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  1. #1
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    Avatar de lebossmael38
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    Bonjour,

    J'ai remarqué que quand mon scoot est sur la béquille ou même à terre, la roue tourne alors que je n'accélère pas et quand je me met sur le scoot pour l’empêcher de tourner, ce dernier vibre très fortement. J'aimerai savoir d'ou ça vient et comment régler ce problème merci à vous.

  2. #Pub
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  3. #2
    J'ai mis mon gilet jaune !
    Avatar de SG321UL
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    Ralenti trop élevé surement.
    Base de projet : SV
    Kit 650cc Suzuki bi-cylindre
    Ligne complète Suzuki
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    Vitesse : ~170km/h compteur en descente, cause bridage


  4. #3
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    Okay jvais voir

  5. #4
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    c'est pas ça parce que quand le scoot est éteint et que je recule, la roue bloque

  6. #5
    PsYcHoPaThE
    Avatar de Sheitan-Nitro
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    Une roue qui tourne tout seul et qui fait avancer le scoot tout seul c'est un ralenti trop élevé rien d'autre

    Si quand tu fait roulé le scoot en arriere la roue bloque c'est un autre probléme
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  7. #6
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    ça peut venir de l'embrayage nn ?

  8. #7
    PsYcHoPaThE
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    De quoi ? que la roue tourne en avant toute seul ou quel se bloque en arrire ?

    Et elle se bloque comment ? genre tu ne peu plus pouser dutout le scoot ou alor c'est juste un grippement de temp en temp ?
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  9. #8
    Poignée dans l'angle
    Avatar de Jacky73
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    Salut,

    Pour le problème de ton scoot qui avance tout seule essaye de baisser le ralenti.
    Puis sinon pour la roue qui bloque je vois pas trop désolé.

    @ +
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  10. #9
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    bha sa grippe de temps en temps

  11. #10
    Tuning is not a crime
    Avatar de vhkev
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    Habite chatelineau
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    verifie les ressorts d embreyage y en a surement qui sont cassés se qui ferait avancer le scoot tout seul une fois allumer et bloquerais legerement la roue une fois eteind
    mbk nitro 101cm3 full tuned + mhr ->Mon projet
    mbk spirit black and chrome 70cc top perf trophy full origine

    pieces mbk peugeot et derbi a vendre 5 euro
    cherche pièces mina 101cm3,21do,clapet mhr


  12. #11
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    mais ils sont neuf acheter ya meme pas 3 jours

  13. #12
    Tuning is not a crime
    Avatar de vhkev
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    et c est arriver apres le changement des ressort ou c etait deja avant ? sinon peut etre mal mis ou bien peut etre des ressorts de mauvaises tailles car y a une taille pour embreyage d origine et une taille pour embreyage speciaux
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  14. #13
    Habitué
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    Si le ressort de poussé est un Doppler est mon vario un malossi ça peut être ça ? parce que je crois qu'il est trop grand

  15. #14
    PsYcHoPaThE
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    vérifie ton tembour il doir etre trop usée

    donc trop sérré ducou sa grippe
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  16. #15
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    J'ai toucher visse de ralentit ça à rien changer la roue tourne toujours

  17. #Pub
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