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30/11/2011 à 15h13 - retour d'air au pot à cause du carbu ?
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Habite Clichy-Sous-Bois
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Bonjour tout le monde , jai un nitro 2003 equiper d'un kit 50 conti chr , pot technigas , carbu 17.5 gigleur 85 , galet 4.5
ressort de poussé jaune + embrayge vert , et quand j'accelaire jai des retour d'air ( ou de flamme de je sais pas ) et sa marchait bien tout a l'heur et d'un coup sa me la fait svp aider moi
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Tu doit avoir une prise d'air, vérifie le serrage de ta pipe et de ta culasse, si rien ne coule d'entre tes carters et essaye de boucher ton pot quand le scoot est au ralentit, normalement il doit couper direct.
En esperant t'avoir aidé.
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Envoyé par
moilesgars
Tu doit avoir une prise d'air, vérifie le serrage de ta pipe et de ta culasse, si rien ne coule d'entre tes carters et essaye de boucher ton pot quand le scoot est au ralentit, normalement il doit couper direct.
En esperant t'avoir aidé.
S'il ne s'arrete pas c'est que tu a une prise d'air
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Habite Clichy-Sous-Bois
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Merci de vos reponses , jai essayer et il cale mais au bout de 2 secondes quand je bouche le pot , jai rouler un peu comme sa mais il a caler et impossible de le demarrer , je vais le demonter entierrement pour tout verifier , merci de vos reponces les gars
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Silver Member

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Habite chambery
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tu verifie ta bougie , apres demonte ton carbu nettoie tout nickel en meme temp verifie tes clapets ainsi que tes galets pour voir s'il sont encore bien rond voila
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Un prise d'air au pot on aura tout entendu...
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Habite treizes-septiers
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le pot peut être mal mit et laissé un jour en dessous de la sortie d’échappement du cylindre mais sa fera juste un gros bruit et une perte de performance minime. T'es retour de flamme sorte du pot ? ou tu entend juste des PCHIIIT ?
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J'entend des "pchiiit" quand je roule mais c'est vraiment de temps en temps que sa le fait , mais peut-etre que sa peut venir de la , il y'a environ 1 mois mon piston a serrer car l'ancien propio avais mis le piston a l'envers ( petite fleche de la tete du piston vers le haut )
@nicodumans : une prise d'air au pot c'est possible ( mal visser au cylindre ) rouler en echapement libre.
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Modérateur

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On appelle ça une fuite. Une prise d'air peut venir perturber le rapport air/essence ou la compression du moteur du moteur ce qui n'est pas le cas d'une fuite.
Dernière modification de Nicodumans, 11/12/2011 à 00h20
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desoler tu as raison , mais se que je peut dire c'est qu'il perd aussi de la puissance au fur et a mesure que je roule , donc quand il est froid ( demarrer depuis 5 minutes) il marche nickel mais quand sa fait 15 minutes il perd beaucoup d'acceleration .
merci de vos reponses
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Brûleur de gomme

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Habite treizes-septiers
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Oui la prise d'air au pot sa n'existe pas, d’ailleurs je n'est jamais mentionner que tu avais une "prise d'air au pot" =)
sinon tu dit perdre de la puissance au fur et a mesure c'est normale, t'es ressort ramollissent avec la chaleur
donc tu a moin de reprise/peche
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Alor Rebonjour a tous , tout est regler , j'ai demonter le moteur entierrement et jai tout remonter en metend les join correctement et il y avais une prise d'air coter alumage ^^ merci a tous
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