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  1. #1
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    bonjour a tous , alors voila je comptais monter une variation grande plage ( pack complet ) stage 6 r/t pour remplacer mon vieille ensemble mal accordé sur mon spirit de 2003:

    (vario tnt racing,embrayage doppler s2r ,courroie malossi x special kevlar belt,correcteur malossi torq driver)

    le fait de supprimer le démarreur sa ne me dérange pas le moins du monde, du moment que sa démarre

    mais j'ai lu sur tuto que en installant une variation grande plage sur origine, la courroie ne montait pas jusqu'en haut du vario lors de l'accélération? et cependant est-ce que c'est au moins aussi puissant ? qu'une variation "petite plage" sur mon cylindre origine.


    ma config complète : yasuni R, clapets carbone conti, embrayage doppler, vario tnt racing, courroie malossi, correcteur malossi, malossi e5


    tant qu'a installer, je préfère installer tout le pack d'un coup et autant mettre du bon, enfin je vois sa comme ça donc merci de m'éclairer sur ces quelques points

    cordialement
    yasuni R2 black edition
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    fiche pas trop a jour :S http://www.scooter-system.fr/tuning/18014.html




  2. #Pub
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  3. #2
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    Il faut "limer" un peu les bords du carter moteur. enfin sur le bas (la ou sa fait des damiers). Va voir dans les tuto il y en a sur sa je crois.

  4. #3
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    je sais pas trop pour sa mais si je cherchais sa j'aurais trouvé sur tuto je pense ( mais si vous avez je prends )

    mais la n'est pas ma question.

    Ma question c'est : est-ce que sa va mieux marcher qu'une variation petite plage avec ma config ?? et surtout est-ce que je pourrais rouler et que sa posera pas de problème du aux grandes plages
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  5. #4
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    Avatar de lebibou
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    Habite Istres
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    sa a aucun interet. ta courroie va monter en haut du vario mais comme ton moteur n'est pas asser puissant, il va prendre moins de tour, donc au final tu gagne rien. quitte a mettre autant d'argent prend toi un bon kit 50 alu, avec un carbu 19 (selon le kit) , et là sa va marché.
    je propose mes services de mécanique scooter autour de Istres dans le 13

    http://www.scooter-system.fr/forums/...e-2t-13-a.html

  6. #5
    Scoot Rider
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    Salut a toi, moi je vais prendre un vario Grande Plage et j'ai de l'origine c'est pour la pointe

    VOIR SIGNATURE !!
    Booster Spirit SS ...
    Pot Doppler S3R ...
    Variateur Doppler S2BR ...
    Embrayage Doppler S2R ...
    Courroie Malossi X Spécial ...
    Carburateur Dell'Orto 17,5mm ...
    Boite à Air Préparée

    SA ARRACHE !! !! !! !! !!



  7. #6
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    le truck c'est que si je méttais sa c'était pour accueillir par la suite un polini corsa, carbu 21, vilo renforcé par éxemple
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  8. #7
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    Attends les avis de pro !! moi je suis juste sur de l'origine amélioré
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  9. #8
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    d'accord ba merci quand même de t'impliquer

    et puis le pack contient tous les éléments qui s'adaptent : vario / joue fixe / correcteur / courroie / ressort adapté donc oui sur ce coup j'aimerais l'avis d'un spécialiste pour vraiment que l'on m'informe bien
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  10. #9
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    Citation Envoyé par FØR€V€R Voir le message
    le truck c'est que si je méttais sa c'était pour accueillir par la suite un polini corsa, carbu 21, vilo renforcé par éxemple
    A ce compte là, fait déjà ta configue et apres met ton overrange R/T. Pour le prix du pack R/T tu as de quoi prendre le corsa ou meme le due plus. il te resterai a acheté le vilo et le carbu (+roulements, joints ect...). Personnelement je te conseille d'attendre plutôt que de le mettre maintenant.
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  11. #10
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    pour l'instant je vais remettre propre la partie variation c'est pour ça que je m'intérèsse d'abord à ça .
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