et j'ai envie d'améliorer encore un peu plus mon booster.
Quelle(s) pièce(s) pourrais-je mettre pour cela ?
Merci a tous ceux qui m'aiderons

un embreage et chpense que tu devrait changer de pot

[supersonik]

C'est les engrenages que tu as à l'arrière du carter moteur >> Transmission secondaire

[rixk]

Moi aussi je pense que je devrais changer de pot, mais le seul autre pot qui allie esthétisme et pers en accord avec mon booster c'est le bidalot S3r Bleu chromé, et c'est son prix qui me bute

[supersonik]

un embreage et chpense que tu devrait changer de pot

Changer l'embrayage n'apporte par grand chose sur petite config, un meilleur démarrage sur les premiers mètres, c'est tout.
Quand à son pot, il est très bien pour un cylindre fonte 50cc.

[rixk]

C'est les engrenages que tu as à l'arrière du carter moteur >> Transmission secondaire

Ok merci, mais je suis pas mécano :/ Et sinon sa coute combien une transmition secondaire de nitro ?

[fleurdominis21]

voici ce qui me semble bénéfique :

une variation,une transmission,une carburation

variation : variateur malossi multivar,embrayage fly ctutch,courroie malossi spécial belt, contrôleur assiette

carburation : carburateur 17.5,clapet doppler,conti,polini,malossi,top perf,big valve inutile de dire que sa donne rien sur origine sa donne toujours un plus ! pour avoir testé un bon nombre de pièce sur origine

et un échappement avec un peut plus de haut régime comme un conti chr

[rixk]

voici ce qui me semble bénéfique :

une variation,une transmission,une carburation

variation : variateur malossi multivar,embrayage fly ctutch,courroie malossi spécial belt, contrôleur assiette

carburation : carburateur 17.5,clapet doppler,conti,polini,malossi,top perf,big valve inutile de dire que sa donne rien sur origine sa donne toujours un plus ! pour avoir testé un bon nombre de pièce sur origine

et un échappement avec un peut plus de haut régime comme un conti chr

Merci pour la réponse, donc en gros, il faudrait que j'achète un embrayage, une courroie, une BAC et un nouveau pot ??

[fleurdominis21]

Merci pour la réponse, donc en gros, il faudrait que j'achète un embrayage, une courroie, une BAC et un nouveau pot ??

un échappement et une transmission semi-longue compromis accélération pointe serais déjà mieux que avant d'acheté le reste

[rixk]

Et pour la transmission, ya besoin de changer le vilo ou autre ??

[fleurdominis21]

Et pour la transmission, ya besoin de changer le vilo ou autre ??

absolument pas c'est du changer monté

voici un tuto

Démontage / remontage transmission finale

[rixk]

Ok merci
Transmition primaire ou secondaire ??

[rixk]

Personne ??