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31/10/2011 à 16h57 - débrider correctement un ovetto
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Inscrit octobre 2011
Messages : 9
Vendeur non vérifié
salut a tous, alors voila j'aurai aimer savoir comment bien s'y prendre pour debrider le vario d'un mbk ovetto 2006 et si il faut faire des reglages et tout le tralala, changer les gicleurs etc.... toutes les précautions a prendre pour le faire dans les meilleurs conditions et ne pas abimé mon moteur ou quoi que se soit dans le genre qui pourrait le deteriorer...merci a tous
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Inscrit avril 2011
Roule en Yamaha Neo's
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si tu veut faire le dé-bridage du vario seulement, c'est simple faut juste enlever une bague et tu gagnera en pointe; 65km/h sur plat 75 en descente mais si tu cherche plus de performance tu doit agrandir le gicleur de 10 points maxi, alléger les galets à 5.5g, changer la courroie pour une malossi (car celle d'origine longue ne favorise pas la pointe) changer les ressorts d'embrayage plus dures et débrider le pot ou le changer
j'ai fait tout se que je vient de dire 75km/h sur plat 88 en descente et une super patate
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Serial Rupteur

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Habite Colmar (68)
Roule en Derbi Senda R X-Race
Âge : 18 ans
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Vendeur plutôt sûr
Le jour où tu gagneras 10km/h grâce à un gicleur, une courroie et des ressorts d'embro, tu m'appelles.
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Habitué

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Habite flins sur seine
Roule en MBK Booster Spirit 12 Naked
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Virtual Tuner

Inscrit juillet 2011
Habite ploneour
Roule en MBK Nitro Naked
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Messages : 695
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Tu debride ton pot en regardant un tuto pareil pour le vario et tu augmente ton gicleur de 3 point .
La derbi arive bientot

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Habite Schweighouse
Roule en MBK Booster Spirit
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Envoyé par
Jimmy68
Le jour où tu gagneras 10km/h grâce à un gicleur, une courroie et des ressorts d'embro, tu m'appelles.
+1
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Inscrit avril 2011
Roule en MBK Booster Spirit Naked
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