Multiples soucis sur Nitro kité Top Rose 70cc

[dekiro]

Salut à tous,

Depuis déjà deux semaines j'ai posé avec un collegue un kit Top Rose 70cc sur mon Nitro:

Config complète :

Kit Cyl : Top Rose Bi Partie 70cc
Carbu : 21 Dellorto (jai un pwk 21 mais jgalere a le réglé)
Pot : R1200 ST6
Embrayage, Correcteur, Cloche : Origine
Variateur : Malossi MHR GP + Poulie Stage 6 Racing Drive CNC
Vilebrequin Renforcé Masses pleines Doppler Endurance
Boite à clapets VFORCE3 Stage 6 Tassinari
Pipe d'origine, j'ai une tvx pour si je mets le 21 PWK YSN :/
Carter de transmission Top Perf.
Allumage à rotor interne Artek (equivalent au MVT Premium), CDI d'origine
Et toujours la courroie d'origine..

Je crois que je n'ai rien oublier, bref le scooter ne se leve pas, peut-etre a froid et encore.. Est-ce que ça serait a cause de l'embro d'origine qui a plutot mal niveau garniture et de ma cloche d'origine toute bleu?

Bref, sa tournait quand même, j'ai eu ensuite mon carter d'origine qui s'est désseré en roulant, toute l'huile s'est barré donc j'en ai profité pour changer de carter par le Top Perf, et depuis ma roue arriere a du jeu de gauche a droite et de l'huile sort encore pourtant serrer bien fort, j'ai une rondelle qui me reste..

J'espere que vous pouvez m'aider, je pense changer le pot pour un C20 de Yasuni, ça vaut le coup?

Merci

[flodu32]

mec , moi nan plus jarive pas a levé avec le nitro , enfin faut que je tire mais il tien pas , lembrayage n'a rien a voir avec ton probleme , je pense qu'un corecteur gp te ferait levai facilement , en attendant vend moi ton allumage artek =p

[dekiro]

mec , moi nan plus jarive pas a levé avec le nitro , enfin faut que je tire mais il tien pas , lembrayage n'a rien a voir avec ton probleme , je pense qu'un corecteur gp te ferait levai facilement , en attendant vend moi ton allumage artek =p

Oui mais quand je vois des stage 6 street race a un pote qui se levait tout seul sa me dégoute c'est pas normal :/

[flodu32]

tu sais un nitro cest lourd , bref revoit tes reglage , tu peut me vendre ton allumage?

[dekiro]

tu sais un nitro cest lourd , bref revoit tes reglage , tu peut me vendre ton allumage?

Nan je peux pas déso, mon origine est completement mort, les entraineurs de pompe a eu se sont tordu sur la cloche, la cloche est tordu, l'allumage ya un trou dans les petits fils là, juste le cdi est encore en état mdrrr.
Et j'imagine pas les perfs pourri si je l'enleve x) Si un pote en vend un jte fais signe tkt pas

[flodu32]

ouai mais moi sa urge , si tu veut j'en ai un avec 6 bobine complet , avec 2cdi (un qui est pas dorigine) , et je rajoute 60euros

[dekiro]

ouai mais moi sa urge , si tu veut j'en ai un avec 6 bobine complet , avec 2cdi (un qui est pas dorigine) , et je rajoute 60euros

Toi il roule, moi non, déjà je regle mes problemes apres on verra, d'ici là tu auras acheter un meilleur allumage, au pire prend un selectra et met les phares sur batterie ça marchera fort

[flodu32]

timagine le bordel avec tout le cablage et tout lol , vend le moi je lenvoi en premier si tu veut

[momo133]

et bah bienvenu a club , athena racing et sa leve pas d'un poil ...

[dekiro]

et bah bienvenu a club , athena racing et sa leve pas d'un poil ...

Sur Nitro aussi ? Je pense que c'est mon pot qui est trop creux et j'ai des ressorts je sais meme pas ske c'est je tournais avec sur de l'origine donc bon..
L'embrayage ça y fait pour lever ? psk mon origine déjà qu'il est mort et que ma cloche d'origine aussi est bleu..

[momo133]

oui sur nitro et pot polini for race3
l'embro c'est surtout au demarrage qu'il a son role ;-)

[versaceboost]

Ton pot est peut être trop puissant je ne sais pas,teste un autre embro avec des bon ressorts et vois,vérifie le réglage du vario,si il prend tout ses tours,les réglage carbu,et normalement,tu as un cdi fourni avec le artek,sa vient peut être de la,ou alors allumage mal calé,regarde tout sa.

[dekiro]

Ton pot est peut être trop puissant je ne sais pas,teste un autre embro avec des bon ressorts et vois,vérifie le réglage du vario,si il prend tout ses tours,les réglage carbu,et normalement,tu as un cdi fourni avec le artek,sa vient peut être de la,ou alors allumage mal calé,regarde tout sa.

L'allumage est bon, le cdi c'est celui d'origine, le artek se branche dessus
Oui, je vais changer d'embrayage et de cloche ça devrait aller mieux.

[stunt-Beuz]

yoo , moi avec mon nitro en streetrace sa leve seul et j'suis en ressort full rouge donc reglage a chier..

[dekiro]

yoo , moi avec mon nitro en streetrace sa leve seul et j'suis en ressort full rouge donc reglage a chier..

Ta juste les ressorts full rouge malossi?
Donne moi ta config complete stp